BMW E30 Logo
« предыдущая тема следующая тема »
Страницы: 1 [2] 3 4 ... 19   Вниз

Автор Тема: Золотая BMW e30 m62 4.4 литра  (Прочитано 81933 раз)

0 Пользователей и 1 Гость просматривают эту тему.

  • г.Воронеж.
  • Освоился
  • *
  • Сообщений: 317
  • Репутация +6/-1
  • Пол: Мужской
  • Локация: г.Воронеж
  • Возраст:37
« Ответ #25 : 20 Октября 2009, 12:35:23 »
Ж А РА !!!!!!!!!!!!!!!11
  • 318L-е,.85г,купэ
ни гвоздя ни жезла
  • Оценка за сообщение
  • Счистить ржавчину0
  • Пильнуть ведро0

Рекомендуем почитать по теме Золотая BMW e30 m62 4.4 литра

  • Фанат БМВ Е30
  • ***
  • Сообщений: 2747
  • Репутация +251/-23
  • Пол: Мужской
  • Локация: мскв
  • Возраст:37
« Ответ #26 : 20 Октября 2009, 12:39:55 »
адский супер проект!!!
но действительно хотелось бы подробный отчет про то как строилось и все такое;)
чтобы заценить масштабы сего благородного безумства!!!
и главное, как она едет, точнее летит??? :):):)
  • E30 will do donuts in heaven with neverending rubber...
пью бурду несу ерунду
  • Оценка за сообщение
  • Счистить ржавчину0
  • Пильнуть ведро0
  • Освоился
  • *
  • Сообщений: 486
  • Репутация +111/-6
  • Пол: Мужской
  • Локация: Киев
« Ответ #27 : 20 Октября 2009, 12:40:48 »
                                                                                                           [URL=http://www.radikal.ru]
    
Вакуум установил от Е34, гтц остался родной, радиатор от 740 Е38, росширительный бачек от Е34. Установлен вместо гидромуфты елнктровинтилятор от субарика. Выхлоп полный прямоток. Коробка и сцепление от 530 Е34 5-ти ступенчатая.    Приборка родная, так как тахометр показывал не правильно установил дополнительный  универсальный.     Балка от м535 Е28 стала после доработок топливного бака, самой балки и изготовления переходных втулок.     Динамику еще не мерял так как не прошиты мозги но точно знаю что от 0-100 будет менее 5-ти сек.
« Последнее редактирование: 29 Октября 2009, 12:17:12 от _Aleksandr_
»
  • Оценка за сообщение
  • Счистить ржавчину0
  • Пильнуть ведро0
  • Бывалый
  • *
  • Сообщений: 608
  • Репутация +67/-3
  • Пол: Мужской
  • Локация: Киев
  • Возраст:47
« Ответ #28 : 20 Октября 2009, 12:50:42 »
Видео езды ненастроенного М62 В4.4 с новеньким 5-ти литровым Мерседесом CLS 5 l

Езда в ту же ночь с Honda s 2000
&feature=related
&feature=related
  • Оценка за сообщение
  • Счистить ржавчину0
  • Пильнуть ведро0
  • Бывалый
  • *
  • Сообщений: 574
  • Репутация +22/-18
  • Пол: Мужской
  • Локация: СПб, Пушкин
  • Возраст:38
« Ответ #29 : 20 Октября 2009, 12:50:51 »
Отличная, симпатичная машина! Руль вот только не очень, имхо ;)
Сообщение склеено: 20 Октября 2009, 12:52:20
Да, летит нормально! :)
Not race. Only pleasure.
  • Оценка за сообщение
  • Счистить ржавчину0
  • Пильнуть ведро0
  • Освоился
  • *
  • Сообщений: 486
  • Репутация +111/-6
  • Пол: Мужской
  • Локация: Киев
« Ответ #30 : 20 Октября 2009, 13:26:59 »
Так все начиналось










