Тема: Промывка движки...

я имел виду,если хз что там залита и залито там мб разные масло,тогда дт спасает.я сам после покупки афто помыл одын рас и залил хорошее масло мобил 5w-40...до конца жизни двигла

я имел виду,если хз что там залита и залито там мб разные масло,тогда дт спасает.я сам после покупки афто помыл одын рас и залил хорошее масло мобил 5w-40...до конца жизни двигла

я думаю одной замены масла "до конца жизни двигла" хватит ненадолго...

лей шелл и не парься у меня ТАЗ на нём 200000 проехал пока не продал,и бумер на нём тоже ездит!

короч в умной книге одного из маслопроизводителей написано примерно так

"двигатель промывать обязательно. иначе после смены масла все присадки свежего масла уйдут на борьбу  с остатками предыдущего, вместо того чтобы работать по назначению"

короч в умной книге одного из маслопроизводителей написано примерно так

"двигатель промывать обязательно. иначе после смены масла все присадки свежего масла уйдут на борьбу  с остатками предыдущего, вместо того чтобы работать по назначению"

Эт чо за маслопроизводитель такой??

хз
не помню, давно это было

а на борьбу с промывкой они не уйдут???

Лучше не париться, лить всегда хорошее масло и как почетнеет менять тогда точно движок чистый будет если масло не паленое, по мне так лучшее масло это motul, но оно не для тех кто любит экономить

Мыть желательно, но не каким-то говном, а фирменым промывочным маслом. Я покупаю промывку ВР (бритиш петрол) стоит она 8$ за 1л. и заливаю Castrol 5W40 (БМВ плохого не посоветует) стоит 14$ литр. От замены до замены немного темнеет, но "черным" никогда не было.

да кастрол это ваще херь а не масло 
Сообщение склеено: 25 Ноября 2009, 09:38:51
у него палёнки пипец

да кастрол это ваще херь а не масло 
Сообщение склеено: 25 Ноября 2009, 08:38:51
у него палёнки пипец

Спорить не буду тебе виднее Посоветуй Немцам чето хорошее, ато они там все дыбыли, даже чтоб не забыть что лили в предыдущие модели на крышке пишут 

Спорить не буду тебе виднее Посоветуй Немцам чето хорошее, ато они там все дыбыли, даже чтоб не забыть что лили в предыдущие модели на крышке пишут 

это они пишут 100 лет уже...в Германии может и нормальный кастрол, только здесь в какой магаз не зайдешь, одна подделка.

это они пишут 100 лет уже...в Германии может и нормальный кастрол, только здесь в какой магаз не зайдешь, одна подделка.

А я за фуфло ничего не говорил. Я беру в Германии. Можно себя успокаивать что Кастрол продают у нас фуфло, а какое либо другое это оригинал. Но двигателю от этого легче не будет.

/go.php?l=aHR0cDovL3d3dy54ZW51bS5ydS9vaWxzL2dwMTB3NDAuaHRtbA== покупай и не парься . тока не пугайся цвета масла оно чёрное потомучто с графитом . есть ещё /go.php?l=aHR0cDovL3d3dy54ZW51bS5ydS9vaWxzL3Z4NXczMC5odG1s оно чисто белое потомучто с керамикой . всем советую с графитом покупать палёнки нету вообще да и купить можно его не везде

ну да )))  графит - жёсткая смазка 

Спорить не буду тебе виднее Посоветуй Немцам чето хорошее, ато они там все дыбыли, даже чтоб не забыть что лили в предыдущие модели на крышке пишут 

Мыть желательно, но не каким-то говном, а фирменым промывочным маслом. Я покупаю промывку ВР (бритиш петрол) стоит она 8$ за 1л. и заливаю Castrol 5W40 (БМВ плохого не посоветует) стоит 14$ литр. От замены до замены немного темнеет, но "черным" никогда не было.

Вот кастрол это действительно не айс даже немецкий!!!То што оно не темнеет значит вся грязь у тебя в моторе!!!!!!!!!!!!Проверено на многих двигах которые ездили на кастре и на синтетике и на полусинтетике!!!!!Открываеш нагара налета полно,начинаеш другое заливать так оно чернее сразу т.к начинает вымывать всю эту шайзу.Ты чисто для себя сними клапаную и сам все увидеш,заодно вентиляцию почистиш!

Вот кастрол это действительно не айс даже немецкий!!!То што оно не темнеет значит вся грязь у тебя в моторе!!!!!!!!!!!!Проверено на многих двигах которые ездили на кастре и на синтетике и на полусинтетике!!!!!Открываеш нагара налета полно,начинаеш другое заливать так оно чернее сразу т.к начинает вымывать всю эту шайзу.Ты чисто для себя сними клапаную и сам все увидеш,заодно вентиляцию почистиш!

Снимались не только крышки но и поддоны и все нормально. Помимо кастрола я лил и другие фирменные дорогие масла которые тоже не ставали черными за 10тис км. Лично я для себя выводы сделал. И заметь никому не навязываю что либо. А какое масло лить, каждый пусть решает сам.

enemyq твой .xenum.такой дорогой,что за 200000 км если лить другое масло(подешевле), легче движку поменять.

1800 р нормальная цена масло и зато я буду уверен что проблем здвигателем из-за масла у меня не будет и не нарвусь на палёнку и я н е жалею отдавать лишних 800 руб раз в 3-5 месяцев за такое масло .

его ещё не стали подделавать?а то темное масло в канистру и запихать графитки и я могу,потом подогреть,чательно смешать и я могу.дешевле продам))) за 1500

наверное ты плохо осведомлён где оно продаётся я также могу сказать и про любое другое масло не важно какой ценовой категории
Сообщение склеено: 28 Ноября 2009, 03:36:15
лично для тебя ссылка где купить не палёнку чтоб так не переживал /go.php?l=aHR0cDovL3d3dy54ZW51bS5ydS9kaXN0cmliL21vc2Nvdy5odG1s

Возможно я припоздал с советом, но всё таки: грамотный моторист (по меркам нашего не большого городка) посоветовал мне не лить промывки, а взять простой автол (если погода позволяет завести машину на автоле) и менять его чз каждые 300-400км. так после 4х замен у меня двигатель сиял, как коки у кота!
надеюсь кому нибудь пригодится..

Хз, пользуюсь "СИБИмотор Суперсинтетик 10в40" - газпромовское масло, никаких нареканий, промывкой тоже их же пользуюсь.
У этого масла есть сертификат "БМВ лонглайф".

и менять его чз каждые 300-400км. так после 4х замен у меня двигатель сиял, как коки у кота!
надеюсь кому нибудь пригодится..

мне кажется что если любое масло менять с таким интервалом то мотор будет действительно чистым как "коки у кота" ...

А что такое автол ? объясните не посвященному ?