Тема: Утечка тока.

тут выяснил что у меня в машине есть утечка тока при выключенном зажигании примерно 0,11-0,13 А
это много? или как?

сигналка есть?

до 150 миллиампер - это норма

сигналка есть?

да, причем недавно сменил на сигналку с автозапуском.
Сообщение склеено: 12 Октября 2009, 16:05:31

до 150 миллиампер - это норма

т.е. у меня в пределах допустимого, но на грани

ну сигналка так и будет тянуть.... так что непереживай

вчера выявил потребителя, оказалась магнитола
она у меня подключена в цепь аварийки. т.е. не правильно.
пот думаю как теперь подключить правильно.
вроде всегда подключается через замок зажигания.

да желательно через замок зажигания

вчера выявил потребителя, оказалась магнитола
она у меня подключена в цепь аварийки. т.е. не правильно.
пот думаю как теперь подключить правильно.
вроде всегда подключается через замок зажигания.

Зачем магнитолу через замок зажигания подключать ? чтобы при выключении зажигания все настройки сбрасывались ? обычно подключают напрямую к аккуму

вчера выявил потребителя, оказалась магнитола
она у меня подключена в цепь аварийки. т.е. не правильно.
пот думаю как теперь подключить правильно.
вроде всегда подключается через замок зажигания.

ну деццкий сад чесслово... есть 2 варианта
1й. снимать панель - потребление пропадет...
2. накинуть реле на цепь блокировки.... и сделать чтобы при постановке на охрану магнитола вырубалась....  в зависимости от модели магнитолы через реле кинуть или красный или желтый провод... всё

ну деццкий сад чесслово... есть 2 варианта
1й. снимать панель - потребление пропадет...
2. накинуть реле на цепь блокировки.... и сделать чтобы при постановке на охрану магнитола вырубалась....  в зависимости от модели магнитолы через реле кинуть или красный или желтый провод... всё

потребление идет при снятой панели.

что за мафон ?

нормальная магнитола имеет 2 плюса - отключаемый и неотключаемый

ну хотябы марку скажи и модель

дешевая мистери, ну которая все читает имеет разъем под карточку SD и флешку. с небольшим мониторчиком
есть два плюсовых провода оба с предохранителями, один пред на 15 А другой на 1А
понимаю что провдок на 1А предназначен для сохранения настроек.

ааааааааааааааааа.... так эти гады только через ключ надо подключать... она ж садит акум как с добрым утром.... либо как я указал через реле блокировки 2й + обрубай....

ну... низнаю... у мню Пиванер не так сильно и хавает...

эти мафоны с ДВД типа челленджеров и мистери хрут акумы как в дым...

2 Димыч_Сф у тебя с ДВД пионер ?... и ещё вопрос... не одесский ли... ато щас впаривают их налево и направо

А куда к замку зажигания подключать мафон ? сколько положений на замке зажигания чет он у меня изнасявканый, ключ вставляю, не много поворачиваю, видимо какое-то "первое" положение, в этом положении работают дворники, поворотники, стопаки, прикуриватель, лампочка подсветки бардачка, и мало ли что еще, правильно ли это, подскажите, если да то что еще должно быть запитано, и если не трудно что должно запитываться и в каких положениях ключа  ?

буду признателен ибо не силен в проводах )))

Ну да, у ключа много положений. 0 - все выключено, 1 (accessory) - включены дворники, магнитола, БК, БСК и всякое такое, 2 (run) - зажигание и мощные потребители (вроде печки), 3 - старт. Очень удобно, когда кого-то ждешь - сидишь, музыку слушаешь, на часы смотришь, дворниками стекло трешь..
В ЕТМ источники питания обычно подписаны, например "HOT in ACCY, RUN, START" - включено во всех положениях ключа, кроме 0. "Hot at all times" - включено всегда (с аккумулятора).

Abra спасибо !!! теперь понял, а то думал у меня в контактной групе или в проводах поковырялись !!!

к фиолетовому проводу подключайся к замку.... и будет тебе положение АСС