Тема: Не заводится после капиталки!

Народ, кто подскажет советом, может, случалось у кого-то.
Похожей темы не смог найти, так что извиняйте, если флуд.
После капиталки ГБЦ не заводится движок М20В25.
Стартер крутит, но мотор не схватывает.
Мертвые точки при установке выставлены, искра на свечах есть, давление в топливной системе приличное, бензин на рампу с форсунками подается. Но! Сами форсунки не открываются! Свечи сухие, и в горшках нет бензина.
Не могу понять, как такое возможно...и может это быть связано с моментом зажигания? мол, если не выставлено зажигание, то и форсунки не открываются....

как определил что форсунки не работают ?... может просто бензонасос не врубается

На м-20В25 зажигание не регулируется, все в мозги забито. Трамблер отсутствует, крышка не проворачивается. Датчик положения коленвала на месте, подключен? Может, он помер. Ну и всяко - глянуть бегунок, крышку на предмет ахтунга. Правильность подключения высоковольтных проводов, наконец.

если бы безнонасос не врубался, то и бенз не подавал к топливному распеределителю - рампе, на кот. форсунки закреплены?? ...а так крутишь стартер - бенз летит из шланга...

посмотри-летит ли он при прокрутах двигла со шланга обратки (если его снять). отпишешь.

посмотри-летит ли он при прокрутах двигла со шланга обратки (если его снять). отпишешь.

нет, не летит.

преды то все целые,датчики все подсоединил?
Сообщение склеено: 18 Сентября 2009, 10:23:50
какой мотрон?

нет, не летит.

значит давление в рампе недостаточное.
т.е. ты крутишь двиглом-сразу же срабатывает насос-качает в систему бенз. когда в рампе  набирается нужное давление-регулятор давления скидывает лишний бенз в обратку. Если в обратку ниче не скидывается, следовательно давления нет-ничего и не будет заводиться.
Вывод-нет бензика или насос помер. Наверно второе.

преды то все целые,датчики все подсоединил?
Сообщение склеено: 18 Сентября 2009, 09:23:50
какой мотрон?

вроде да. Мотроник 1.1 вроде.

вроде да. Мотроник 1.1 вроде.

вроде? датчиков колена сколько?два на коробке или один спереди?

значит давление в рампе недостаточное.
т.е. ты крутишь двиглом-сразу же срабатывает насос-качает в систему бенз. когда в рампе  набирается нужное давление-регулятор давления скидывает лишний бенз в обратку. Если в обратку ниче не скидывается, следовательно давления нет-ничего и не будет заводиться.
Вывод-нет бензика или насос помер. Наверно второе.

Как же мертвый насос может подавать давление на рампу с форсунками?? хотя, наврняка, он слабое давление создает....
За совет насчет безника спасибо, проверю сегодня же!
Сообщение склеено: 18 Сентября 2009, 17:38:34

вроде? датчиков колена сколько?два на коробке или один спереди?

один датчик - спереди, перед шестерней.

Всем спасибо, проблему решил!
Оказалось, чтонет тока на рампе с форсунками. Облазил всю проводку - нашел рваный проводок. Залатал - и все в порядке!
Еще раз спасибо за советы!