Тема: вопрос о нише запасного колеса

здравствуйте хочу вырезать нишу запаски и это всё дело заклипать листовым алюминием так вот вопрос где купить такой листовой кусок алюминия

а смысл? эта ниша весит килограмма 2

а смысл? эта ниша весит килограмма 2

   1)хочу раздвоенную банку хорошую поставить 2)я думаю она весит поболее 2х кг

помоему смысла нету такими эксперементами заниматся

1 - и кому потом это чудо продавать без ниши
2 - скорее это не облегчение авто, а просто хочу 2 трубы
3 - облегчение начинается с разборки салона, изъятия всех обшивок, кресел за исключением водительского - установка пластиковых капотов, крыльев, дверей итд...
4 - переносом аккомулятора в багажник, ну больше я не знаю что из подкапотного пространства можно убрать
5 что и требует облегчения так это передок, зад у трехи и так легкий

1 - и кому потом это чудо продавать без ниши
2 - скорее это не облегчение авто, а просто хочу 2 трубы
3 - облегчение начинается с разборки салона, изъятия всех обшивок, кресел за исключением водительского - установка пластиковых капотов, крыльев, дверей итд...
4 - переносом аккомулятора в багажник, ну больше я не знаю что из подкапотного пространства можно убрать
5 что и требует облегчения так это передок, зад у трехи и так легкий

1 продовать это добро  ни кто не собираеться 2.3.4.5 всё знаем машина строиться можно сказать корч Вопрос стоял не как облегчить своё авто а где купить такой лист алюминия

не знаю как в Железноводске, в Питере много контор которые торгуют прокатом на любой вкус.....

и самому похудеть  тоже влияет ! если ты под 100 кг

по облегчению

вырез запаски в основном делают когда ставят правильный бак и то есть баки спецом в эту нишу
облегчения задней части машины не особо нужно тк там и так веса мизер
лучше уменьшить вес выбрасыванием всего что внутри машины (ты это и так сдалал)
убирай стекла все кроме переднего
убирай обшивки дверей стеклоподъемники и тд
Сообщение склеено: 28 Сентября 2009, 12:11:47
вообще все разговоры о том что  начинается снос морды и тд и тп
это разговоры тех кто не ездил ни разу на машине с тяжелым мотором

я согласен что с физикой не поспоришь НО вот я пока не могу сказать что у меня носит морду от недобора веса на ней
скорее у меня проблемы с недостаточной загрузкой задней части машины и ее преждевременным сносом

то есть при прохождении поворота мне сложнее удержать заднюю часть от срыва чем переднюю


зы машина у меня не с м20=))

по облегчению

вырез запаски в основном делают когда ставят правильный бак и то есть баки спецом в эту нишу
облегчения задней части машины не особо нужно тк там и так веса мизер
лучше уменьшить вес выбрасыванием всего что внутри машины (ты это и так сдалал)
убирай стекла все кроме переднего
убирай обшивки дверей стеклоподъемники и тд
Сообщение склеено: 28 Сентября 2009, 11:11:47
вообще все разговоры о том что  начинается снос морды и тд и тп
это разговоры тех кто не ездил ни разу на машине с тяжелым мотором

я согласен что с физикой не поспоришь НО вот я пока не могу сказать что у меня носит морду от недобора веса на ней
скорее у меня проблемы с недостаточной загрузкой задней части машины и ее преждевременным сносом

то есть при прохождении поворота мне сложнее удержать заднюю часть от срыва чем переднюю


зы машина у меня не с м20=))

1)бак хочу как ты выразился правильный 2)про обшивку вообще бред все 4 обшивки точно весит 1кг 3) срезав нишу запаски я не хотел уменьшить вес а хочу поставить нормальную раздвоеную банку

и самому похудеть  тоже влияет ! если ты под 100 кг

я под 105кг))))))
Сообщение склеено: 28 Сентября 2009, 19:25:41
просто зря ты про вес вырозился! по поваду листа то думаю на любом стой рынке но цена будет кусаться больно! я тут на форуме покупал лист рефлёного аллюминия за 1000р думаю недорого!

