Тема: течёт масло...где?

только что увидел капли масла под машиной...территориально, они находятся, примерно под кулисой кпп........................
вот фото.....сделано 10 мин назад, поэтому темно и маленький участок.... но кажется это место соединения карданного вала и трансмиссии..... или я ошибаюсь?

вопрос! откуда масло течёт?(( и что делать?

Осмотреть всё внимательно и скорее всего менять сальник вторичного вала КПП.

если лезть то я поменял оба и выходного фланца и штока выбора передач

ммм.......это не критично? 2 дня хоть откатаю?
и по чем на сервисе выйдет? самому наверное трудно поменять будет?

Оно у тебя прям течёт?Или просто сопливит?

похоже, что сопливит... за ночь немного новых капелек образовалось....  вообщем сфотаю капли, выложу.....щас переставлю её на другое место, посмотрим, как она себя поведет.....



пс: как я понял, сальник под нагрузкой дает течь.....пока норм ездил, все ок было....как только начал докручивать до 6-6,5к и стал переключаться резко, закапало......

все может быть

пс: как я понял, сальник под нагрузкой дает течь.....пока норм ездил, все ок было....как только начал докручивать до 6-6,5к и стал переключаться резко, закапало......

вот и причина почисть карабас, а именно сапун (верхняя часть коробки спереди, около колокала), скорее всего забило его грязью, и при таком "выкручивании" внутреннее давление способствует течи сальника...

спасибо большое за совет=)))
в выходные буду колдовать х)

Сообщение склеено: [time]Срд 16 Сен 2009 18:34:38[/time]
  я не понял ... сапун находится сверху и спереди?..... у меня не там капает х)
можешь на схемке какой-нибудь отметить - что и где чистить? .


всё-таки мне кажется течёт не оттуда....
 ....вот что написано в мануалке к е30:
"...внешний осмотр мест утечек
Возможные места утечки:
1)соединение моторного блока с коробкой передач(...)
2)маслозаливная/маслосливная пробка
3)!!фланец карданного вала на коробке передач!!!"
масло действительно в этом месте! ....но я чет не понял, на что(какую испорченную деталь) оно указывает..??   
Сообщение склеено: 17 Сентября 2009, 07:33:32
ап? что чинить? =D

у меня не там капает можешь на схемке какой-нибудь отметить - что и где чистить? .

течет сальник выходного хвостовика КПП вариантов течи может быть несколько:

1. течь в результате естественного истирания маслоотталкивающей поверхности сальника

2. в результате большого пробега и других факторов сальник становится жестким "дубеет" и натирает на контактной поверхности вилки хвостовика дорожку (самый неприятный исход так как замена на новый сальник временная мера потечет при сравнительно малом пробеге)

3. в КПП при движении за счет внутренних вращающихся частей так же как и при нагреве (расширение) образуется избыточное давление, для того чтобы не происходило выдавливание сальников конструктора в элементы трансмиссии (КПП, редуктора) устанавливают сапун для сообщения внутреннего объёма узла с атмосферой. (вот про этот вариант я и писал)
 

спасиб))) буду чистить=)

пс: а если по худшему варианту....что делать тогда?

спасиб))) буду чистить=)

пс: а если по худшему варианту....что делать тогда?

замена вилки хвостовика

thx! ^)

машина уже не новая- пробежала 157000, 99 года
Порекомендуйте в какой киллометраж стоит заменить масло в АКПП?
в последний раз менял 30000 км назад
стоит ли сменить его Фильтр- тoже менял 30000 км назад

спасиб))) буду чистить=)

пс: а если по худшему варианту....что делать тогда?

ну что? как успехи?

никак=) оно перестало течь.....хз почему...скоро буду выжимной подшипник менять, тогда и разберусь что там к чему=)

может быть оно закончилось
а то как говориться если из камаза перестало течь масло то варианта два
либо масло закончилось либо это не камаз

^^) может и закончилось...прост не хочу сейчас на  м10 деньги  тратить....до свапа и так доезжу=)