Тема: Все о малярке..........

Ага, за то что вареная 30-ка зацвела!))) Тогда уж еще до работы можно начать!)))

+ многа многа многа

ну  если  ты профи , то на  качественный ремонт  3 года  гарантии- это  фигня .  А варили  машину  или нет  это всё  сказки для  лоха . А шпаклю  точат  на сухую  толь  те  кто   даёт на  сделаную  работу  гарантию ,  а  таких не  много  ,  сам знаешь .  И  если  ты  даёшь советы   , тогда и объясняй  пооперационно   и  поменьше  сложных  в применении  материалов , просто вспомни с чего начинал  сам  и как  практически  изучал  малярное дело  !

Качественный ремонт - это минимум шпатлевки или новая оригинальная деталь, тогда да, гарантия. Когда деталь рихтованная и шпатлеванная от корки до корки, да еще и не первый раз - о каких гарантиях может идти речь? И никогда вареный кузов не проживет столько, сколько заводской. Чудес не бывает.

чеж ты за горе мастер такой что недашь гарантию на свою работу.. а принести новую деталь и зделать может любой колхозник минимум работ..
значит делаешь на от....ь и нелюбишь крапотливой работы и качественный материал.

чеж ты за горе мастер такой что недашь гарантию на свою работу.. а принести новую деталь и зделать может любой колхозник минимум работ..
значит делаешь на от....ь и нелюбишь крапотливой работы и качественный материал.

а вы поработайте сами , а потом (говорить) будете . малярка и жестянка это очень сложная работа .

а вы поработайте сами , а потом (говорить) будете . малярка и жестянка это очень сложная работа .

не кто и не говорит,что это просто...

спросите у диллера бмв , какую гарантию вам дадут на окрашенную деталь ? ))))

чеж ты за горе мастер такой что недашь гарантию на свою работу.. а принести новую деталь и зделать может любой колхозник минимум работ..
значит делаешь на от....ь и нелюбишь крапотливой работы и качественный материал.

Дам гарантию, когда есть на что давать. И материалы у меня нормальные. А ты вот и писать грамотно не можешь.))))

Качественный ремонт - это минимум шпатлевки или новая оригинальная деталь, тогда да, гарантия.

с этим согласен

Когда деталь рихтованная и шпатлеванная от корки до корки, да еще и не первый раз - о каких гарантиях может идти речь? И никогда вареный кузов не проживет столько, сколько заводской. Чудес не бывает.

а вот про это могу сказать, что все зависит от того, как делалось. Вот у меня, например, у машины практически все детали кузова в слое шпаклевки, но ее наносили прмям на заводскую краску, и поэтому гнить под ней будет не больше, чем без нее, а вот если например сварной шов шпаклевать - вот тогда да, ржа полезет очень быстро

Да не в шпатлевке дело.....

Дам гарантию, когда есть на что давать. И материалы у меня нормальные. А ты вот и писать грамотно не можешь.))))

на че ты дашь горантию на год спокойной езды.
не твое дело как я пишу...

тут не о гарантиях тема, а о том, как ДЛЯ СЕБЯ красить/шпаклевать/грунтовать и т.д.
нечего сказать - проходим мимо

3  года минимум  ,  так как у них  деталь проходит  все   опирации  , навесная , и если  конечно ни  тайвань итд. И  шов  не заржавеет   если  правильно сварен  и обработан  , а за  материал   скажу так   если  деньги  платят  то делать надо гут! И не принимай  это как  мораль  а просто дружеский совет  , я же не упрекнул  а подсказал  как правильно  объяснять  новичкам - малярам .   

на че ты дашь горантию на год спокойной езды.
не твое дело как я пишу...

Уважаемый, покрашенной детали пофиг, спокойно ты ездишь или нет. А со своими распальцовками - на фиг из моей темы. Здесь я просто даю советы тем, кому они нужны. Не рекламирую свои услуги, т.к. моя работа на 90% - это свежие помойки - денег больше, работы меньше. Просто советы от опытного человека. Я никому ничего не доказываю.

3  года минимум  ,  так как у них  деталь проходит  все   опирации  , навесная , и если  конечно ни  тайвань итд. И  шов  не заржавеет   если  правильно сварен  и обработан  , а за  материал   скажу так   если  деньги  платят  то делать надо гут! И не принимай  это как  мораль  а просто дружеский совет  , я же не упрекнул  а подсказал  как правильно  объяснять  новичкам - малярам .   

Ты работал у официалов? Не только БМВ, у любых?

без обидок

есть пластиковые молдинги на бампера второго перехода.. хочу выкрасить их в цвет кузова... подскажите что мне для этого нужно, чтобы краска в дальнейшем не слезла...?

 Есть грунт по  пластику потом крась хоть как

а может подскажете кокой фирмы или еще чего нить.. я просто 0 в этом деле)

В линейке материалов любого производителя есть праймер для пластика. Бывает прозрачный, бывает подкрашеный. Наносишь на заматованый пластик просто чтобы он попал везде, где нужно. Никакого слоя добиваться не надо. Потом ждешь пока он высохнет на отлип(10-30мин.) дальше грунт или краску, смотря по необходимости.

чо вы спорите. Если ремонтную деталь приварить(порог,например), снутри все обработать и далее, при покраске соблюдать всю технологию, а именно: тереть шпаклю на сухую, никак не на мокрую, пользоваться антисиликонами, праймерами первичками то деталь прослужит долго. и за 5 лет ей ничего не будет. Я не знаю конечно как надо варить чтоб сразу рыжата пошла но если аккуратно и опять же пользоваться герметиками и праймерами я уверен результат будет нормальный, а мастера которые делают так только для себя, а для клиентов трут шпаклю на мокрую( извините, не пробывал) это не мастера(вест кост кастомс ептъ

спор утих а  ты  проснулся здесь  спор не о  профессионализме а о методе довода  информации  , любой  кто решил  в серьёз  заниматься  маляркой , наверняка читал краткий  курс  технологии .

Не ну я про то что все возможно) руки любого человека не хуже другого)

спор утих а  ты  проснулся здесь  спор не о  профессионализме а о методе довода  информации  , любой  кто решил  в серьёз  заниматься  маляркой , наверняка читал краткий  курс  технологии .

Те, кто решил всерьез заняться маляркой в 99% случаев не красят 30-ки.

Не ну я про то что все возможно) руки любого человека не хуже другого)

С этим я бы поспорил. Кроме того малярка на 90% - это опыт, и лишь на 10 теория. Чтобы знать технологию, достаточно нескольких дней, чтобы научиться работать - хотя бы год. И то сомнительно...