Тема: Расход - педаль в пол.

ну так у нево на 3.64   - 1-60 2-100....   а ты чо трёш про 100 на первой? )))) 

я тибе тру за редуктор 3.45, а на нём как раз до сотки на первой
Сообщение склеено: 04 Августа 2009, 22:06:16

у меня хз какой редуктор, но 1 - 20, 2 - 40, 3 - 60, 4 - 70, 5 - 70+ если крутить до 3000 об.мин. Чё это за хрень такая?
правда тахометр не родной стоит, на приборке аналоговые часы...

у тибя редуктор 4.10 (скорей всего), считаеться кароткий.
И крутить нужно не до 3 тыс., а до 6250 т.е. до отсечки!!!
Сообщение склеено: 04 Августа 2009, 22:06:28

Это точно! У них не едет нифига! У меня 1-60, 2-90, 3-145. Проверено неоднократно. Они походу не умеют класть тахо в отсечку! ))

+ много

я тибе тру за редуктор 3.45, а на нём как раз до сотки на первой

я тебе тоже про 3,45 ))))

И крутить нужно не до 3 тыс., а до 6250 т.е. до отсечки!!!

у мотроника 6400 ± 40 

Это точно! У них не едет нифига! У меня 1-60, 2-90, 3-145. Проверено неоднократно. Они походу не умеют класть тахо в отсечку! ))

это у тебя не едит ))) потому что у тех, у кого едит, при осечке головой об руль бъешся ))) те на 90 или 145 по приколу ёпнутся головой оп руль? ))

это у тебя не едит ))) потому что у тех, у кого едит, при осечке головой об руль бъешся ))) те на 90 или 145 по приколу ёпнутся головой оп руль? ))

Не, просто у меня так едет, что все к сиденьям прилипают, и в отсечке не сразу отрываются! ))

у мотроника 6400 ± 40 

причём тут мотроник, у него мобиль с пылесосом

это у тебя не едит ))) потому что у тех, у кого едит, при осечке головой об руль бъешся ))) те на 90 или 145 по приколу ёпнутся головой оп руль? ))

первый раз я испугался
Сообщение склеено: 05 Августа 2009, 15:07:34
а ты чо бился об руль?

причём тут мотроник, у него мобиль с пылесосом

притом, что это както влияет на максималку на определенной передаче при заданном пч редуктора, туппица )))

притом, что это както влияет на максималку на определенной передаче при заданном пч редуктора, туппица )))

мляяяя))))) на М10 никогда мотрона не будет!

первый раз я испугался

Гы! Я первый раз подумал что тачка сломалась! ))

Гы! Я первый раз подумал что тачка сломалась! ))

назад оглядывался?
я думал что-то отвалилось

мляяяя))))) на М10 никогда мотрона не будет!

тьпху на тя, ты про хаммета, а я про вапще! ))

назад оглядывался?
я думал что-то отвалилось

Не, но припарковатся было собрался... ))

Они походу не умеют класть тахо в отсечку! ))

научи!
и объясни плз зачем это... спс

научи!
и объясни плз зачем это... спс

а чо тут учиться?
нажал газульку в пол и еди до тех пор пока головой об руль не начнёш биться.

нужно? да х.з. зачем, мощности не хватает....

Это нужно для максимально быстрого разгона. Только по хорошему переключатся нужно чуть раньше отсечки, на 50-100 оборотов.

3я больше 160

Расход постоянно в максимуме, на любой передаче

моментная и мощностная кривые намного раньше 50 оборотов падают))

и если "Едит" - то 50оборотов ты не вхаваеш))
не, ну ты канеш переключаешся быстрее чем спорцмэны ралийщики, то понятно, но всё равно... ))

3я больше 160

Расход постоянно в максимуме, на любой передаче

у тибя эмписят

эм писят гамно

эм писят гамно

но видь выглядит красиво!...

эм писят гамно

пральна, ещо и греетса...(

эмшисят наш выбар!

Да нифига он не греется )))

Я смог считай без радиатора доехать из области 100 км.

И едет нормально.

эмшисят наш выбар!

и шоб карбуратор почистить матор снимать? не...

Ага, у Тарига едет заепись

Масло только успевай подливать

Поставь редуктор 3.25 и у тебя поедет.

а расход какой?