Тема: вопрос по мотроник!

как вообще реулируется холостой ход??? у меня обороты гдето 1100(((( как настроить датчик дроселя? и как настроить расходомер (болтик на нём)

никак не регулируется.... если такие обороты то скорее всего у тебя или 2.0/2.3 а впрыск от 2.5
Сообщение склеено: 01 Сентября 2009, 22:46:36
ЭБУ надо от двухлитровой...
Сообщение склеено: 01 Сентября 2009, 23:46:59
хотя мне лично больше нравится как едет на проге от 2.5

У Меня на Мотроне от 750 до 1300 хх. Причём держит его стабильно, просто он каждый раз разный. Выяснил только что мимо дросселя много воздуха проходит, больше ничего не выяснил, включая причин.

вапервех, в эбу могет стоять чип "чипованый" под "валы" ))) соре за коламбур)))
вовтарых эбу в стоке мерит тупо обороты, и под них равняет РХХ....

в третех, я ща часто скидую акум (тобеш обнуляю мосх) он заводитса тоже на гдето   1100, потом плавно падает ..... на прогретом гдето 650-7000

может быть это из за того что мотрон я снял с е28 которая была переделана на *газ*?
Сообщение склеено: 02 Сентября 2009, 09:06:36
ещё когда её заводишь утром то она несразу схватывает!первые сек 30-40 держит обороты гдето 700 и работает неровно,в этот момент нельзя давать газу (она заглохнет)!после зтих 40 сек обороты поднимаются на 1000-1200 и можно ехать но оби больше неопустятся!!!!!кстати дросель у меня стоит джетовский и при закрытом дрпоселе там выработался небольшой зазор!!!!!

лбяяя!! хачу мотрон! мени заеб этот джет!

лбяяя!! хачу мотрон! мени заеб этот джет!

хочешь?поставь))))) работы надень!

надо его еще найти рабочий
Сообщение склеено: 02 Сентября 2009, 09:56:53
А подойдёт ли мотрон от Е34. тоже м20в20.? есть ли там лямбда? подойдёт ли разъём к блоку предохранителей? или проще с 30-ки искать?

alka1
А зазора то недолжно быть!!!

да всё подойдёт от е34.... ставил штуки 3 таких мотрона.... зависит ещё от твоего подкапотного разъема....... если квадратный то просто чуть геморнее...

надо его еще найти рабочий
Сообщение склеено: 02 Сентября 2009, 08:56:53
А подойдёт ли мотрон от Е34. тоже м20в20.? есть ли там лямбда? подойдёт ли разъём к блоку предохранителей? или проще с 30-ки искать?

незаю у меня с е28 стоит!Ё

может быть это из за того что мотрон я снял с е28 которая была переделана на *газ*?
Сообщение склеено: 02 Сентября 2009, 08:06:36
ещё когда её заводишь утром то она несразу схватывает!первые сек 30-40 держит обороты гдето 700 и работает неровно,в этот момент нельзя давать газу (она заглохнет)!после зтих 40 сек обороты поднимаются на 1000-1200 и можно ехать но оби больше неопустятся!!!!!кстати дросель у меня стоит джетовский и при закрытом дрпоселе там выработался небольшой зазор!!!!!

ну просмотри ещё раз ДПДЗ... на мотроне он играет важную родь для непосредственно ХХ... заслонка должна быть закрыта полностью... ато у тебя получается как то сильно странно ... преоткрыт дроссели и почему то обороты завышены ...)))

а на джете изза дпдз тупость может быть?
Сообщение склеено: 02 Сентября 2009, 10:22:40

да всё подойдёт от е34.... ставил штуки 3 таких мотрона.... зависит ещё от твоего подкапотного разъема....... если квадратный то просто чуть геморнее...

а лямда там есть? если да, то чё делать?

незаю у меня с е28 стоит!Ё

А на е28 с какой машины мотроник стоял? В стоке на них не было вроде мотроников

А на е28 с какой машины мотроник стоял? В стоке на них не было вроде мотроников

на 535 шли

а чо, на 525 мотря была,

токо первый релиз. тупо...

а лямда там есть? если да, то чё делать?

скорее всего есть, варианты:
1. забить на нее и ничего не делать
2. использовать безлямбдовую прошивку или перекодировать штатную
3. вварить гайку для лямбды (лучше как положено с отводом от обоих групп цилиндров)

я выбрал вариант 3.

А на е28 с какой машины мотроник стоял? В стоке на них не было вроде мотроников

нет-в последнем 87 году уже вроде ставили-у нас есть е28 520 на мотроне-вроде никто его туда не колхозил

3. вварить гайку для лямбды (лучше как положено с отводом от обоих групп цилиндров)

это как?

сверлишь и привариваешь)))

да всё подойдёт от е34.... ставил штуки 3 таких мотрона.... зависит ещё от твоего подкапотного разъема....... если квадратный то просто чуть геморнее...

вопрос! есть распиновка круглого разъема с е34 м20б25? какие провода куда подсоединяются. собираю мотрон, но до этого был карб...

в ETM распиновка разбросана страниц на 20, скачай и изучай...

в ETM распиновка разбросана страниц на 20, скачай и изучай...

е30 разъем и провода с е34 одинаковы?

есть два вида моторных разъемов, который кругрый частично совместим с е34, но в моторном жгуте е34 есть провода которых нет в е30.

есть два вида моторных разъемов, который кругрый частично совместим с е34, но в моторном жгуте е34 есть провода которых нет в е30.

понятно, что то такое я и предпологал.