Тема: датчик бака не показывает сколько бенза, но лампочка загораеться... что это??

датчик бака не показывает сколько бенза, но лампочка загораеться... что это??

Залил бенз, стрелка лежит- потом когда он должен кончиться загораеться красная лампочка. Что поламалось и как с этим бороться??

датчик уровня
на стрелку и на лампочку разные датчики

а где он находиться, этот датчик?? и как спрашивать на разборке , что именно мне нужно. Машина 85 года рожения. Мотор М10

подорви диван, по правой стороне лючок
посмотри, мош его починить мона

У меня такая фигня была снял разобрал приборку окозалось в плате куда маленькие штыречки от разъема припаены просто треснуло пайка, а сначала тож всю голову сломал и датчик и проводку смотрел и прибороку раза три снимал не сразу заметил, припоял и все ок

у меня такая фича вылечилась заменой самого приборчика уровня топлива, а до этого менял датчик в баке, рылся в проводке...

Либо стрелочник в приборке, либо провода, либо датчик.
Проще всего, я думаю, добраться до датчика в баке и померить сопротивление у него на разъеме. Между какими ногами мерить - не знаю, но их там всего три и следует использовать метод тыка.

На стрелку 1и 3, а на лампочку 1 и 2. У меня такая же проблема, датчик проверял всё работает, вот только чтото колба в которой поплавок стоит, чтото она сильно помятая и с мелкими дырочками, может из-за неё?

На стрелку 1и 3, а на лампочку 1 и 2. У меня такая же проблема, датчик проверял всё работает, вот только чтото колба в которой поплавок стоит, чтото она сильно помятая и с мелкими дырочками, может из-за неё?

вполне.

на дырочки пофигу. там поплавок ходит по графитовому стержню и двум нихромовым нитям. Проблема общая - при длительном находжении в баке малого количества бензина, образуется конденсат, из-за которого отгнивает нижнее крепление стержня. В колбе есть два отверстия(сверху и снизу) для демпфирования коллебаний топлива, т.е. сглаживание перепада уровня топлива при резком нажатии на акселератор. если колба повреждена, то стрелка будет "пригать" при каждом нажатии на педаль газа.

Проверить приборы можно, вставив скрепку в разъём датчика. 1-2 и 1-3. при этом, в одном положении загорится лампочка, а в другом стрелка покажет полный бак. Если так и будет, значит неисправен датчик, если же стрелка не пошевельнётся - смотри проводку и сам "показометр" уровня)

Поясни, какой датчик неисправен при таких показаниях, который на приборке или который в баке??? Спасибо.

Поясни, какой датчик неисправен при таких показаниях, который на приборке или который в баке??? Спасибо.

Надо оба смотреть. У меня был случай что датчик в приборке работал как ему хотелось. Проверяю - все нормально, день покатаюсь, снова херню показывает. Заменил датчик, проблемы исчезли.

+1 да, надо проверять всегда несколько возможных причин.

1. снять разъём с датчика уровня в баке
2. разогнуть скрепку, включить зажигание и вставить скрепку в два отверстия разъёма, сначала 1-2, затем 1-3.(потыкай в разные отверстия - не сожжёшь ничего)
3. При одном положении скрепки должна загореться лампочка, при втором - должна отклониться стрелка в сторону полного бака.
4. Если стрелка отклонилась - проблема в датчике уровня, который в баке!
5. Если стрелка не отклонилась - проблема в самой стрелке, т.е. в приборке или проводке до неё.

Спасибо парни, разрулили!!!! Буду искать датчик который в баке, мой издох))))

рассказать процесс ремонта, как временной меры?) 

Давай, поясняй! Спасибо!

нашел свою старую тему. Оказалась проводка, сгнила изоляция под ковром, под седением пасажира. все перематал,  все теперь ОК

а у меня лампочка на приборке не горит, сам датчик работает исправно. Где копать? лампочка исправная.

Было примерно такое же как у афтора,решилось очень просто,почистились контакты на дачике на самом баке под диваном задним...это скорее всего...либо в приборке показометр не контачит-что мало вероятно)

рассказать процесс ремонта, как временной меры?) 

а расскажи, пожалуйста