Тема: Вопрос по редуктору

на м3 е30 бывают коробки с 5 повышающей передачей--- номер?
на м3е30 коробка в отличие от м20 спорт состоит из 4 частей,на ней колокол передний сьемный
на м30 моторы шли трехсекционные коробки,но не спорт,конструктивно на s14 блок становится без проблем,может отсюда ноги растут- что в народе живет ,что эмки шли с такой коробкой
у товарища на моторе м3 с14 полетела коробка,без проблем прикрутили обычную трехсекционную от м30,пришлось правда заменить пару заднюю с 3.25 на 3.91,потому как на такой коробке 5 не прямая ,а как в обычной 0,81(точно число не помню но точно,что не 1,а меньше)
основное отличие спорт коробок в сближенных передачах,чего нет в обычных
если не прав поправьте ,с удовольствием пополню за ваш счет свои знания:-)

основное отличие спорт коробок в сближенных передачах,чего нет в обычных
если не прав поправьте ,с удовольствием пополню за ваш счет свои знания:-)
да совершенно верно

на м3 е30 бывают коробки с 5 повышающей передачей--- номер?

23 00 1 221 242
23 00 1 221 253
23 00 1 222 445

Редуктор S2.93 + M50B25 для драга самое оно или другой редуктор поставить?

уважаемый товарищ Darion я увидел всего 3 номера из етк.причем две недоступны,а последняя возможно да
но существет еще такое понятие как технические данные коробки
Все перечисленные номера  соответствуют 265/6 гетрагу .у которого вот такие передатки
1-3.717 2-2.403 3-1,766 4-1.263 5-1.000 R-4.230 в такой коробке 5 всегда была прямая,Но было исключение связаное с Японией,честно сейчас не скажу конкретно,но связанно со скоростным лимитом
Так вот в Японию согласно ЕТК шли именно коробки с повышающей 5,но к они в обязоне комплектовались парой 4.10
Говорить о доступности японских м3  просто смешно,тут и оригинальных с прожектором днем не найдешь.
С удовольствием бы глянул если у ВАС окажутся на руках хотя бы фото японской коробки ,которую вы держали в руках и она с м3,которая имеет 5 повышающую
В мире железок много чего бывает,но то ,что вообще малореально доступно,как то в расчет не берется

коробка с повышающей про которую я говорил стояла на м3 для американского рынка и пара в редукторе 4.10,видимые отличия в этих коробках только фиксаторы осей вилок,эта машина принадлежит одному человеку с этого форума

В мире железок много чего бывает,но то ,что вообще малореально доступно,как то в расчет не берется

Ты задал вопрос, я тебе ответил. То что номер недоступен-тэо не означает, что такого не было, просто за давностью лет снято с производства. М3 машина редкая, поэтому в руках не держал, и приходится основываться на данных каталогов. В которых четко прописано "5-повышенная".

за знание каталогов -я бы поставил отлично:-)У меня приоритеты другие,могу взять в руки,пусть даже с трудом - значит есть,немогу - спасибо каталогу :-)