Тема: Тормаза включаются со 2го раза!

  Все Добрый день!!
Такая ситуация.. при нажатии на тормоз он не срабатывает сразу,если нажать до половины,а потом 2м нажатием уже срабатывают тормоза.. .. Как бы нуждается в прокачки что ли!!Что это за штука такая  

Прокачка ет не штука а действие, удаление воздуха из тормозной системы, после чего провалы появились?

Провалы и были но не такие страшные в целую педаль! =) Но самое удивительно после того как отпустил проехал чуть и снова при тормозе тоже самое!!!
А после чего такое случилось не знаю.. купил уже такую!

Если сзади барабаны, то скорее всего текут цилиндры, посмотри также износ тормозных колодок

У меня такое вылечилось заменой главного тормозного цилиндра.

Лучше сделать побыстрее, пока не догнал кого-нибудь в красивую породистую задницу.

я бы с такой неисправностью вобще не выезжал. Ну максимум доехать до СТО или гаража, главное не садись на хвост лексусам и бентли)))

Провалы и были но не такие страшные в целую педаль! =) Но самое удивительно после того как отпустил проехал чуть и снова при тормозе тоже самое!!!
А после чего такое случилось не знаю.. купил уже такую!

Проверял уровень тормозной жидкости? Забирайся в яму, пусть кто-нибудь прокачает, а ты посмотри где текут по всей магистрали.

поидее тогда бы сработал датчик уровня тормозухи. Если он жив )

поидее тогда бы сработал датчик уровня тормозухи. Если он жив )

он не сразу срабатывает, а только когда бачек уже почти сухой. может автор подливает постоянно, он так и не ответил.

Уровень всегда по максимуму , ни когда не подливал.. хозяин мой друг за 7 месяцев говорит что тоже не подливал!.. Тормазуха не течет ни от куда,колодки нормальные ручник на 3х щелчках держит.. тормаза когда 2й раз нажимаешь все 4 колеса в клин!!! все норм...
А че за датчик ?? как выглядит!??

Выглядит он ончень просто!Попловок на бачке тормозухи это и есть датчик уровня. Если ничего не течет, то прокачай тормоза, вскроешь барабаны хоь увидишь что так да как.

поплавковый датчик в бачке, а на приборке индикатор, что-то типа (!)

совершенно верно

Да скорее всего надо прокачать просто,по тому что Вакуумник уж очень на новый похож))))А может такое быть что он просто с первого раза не срабатывает

полностью прокачай всю систему
чтобы с каждого колеса по стакану слилось...
стопудова воздух...

А вообще на бутылках иногда пишут через сколько км тормозуха теряет свойства. Разглядывал как то бутылку с японской тормозухой, там было написано "менять не позднее 70ткм".

основная причина замены тормозухи - ее гигроскопичность
т.е. она оч хорошо впитывает влагу, которая приводит к коррозии элементов системы
поэтому и рекомендуется менять разв два года, лучше по весне

по моему опыту на нескольких машинах, проблема в механизме автоподвода задних колодок.

Воздух воздухом... но от воздуха тормоза "ватные".
А здесь судя по описанию - большие зазоры в тормозах. На передних это может быть из-за биения тормозных дисков или болтания супортов, а на задних... Автор так и не ответил у него барабаны или диски? Скорее всего просто в барабанных задних не функционирует механизм подвода колодок. Тут варианты - заменить на новый, или вариант подешевле -  подвести вручную и периодически повторять операцию.

Ну как сказать, я ездил с непрокаченными тормозами, так со второго нажатия тормоза каменные становились...

Ну как сказать, я ездил с непрокаченными тормозами, так со второго нажатия тормоза каменные становились...

+1
менял цилиндры задние рабочие, было со второго раза как камень
перепрокачал - стали как надо

А кто нибудь может подсказать цену главного рабчего тормозного цилиндра, и фирмы (неоригинал) если у кого таковые стоят?