  • Оценка за сообщение
  • Счистить ржавчину0
  • Пильнуть ведро0
  • Tuning BMW
  • Освоился
  • *
  • Сообщений: 173
  • Репутация +7/-7
  • Пол: Мужской
  • Локация: москва (северное бутово)
  • Возраст:36
« Ответ #31 : 20 Октября 2009, 13:37:00 »
нет слов  ^-^
  • Оценка за сообщение
  • Счистить ржавчину0
  • Пильнуть ведро0
  • Живу тут.
  • BMW E30 Club Member
  • Зверский Е30 Тюннер
  • *
  • Сообщений: 9390
  • Репутация +10302/-192
  • Пол: Мужской
  • Локация: МО Жуковский
  • Возраст:40
« Ответ #32 : 20 Октября 2009, 13:52:57 »
Вот почему "колхозный" передний бампер хорошо смотрится на этой машине? Почему выглядит как родной, а не как на корове седло?
Потому что руки должны расти из плечей, а не из ..опы!
  • Е30 М20В27iX 12.1987
Ангел-хранитель с тобой почти всегда, но иногда он может не успеть - у него же нет БМВ...
  • Оценка за сообщение
  • Счистить ржавчину0
  • Пильнуть ведро0
Blackbird256
  • Гость
« Ответ #33 : 20 Октября 2009, 19:30:06 »
Да. Всё классно! Но хвост надо поменять... поменьше... И руль м-2
  • Оценка за сообщение
  • Счистить ржавчину0
  • Пильнуть ведро0
  • Е30 Маньяк
  • ****
  • Сообщений: 3067
  • Репутация +5117/-107
  • Пол: Мужской
  • Локация: Москва
  • Возраст:39
« Ответ #34 : 20 Октября 2009, 20:29:25 »
Да вот рулем я был удивлен:) а насколько мне не нравятся борбеты, но ей они идут:) да и машина очень симпотичная
  • Оценка за сообщение
  • Счистить ржавчину0
  • Пильнуть ведро0
  • Фанат БМВ Е30
  • ***
  • Сообщений: 2747
  • Репутация +251/-23
  • Пол: Мужской
  • Локация: мскв
  • Возраст:37
« Ответ #35 : 20 Октября 2009, 21:21:07 »
интересно, сколько убитонаколхоженных тридцаток с рулем м-1-2-3-4... а сколько с м62 под капотом? :):):)
наверное штатный руль сразу превращает м62 в м10 и сводит все труды на нет))))
ни на кого не наезжаю) просто поржать)))
  • E30 will do donuts in heaven with neverending rubber...
пью бурду несу ерунду
  • Оценка за сообщение
  • Счистить ржавчину0
  • Пильнуть ведро0
  • Освоился
  • *
  • Сообщений: 486
  • Репутация +111/-6
  • Пол: Мужской
  • Локация: Киев
« Ответ #36 : 21 Октября 2009, 01:08:59 »
Руль- временное явление. Не могу найти что-то толковое, а на три опоры (М) ставить тоже жлобство как и базарные тюнинг баранки за 50$. Если кто знает где можно купить жирный руль подскажите!
« Последнее редактирование: 21 Октября 2009, 01:11:39 от _Aleksandr_
»
  • Оценка за сообщение
  • Счистить ржавчину0
  • Пильнуть ведро0
  • Е30 Маньяк
  • ****
  • Сообщений: 3571
  • Репутация +5220/-211
  • Пол: Мужской
  • Локация: Москва, ЮАО , Братеево
  • Возраст:42
« Ответ #37 : 21 Октября 2009, 01:22:43 »
ладно все эти старты круто .....я серьезно ! очень понравились заезды....и впринципе нормально выглядит ...
а как ездить буднично??? ну т.е. как тебе такая постройка на каждый день??
нормально ездить?
много косяков осталось от свапа?:)
  • Оценка за сообщение
  • Счистить ржавчину0
  • Пильнуть ведро0
  • Бывалый
  • *
  • Сообщений: 608
  • Репутация +67/-3
  • Пол: Мужской
  • Локация: Киев
  • Возраст:47
« Ответ #38 : 21 Октября 2009, 10:49:43 »
Да нету никаких косяков. Хочешь - давишь и едешь екстремально, а не давишь - едет как обычная машина (я думаю всем понятно что на холостых она не гребёт, не шлифует и резину не палит). Я проездил с этим мотором порядка 50 тыс. км. т.е. полтора года и с уверенностью говорю - МИНУСОВ НЕТ. Ездил кстати на работу и по работе в городе.
