Тема: недогревается м20б23

итак вообщем всё время недогревается. соответственно печка шпарит только во время езды.
недогревается на одно деление до середины, сегодня правда на пол деления подошла к середине, а потом опять сползла обратно. пробки я повыгонял вроде, на прогретую никаких пузырьков из термостата при отворачивании винта, тосол нормально льётся. блин незнаю что делать, все патрубки горячие.  может под уклоном поставить?  wacko ездить так не страшно?

когда менял жидкость? и конечно же сам термостат.

термостат я не менял вообще, жидкость вот после к/р 5 дней как залили

раз патрубки горячие, значит термостат открывает рано, а следовательно кирдык ему.

а они разьве не должны быть горячими? у меня тепература на 12... патрубки и бачок с жидкостью горячие

Когда Т на 12, патрубки на радиаторе должны быть горячие, когда Т меньше должны быть теплыми (или холодными) потому что жижа по ним не бегает (при исправном термостате).

А если недогревает и патрубок, идущий от радиатора к термостату холодный? Точнее, чуть теплый. У меня так.
Тоже на 1 деление ниже. Поменял термостат, взял на 80 градусов (горячее нет, на сколько знаю), поменял термомуфту (правда, взял бу от е34 м20в25).
В чем дело? Тосол свежий, старый - все одно. Да! Радиатор новый, старый - тоже все одно

Так чего надо? печка не работает? Двигатель не прогревается?

Так чего надо? печка не работает? Двигатель не прогревается?

Ты мне? Да, двигатель не прогревается. Печка работает отлично.

Так чего надо? печка не работает? Двигатель не прогревается?

Ты мне? Да, двигатель не прогревается. Печка работает отлично.

да нет не тебе... автору поста...

Недогрев может быть ТОЛЬКО из за не работающего термостата. Даже постоянно вращающаяся термомуфта не может охладить радиатор в который термостат не пропускает антифриз. Вот если радиатор греется вместе с мотором - тогда пожалуйста. Результат езды на недогретом моторе - перерасход недешевого бензина и увеличенные отложения ( нагар ) на клапанах. При цене термостата в 200 - 300 руб. замена окупается за несколько заправок.

1. Недогрев ->
- Замена термостата (бывает их клинит в открытом положении)
- Долить жижу по уровню
- Проверить термомуфту на холодную (но она влияет мало)

Чем грозит: уже написали.

Hydrogen - проверить сам датчик.

Слушай это может быть из-за приборки.Попробуй ударить пальцем в район датчика если стрелка изменит положение значит дело в ней это болезнь!

гг... стал замечать что тоже без5 12 (на деление) не доходит... иногда нормально - датчик думаю глючит.