еще перед новым годом навернулся генератор, когда разобрал, оказалось что до основания стерлось одно контактное кольцо, машина нужна была срочно, живу в поселке, поэтому пришлось что-то думать, оказалось внешний обод от 203 подшипника всего на 1 мм больше в диаметре нового контактного кольца, в итоге купил 2 подш., снял старые кольца и установил от подш. (ставил на холодную сварку, центровал на глаз) уже 15000 отъездил, на днях развалился подшипник, снял что-бы поменять и заодно посмотрел как чувствуют себе новые кольца, все отлично, щетки не износились, не писал сразу специально хотел проверить что из этого получится.
