Тема: От чего подойдет компрессор?

Так я про тоже это не реально использовать электромотор.Компрессор жрет мощность двига  но пропорционально оборотам то есть на хх он тащит самую малость, а вот электро будет даже на хх солидно содить энергию.

"Полностью готовый к установки копрессор-кит.

Прибавка после установки более 35% мощности и момента.

 

Предназначен для автомобилей ВАЗ-2108-15, с двигателем ВАЗ 2111, независимо от рабочего объема.

- В комплект входит все необходмые переходники и крепежи.

- Предполагает наличие стандартной системы впуска. Диаметр дроссельной заслонки – любой.

- Имеет оригинальный адаптированный к двигателю корпус.

- Давления наддува 0.3 бара.

- Допускается возможность самостоятельной установки.

- Инструкция по установки.

 

Производтво: Россия."
Кто что про это думает! Его же можно и на БМВ прикрутить.

а я то думаю что прикрутить можно... только вот один момент...

/go.php?l=aHR0cDovL3d3dy52YXouZWUvZm9ydW0vaW5kZXgucGhwP3Nob3d0b3BpYz00NzkwJmFtcDtzdD0xMTQw

почитайте... если я правильно понял что за компрессор кит... и сделайте выводы

Просветился ) Институт благородных девиц, мля!
А по киту, помоему давно доказано, что любое железо без настройки мозгов, так и останется железом!

И кстати, подскажите, а что за N42 объемом 2литра такой ?

на е46 и на е90 идёт вроде, 150 сил имеет двиг.. но дохлый по сравнению с 2.3 м20.

Может м47? он 4х котловый? Дизель правда, но чем черт не шутит.
Просто 4х котловых на е46 2литра в глазе не видел и в ухо не слышал

двигатели е46

      
316i 1.6 (M43)    
316i 1.9 (M43)    
316i (N40)    
316i (N42)    
316i (N45)    
316i (N46)    
318d (M47)    
318d (M47N)      
318i (M43)      
318i (N42)      
318i (N46)      
320d (M47)      
320d (M47N)      
320i (M52)      
320i (M54)      
323i 2.4 (M52)      
323i (M52)    
325i (M54)    
325i (M56)    
325xi (M54)    
328i (M52)    
330d (M57)    
330d (M57N)    
330i (M54)    
330xd (M57)    
330xd (M57N)    
330xi (M54)

думаю ты знаешь что на е46 318 это 2 литра... так же как и на е90

С м43 318 и есть 318 или я не прав?

43й вроде да...я могу точно сказать только о том что сам щупал... а тут их сколько вариантов моторов что все и не перещупаешь

43й вроде да...я могу точно сказать только о том что сам щупал... а тут их сколько вариантов моторов что все и не перещупаешь

+1, поэтому и спрашивал! У кореша 320, дык там все по взрослому м54, 6горшков

На Е90 двигатели N46 есть 1,8 и 2.0 - это четырёхцилиндровые двигатели. У меня стоит 2-х литровый. С таким же двигателем видел на рынке и Е46.

двигатели с индексом N более экономичны и технологически продвинуты а на е46 их отрабатывали но очень в тоже время наворочены электроникой, а новое поколение 4горшковых N46В20 выдавали 150-163 и 171л.с а дизель136-150 и 177л.с. эти двигатели ставят на копейки бмв но в России их мало.

Да от чего поставить то этот компрессор или мех.нагнетатель!
Кто уже делал подобное?
Мне тож интересно!

от чего угодно, что найдешь на разборке.

Делал N42 и N46  весьма интересные движки ))))
Добовелись компенсатцыоные валы ,2 вануса и вальвотроник (регулировка высоты кулочка впускного распредвала на ходу )
Интерестная хрень но без спец иструмента не соберёш )) мне повезло знакомый у официалов работал дал попользоваться ))
дома буду фото кину ))
Сообщение склеено: 27 Мая 2010, 20:34:17
вот вариант установки тока там на москвич но дижки похожие  /go.php?l=aHR0cDovL3d3dy5yY2MtaXJrLnJ1L3BocGJiMy92aWV3dG9waWMucGhwP2Y9MyZhbXA7dD0zMiZhbXA7c3RhcnQ9MjE2MA==

Eaton от мерина
Сам спросил сам ответил