  • Оценка за сообщение
  • Счистить ржавчину0
  • Пильнуть ведро0
  • Освоился
  • *
  • Сообщений: 486
  • Репутация +111/-6
  • Пол: Мужской
  • Локация: Киев
« Ответ #39 : 21 Октября 2009, 13:52:42 »
Подтверждаю слова SQR. Вполне адекватная машина.
« Последнее редактирование: 03 Марта 2013, 14:05:56 от _Aleksandr_
»
  • Оценка за сообщение
  • Счистить ржавчину0
  • Пильнуть ведро0
  • Беспечный гонсчик)
  • Ярый БМВод
  • ***
  • Сообщений: 1710
  • Репутация +174/-67
  • Пол: Мужской
  • Локация: Украина, Киев,Виноградарь
  • Возраст:36
« Ответ #40 : 21 Октября 2009, 15:40:05 »
от чего у тя передний бампер у меня такойже был, тока что за бампер непонятно.
Ремонт е30 киев.0974497494
09379 552 79 Сергей
  • Оценка за сообщение
  • Счистить ржавчину0
  • Пильнуть ведро0
  • Освоился
  • *
  • Сообщений: 486
  • Репутация +111/-6
  • Пол: Мужской
  • Локация: Киев
« Ответ #41 : 21 Октября 2009, 15:46:20 »
Это польский бампер на Е30. Только перед установкой его надо очень долго и мучительно подгонять.
  • Оценка за сообщение
  • Счистить ржавчину0
  • Пильнуть ведро0
  • Беспечный гонсчик)
  • Ярый БМВод
  • ***
  • Сообщений: 1710
  • Репутация +174/-67
  • Пол: Мужской
  • Локация: Украина, Киев,Виноградарь
  • Возраст:36
« Ответ #42 : 21 Октября 2009, 16:03:06 »
знаю. см на мою аву он такойже? мложешь контакты дать? потомучто здесь за него просят 250 доларов!
Ремонт е30 киев.0974497494
09379 552 79 Сергей
  • Оценка за сообщение
  • Счистить ржавчину0
  • Пильнуть ведро0
boroded
  • Гость
« Ответ #43 : 21 Октября 2009, 18:36:50 »
аппарат- просто бомба  :o  ^-^  , а как рулежка с таким мотором? тяжеленький ведь..
« Последнее редактирование: 21 Октября 2009, 18:39:02 от boroded
»
  • Оценка за сообщение
  • Счистить ржавчину0
  • Пильнуть ведро0
***SG***
  • Гость
« Ответ #44 : 21 Октября 2009, 19:22:22 »
одни эмоции машинка супер
  • Оценка за сообщение
  • Счистить ржавчину0
  • Пильнуть ведро0
  • Бывалый
  • *
  • Сообщений: 574
  • Репутация +22/-18
  • Пол: Мужской
  • Локация: СПб, Пушкин
  • Возраст:38
« Ответ #45 : 21 Октября 2009, 22:37:57 »
Цитата: boroded от 21 Октября 2009, 18:36:50
аппарат- просто бомба  :o  ^-^  , а как рулежка с таким мотором? тяжеленький ведь..
Кстати да, неплохой вопрос!
Not race. Only pleasure.
  • Оценка за сообщение
  • Счистить ржавчину0
  • Пильнуть ведро0
  • Освоился
  • *
  • Сообщений: 486
  • Репутация +111/-6
  • Пол: Мужской
  • Локация: Киев
« Ответ #46 : 21 Октября 2009, 23:09:31 »
Цитата: Batto от 21 Октября 2009, 22:37:57
Кстати да, неплохой вопрос!
Рулежка супер. Особенно после 200 км/час чувствуется преимущество сбалансированной работы V8. Машина идет как вкопанная и полностью контролируется.
  • Оценка за сообщение
  • Счистить ржавчину0
  • Пильнуть ведро0
boroded
  • Гость
« Ответ #47 : 22 Октября 2009, 00:18:41 »
по прямой-ДА ^-^, безусловно. а вот насколько изменилось поведение авто в крутых поворотах? вот что оч. интересно.. 
  • Оценка за сообщение
  • Счистить ржавчину0
  • Пильнуть ведро0
  • можно просто - Слава
  • Зверский Е30 Тюннер
  • *****
  • Сообщений: 9069
  • Репутация +402/-21
  • Пол: Мужской
  • Локация: Украина, Киев, Вишневое
  • Возраст:50
« Ответ #48 : 22 Октября 2009, 11:54:41 »
Цитировать
Если кто знает где можно купить жирный руль подскажите!


