Тема: Маховик / мотроник / и датчики (м20в27)

есть у мотроника 2 датчика на коробке. без них даже не заведётся.
вроде оба -  ДПКВ. видел засечку (выступ) на маховике.


есть ли ещё на самом маховике зона ( кроме зубчиков и креплений), которую лучше не "трогать"
двиг отвёз сегодня знакомым в цех по поводу шлифовки ГБЦ и проч. есть возможность сточить с него "лишнего" полтора-два кг. вот хочу сделать ,чтобы потом машина ЗАВЕЛАСЬ

сейчас выложу фотки, где хотим снять
Сообщение склеено: 03 Октября 2009, 15:46:08
красным отметил метку ДПКВ

желтым - зону для шлифовки для уменьшения веса

Хм! Попробовать сточить конечно можно, в этом месте ничего критичного на наших маховиках нет, но я всё равно советую запастись ещё одним таким.

а я уже запасся... у меня на м20в25 ещё один прикручен
т.е. оставить крепления в покое, оставить зубчик для датчика...и саму плоскость коннекта к сцепухе...далее можно издеваться слегонца.

я про что писал - там ведь 2 датчика, они оба рядом 1-на обведенный зеленым зубчик...а 2й?....или 2й на сами зубчики маховика ориентируется ?

Один на зубец, второй на зубчатку. Эти плоскости и поверхность сцепления лутше не трогать, как и поверхность прилегания к коленвалу. Остальное, то немногое что осталось можно точить.

ну вот как раз желтым отметил то, где хочу снять

Эт я понял! =) Только точить надо осторожнее, с учётом балансировки и возможных изменений центра тяжести.

про балансировку в курсе. скорей всего потом отдельно после обточки придётся везти на балансировку. пока не в курсе, куда.....
вопрос в процессе сбора информации...

Это да. Думаю нужно найти контору, где балансируют коленвалы, карданы и прочее.