тоже не понял. Трос регулируется, на сколько я знаю, только для одного. Чтобы на полном нажатии педали газа (до упора на полу) дроссельная заслонка полностью открывалась. Тик в тик, ни больше, ни меньше. Вот и вся регулировка.
Или ты про регулировку датчика на дроссельной заслонке? Тогда он тоже легко регулируется. При малейшем открытии заслонки, он должен размыкать "заслонка закрыта". Все просто.
Снимать заслонку не надо. И мыть там особо нечего обычно.
Если будешь снимать (зачем-то

), купи новую прокладку.
Если у тебя там масло, то как минимум кольцам или маслосъемным пипец. И промывкой заслонки тут ничего не добьешься