здравствуйте хочу вырезать нишу запаски и это всё дело заклипать листовым алюминием так вот вопрос где купить такой листовой кусок алюминия

ммм...
ну типа это ты б тогда тему как нить по другому назвал чтоль=)
я междустрок читать не умею
а то тема назся облегчение авто а на деле идея поставить банку раздвоенную=))
про бак есть баки ставятся как раз в нишу запаски

а про обшивки и все прочее я написал тк оно вместе весит куда больше чем ниша запаски.

ммм...
ну типа это ты б тогда тему как нить по другому назвал чтоль=)
я междустрок читать не умею
а то тема назся облегчение авто а на деле идея поставить банку раздвоенную=))
про бак есть баки ставятся как раз в нишу запаски

а про обшивки и все прочее я написал тк оно вместе весит куда больше чем ниша запаски.

что за бак такой?

и еще вопрос, скок удается убралить лишних килограм при выкидывании всеголишнего из салона, при убирании стекол и т.д.

из салона все от и до порядка 70-80 кг
стекла пока не убирал
но весят они вместе еще 10 кг
плюс механизмы
короч по копейке собираешь рубль выходит

бак спортивный ставится в багажник (если разобьешь  из него бенз не потечет никогда)
стоит как сука е30 в норм состоянии=)))

да очень интересно...корч с двойным глушителем...что за двигло интересно?

да очень интересно...корч с двойным глушителем...что за двигло интересно?

м10

да очень интересно...корч с двойным глушителем...что за двигло интересно?

1.6 карбюратор

по уменьшению веса подкапотного (канешн все сугубо индивидуальтно для каждого "болида", кому драг, кому кольцо, но все-же)
- всякие бачки омывателей и расширителей радиатора (что нельзя выкинут ьколхозим уменьшеных размеров)
- облегченный маховик
- вентиляторы с радиатора (для кольцевых не катит)
- всякие там бибикалки и прочую лобуду + фары (если только не ночьной дряг) + поворотники (если машине не ездит по гражданским дорогам)
- акум в багажник, сразу за перегородкой "багажник/салон" или в салоне перед этой перегородкой на месте заднего дивана (к стате акум не 90 А/ч а скажем так 45 - тоже имеет вес)
- всякие там печьки, автномки, кондиционеры (опять-же, все сугубо от того зачем нужно авто, от куда оно стартует (теплый бокс зимой) и т.д.)
- иногда имеет смысл поставить меньшего размера радиатор (для драговых машин)
...

я фигею....как почитаешь, так вроде люди на 25 летних машинах собрались в ДТМ профессионально выступать...при чем отрыв от лидера на круге идет на тысячные доли секунды  ))

по поводу малого веса нишы и карт...то если так думаьт то и облегчать не надо...

там 1кг..там 2.. там 5... тут полкило..еще 2..еще 3...итого уже 13,5кг...ну тут такое..хозян барин.....я бы в корч стаивл карты дверей из стекловолкна..просто прямые..и петлю тканевую вместо ручки дверей но это ж корч будет

2 The_Glory
не совсем с тобой согласен, если строить авто для драга, кольца или еще чего по умному - то выкидываецо ВСЕ из кузова, и пол кузова спиливаецо тож. а потом на этой базе строицо уже новый авто, с эSочным двигателем, или тот-же М50 но доведенный до 500+... 700+... 1000+ л.с.
и поверь, далеко не проигрышный вариант выходит... с ввареным каркасом безопасности  и все прочее тож по взрослому...

2 DJ_Kiridza

не совсем с тобой согласен с таким серьезным подходом проще сварить несущий каркас из труб , притулить на него мотор с ходовой и потом обвесить его скорлупой напоминающей внешний вид какой то машины - как в НАСКАРе.  Кстати тут на форуме был такой проект Е30.