Тема: Пропуски в зажигании М20В25

В общем периодически случаются пропуски в зажигании, думаю где копать...
Крышка и бегунок новые, ВВ провода не прошивают...
Может быть из-за неисправного генератора или плохого аккума?
Как проверить генератор?
На заведенной машине напряжение на клеммах аккума ~14В, на заглушенной 12,5 примерно.
При чем чаще всего пропуски появляются на большой нагрузке на сеть, типа печка+фары+дворники.
В общем где порыться и как проверить?

в чём всё это выражается?

в чём всё это выражается?

Выражается это в периодических подколбашиваниях на ХХ, изредка и на оборотах свыше 1000, когда настраивали, по логу были пропуски в зажигании на ходу...

пропуски в одном цилиндре,или кратковременное полное отключение?

пропуски в одном цилиндре,или кратковременное полное отключение?

Блин, вот тут я не могу сказать, не знаю. Судя по работе мотора пропуски в цилиндре, может в одном, может в разных.

у меня из за щёток  старых падало напряжение когда всё включаеш!

у меня из за щёток  старых падало напряжение когда всё включаеш!

А как это проверить?
На аккуме с включенными фарами и печкой на заведенной машине 14 вольт...
На выключенном всем и заглушенной машине 12,5...

У меня токая ситуация из-за форс была промыл все чики хх как часики(правда после промывки надо было хх сбовлять, сбавил и все ок)!!!!
Сообщение склеено: 03 Ноября 2009, 14:18:38
В ходе промывки выяснилось что 2е форсы не распыляли а писали, промыл и начали распылять!!!