пройдись поиском, тут не так давно продавали руль HARTGE под перетяжку, мож еще в продаже...


Цитировать
а как рулежка с таким мотором? тяжеленький ведь..

чего он тяжеленный? весит как М50, т.к. акум в багажнике, то вообще вес почти как М20 получается:

Цитировать
Engine weight (excluding alternator, starter, and exhaust manifolds)
M10 4 Cylinder: 82Kg
M20 6 Cylinder: 120Kg
M30 6 Cylinder: 143Kg
M40 4 Cylinder: 81Kg
M42 4 Cylinder: 100Kg
M43 4 Cylinder: 83Kg
M44 4 Cylinder: 102Kg
M50 6 Cylinder: 136Kg
M52 6 Cylinder: 118Kg
M54 6 Cylinder: 126Kg
M60 V8: 146Kg
M62 V8: 140Kg
M70 V12: 155Kg
M73 V12: 150Kg
M88 6 Cylinder: 164Kg
M102 6 Cylinder: 145Kg
S14 4 Cylinder: 106Kg
S38 6 Cylinder: 146Kg (early version), 151Kg (late version)
S50/S52 6 Cylinder: 152Kg
S62 V8: 158Kg
S70 V12: 165Kg

Diesel
M21 6 Cylinder: 126Kg
M41 4 Cylinder: 108Kg
M51 6 Cylinder: 132Kg
M47 4 Cylinder: 117Kg
M57 V8: 192Kg
  • BMW 316 M20B25 седан интересного цвета BBS bodystyle
The Glory, можно просто - Слава      www.theglory.io.ua/album
BMW 316 M20B25 седан интересного цвета BBS bodystyle      www.e30club.ru/forum/index.php?topic=17820.0
  • Оценка за сообщение
  • Счистить ржавчину0
  • Пильнуть ведро0
  • Освоился
  • *
  • Сообщений: 486
  • Репутация +111/-6
  • Пол: Мужской
  • Локация: Киев
« Ответ #49 : 22 Октября 2009, 12:57:44 »
Цитата: boroded от 22 Октября 2009, 00:18:41
по прямой-ДА ^-^, безусловно. а вот насколько изменилось поведение авто в крутых поворотах? вот что оч. интересно.. 
В поворотах тоже отлично управляется.
  • Оценка за сообщение
  • Счистить ржавчину0
  • Пильнуть ведро0
Страницы: 1 [2] 3 4 ... 19   Вверх
« предыдущая тема следующая тема »
 

закрыть

Начни общаться с фанатами BMW E30 прямо сейчас!

Войти Новичкам