Тема: компресор от мерседеса с200компресор

Обращаюсь к автору темы!!! комресор от мерена под  твой объём подойдёт 'М-62" а он размером примерно как головка блока от М 10 мотора!! но это так примерно)) вот и прикинь куда такую бандуру ты сможешь запихнуть!? я себе в Е-39 точно не смог ни куда его запихнуть, даже при большом энтузиазме!!! а в тройку подавном! да и ещё прктически они все шумно работают, характерный вой! даже после переборки!!!  так что вот  так!

Обращаюсь к автору темы!!! комресор от мерена под  твой объём подойдёт 'М-62" а он размером примерно как головка блока от М 10 мотора!! но это так примерно)) вот и прикинь куда такую бандуру ты сможешь запихнуть!? я себе в Е-39 точно не смог ни куда его запихнуть, даже при большом энтузиазме!!! а в тройку подавном! да и ещё прктически они все шумно работают, характерный вой! даже после переборки!!!  так что вот  так!

прижелании все можно впихнуть..

Обращаюсь к автору темы!!! комресор от мерена под  твой объём подойдёт 'М-62" а он размером примерно как головка блока от М 10 мотора!! но это так примерно)) вот и прикинь куда такую бандуру ты сможешь запихнуть!? я себе в Е-39 точно не смог ни куда его запихнуть, даже при большом энтузиазме!!! а в тройку подавном! да и ещё прктически они все шумно работают, характерный вой! даже после переборки!!!  так что вот  так!

Всё впиХуемое -впихнуть можно.

Вот так оно выглядит в реале

гы... тут м42... а аффтар спрашивал об м50.. притом фото сделано с е36 кузова...в то время как  у аффтара , я так понимаю, е30.... тоесть подкапотное меньше чем на е36.... что показывает или означает даное фото ?... или если в е36 с м42 можно всунуть кумпрессор, то и в е30 с 50 тоже можно... хотя дл я м50 и компрессор другой... побольше надо...

Да мне не тяжело и поболее моторчик скинуть(а насчёт того что в 36 места больше под капотом мне говорить не надо,у меня обе есть.Могу утверждать -одинаково!)

Да мне не тяжело и поболее моторчик скинуть(а насчёт того что в 36 места больше под капотом мне говорить не надо,у меня обе есть.Могу утверждать -одинаково!)

нет так4и на е6 места больше... самое большое подкапотное на всех тройках...

Звонил пару минут назад на шрот есть компресор от мерса за 400$!кто что скажет можно ли установить на м50б25?

1. Компрессор больше 0,5 бар дуть не будет.
2. 99%, что он уже конченый.
3. 400$ - дорого.

опа.. сори за флуд.. привет рабинович... куда пропал ?

Wait а ты за скока брал компресор?и от чего он?Что за впускной колектор?
Сообщение склеено: 09 Октября 2009, 02:08:09
Рабинович а недорого ето сколько?

Достался даром(т.е. бесплатно ) У нас такой стОит 200-300уе.На фото не мой мотор,хотя очень похож.Это американцы выпускают и устанавливают кит на иС.Поищи в сети -Даунинг Атланта.Мой  этот!
Сообщение склеено: 10 Октября 2009, 21:54:58

Парни кинте пожалуйтса тоже сцылу на книгу, очень приобщиться к прекрасному охота!!

Не знаю как насчёт книги Corky Billa,тем более без перевода,мне очень нравится книжка московского издания 2003г.В ней и по турбо,и по чарджерам.

ВАЙТ! Какой у тебя расход по городу? Вчера виделся человеком так у него на ВАЗ 2110  стандарт 1,5 16кл давление 0,5 бар расход по городу 15-18л. Как то очень много при достижении такой мощности.

Утром-вечером по пробкам-12-12.5,в выходной по трассе8-9 с тапкой в пол.

у мерседесовского компрессора ресурс 230-250т.км а пробег у этого компрессора который собираешся купить знаешь? а то купишь протянет тыщ.10 и здохнет а новый стоит 2500$ ищи другие варианты.

Вот м50+компрессор в е30.

у мерседесовского компрессора ресурс 230-250т.км а пробег у этого компрессора который собираешся купить знаешь? а то купишь протянет тыщ.10 и здохнет а новый стоит 2500$ ищи другие варианты.

Теория это все. а на практике эти компрессоры стоят в каждом третьем наддутом гражданском моторе в мире

теория или не теория но пробег компрессора не пределить.

где еще посмотреть  инфу по компрессорам на м50

Вот м50+компрессор в е30.

господи прости... я искренне надеюсь что это ещё не готовая работа... ато такой ужос под капотом...

Да врядли готовая еще вентиляция не подсоеденена и пластик не стоит.Хотя коренных изменений врядли стоит ждать!

господи прости... я искренне надеюсь что это ещё не готовая работа... ато такой ужос под капотом...

Авто вроде как на начальной стадии постройки. Это проект со Шведского форума PPF-turbo forum.

Парни , где можно скачать книгу "турбодвигатели и компрессоры" ? есть рабочие ссылки?

Дык вот тута
/go.php?l=aHR0cHM6Ly93d3cuZTMwY2x1Yi5ydS9mb3J1bS9pbmRleC5waHA/dG9waWM9Mzg1MDcuMA==

компрессоры все примерна на пол очка, а для этого можно даже ничего не менять по двигателю, впрыск только настроить
а че не посмотреть компреккоры допустим от тойот? 1g-gze (2литра ряднаяшесть) а посмотреть стоит потому что стоит 3-5тыщ рублей   
/go.php?l=aHR0cDovL3d3dy50b3VyZXJ2LnJ1L2ZvcnVtL3ZpZXdmb3J1bS5waHA/Zj03  вот здесь искать

компрессоры все примерна на пол очка, а для этого можно даже ничего не менять по двигателю, впрыск только настроить
а че не посмотреть компреккоры допустим от тойот? 1g-gze (2литра ряднаяшесть) а посмотреть стоит потому что стоит 3-5тыщ рублей  
/go.php?l=aHR0cDovL3d3dy50b3VyZXJ2LnJ1L2ZvcnVtL3ZpZXdmb3J1bS5waHA/Zj03  вот здесь искать:)

+1 Сам беру такой компрессор на м50!!!! только ставить его буду не так как на фото выложенном моим братом!!!! он прекрасно помещается на штатное место компрессора кондиционера!!!, т.е с правой стороны мотора!!!кстати дует он 1 бар легко!!!! А при замене шкива на меньший по диаметру можно дунуть больше!

Не знаю как насчёт книги Corky Billa,тем более без перевода,мне очень нравится книжка московского издания 2003г.В ней и по турбо,и по чарджерам.

я вот про эту