Тема: гена или нет?

имеет смысл его рыть только если у тебя дохрена потребителей жестоких. А если штатно - фары/чахлая музыка/подогрев заднего, то и 65А ИСПРАВНОГО хватает ВПОЛНЕ

дабы не начинать новую тему: у меня такая байда ( началась вчера) завожу-все ок-лампа в приборке гаснет. потребителей можно включать сколько угодно-фары не тускнут и т.п.-т.е. гена вполне исправно питает бортовую сеть.
А вот на АККУМ нихрена не приходит-мерял напругу на работающем авто-12,5в.
!!!
потом со временем аккум садится по естесственным причинам-ему ж надо двигло заводить+мороз, да на него еще и заряд не приходит! никогда такого не слыхал! где может быть косяк??

дабы не начинать новую тему: у меня такая байда ( началась вчера) завожу-все ок-лампа в приборке гаснет. потребителей можно включать сколько угодно-фары не тускнут и т.п.-т.е. гена вполне исправно питает бортовую сеть.
А вот на АККУМ нихрена не приходит-мерял напругу на работающем авто-12,5в.
!!!
потом со временем аккум садится по естесственным причинам-ему ж надо двигло заводить+мороз, да на него еще и заряд не приходит! никогда такого не слыхал! где может быть косяк??

стерлись щетки. покупай либо щетки и перепаивай либо таблетку новую с щетками.

странно... а почему на борт сеть хватает.. можт цепь до аккума нарушена? ее можно как то проверить?

гена просто е выдает положенный ток.
проверить просто хана щеткам или нет: заводишь, снимаешь плюс с акума, если заглохла то щетки, если нет то щетки и гена нормальные.

Если сомневаешься в проводах - померь напряжение за самом генераторе, на заведённой. Только осторожнее - не оторви себе что-нибуть.

а насчет снимать клемму с аккума во время работы-дело хреновое

а насчет снимать клемму с аккума во время работы-дело хреновое

нет не хреновое, это самая быстрая диагностика состояния генератора.

ясно. ну а если при снятии клеммы двигло останется бухтеть-значит геннадий фунциклирует исправно. Чё тада делать?
( пипец я тупые вопросы задаю) просто я не понимаю как может машина не давать зарядки на аккум, но и не расходовать его ( ну запуск не считается)

например если таблетка гонит или дает заниженное напряжение

ясно. ну а если при снятии клеммы двигло останется бухтеть-значит геннадий фунциклирует исправно. Чё тада делать?
( пипец я тупые вопросы задаю) просто я не понимаю как может машина не давать зарядки на аккум, но и не расходовать его ( ну запуск не считается)

ты проверь как я написал. птом дальше решаь проблему будем коллективным разумом и опытом.
а то ты так теорией всем мозг вынесешь.

если генератор исправный, он не может не заряжать акум. разве что акум дохлый в плане коротыша в банках. может еще быть плохая масса на генераторе с кузовом, но тогда при снятии клемы двигатель заглохнет.
может быть плохой контакт на проводе генератора который на акум идет, гдето на гене или на клемме акума.... но тогда опять же двигатель заглохнет и возможно лампа заряда будет иногда свтиться еле еле и при включении потреителей будет чувстоваться просадка на дохлом укуме.

и еще.. при снятии клемы, в идеале двигатель не олжен даже обороты изменить... в твоем случает может и немного снизить обороты но работать должен устойчиво никаких плаваний или еще чего не должно быть.

заводишь, снимаешь плюс с акума, если заглохла то щетки, если нет то щетки и гена нормальные.

в букваре про такой эксперимент написано КРУПНЫМИ БУКВАМИ - КАТЕГОРИЧЕСКИ ЗАПРЕЩАЕТСЯ

а последствия написаны там?

вот я про тоже.....про последствия нехорошие.... не таз все таки..

последствия - МОЗГ дохнет. А именно - Мотроник. Это всёравно что прикуривать с заведённой машины. на всех новых авто в букварях сказано - КАТЕГОРИЧЕСКИ ЗАПРЕЩАЕТСЯ (с) , как прально подметили выше. А именно, если ты сможешь резко скинуть клемму, чтоб она не приварилась к аккуму, т.е. без искры, то норм. потом заглушить авто и посадить клемму обратно. МАССУ.

последствия - МОЗГ дохнет. А именно - Мотроник. Это всёравно что прикуривать с заведённой машины. на всех новых авто в букварях сказано - КАТЕГОРИЧЕСКИ ЗАПРЕЩАЕТСЯ (с) , как прально подметили выше. А именно, если ты сможешь резко скинуть клемму, чтоб она не приварилась к аккуму, т.е. без искры, то норм. потом заглушить авто и посадить клемму обратно. МАССУ.

именно стараясь без искры я и проверял у себя и у знакомого. потом глушил и сажал клему.

мозги у обоих были жетроник. насчет мотроников слышал, что типа горят.

Джет тоже может сгореть. А ещё диодный мост сдохнуть может.

а последствия написаны там?

горелый мозг или диодный мост в генере. Сгореть может и Мотр и Джетр и ЭБУ карба. Они, знаете ли, все состоят из таких дивайсофф как транзисторы, диоды и конденсаторы, которые очень любят импульсы напряжения, приходящие по бортсети от катушки зажигания, переходных процессов от отключения серьёзной индуктивности генератора.
...точнее - импульсы ИХ любят... ПРОБИВАТЬ.

а сказки про то что кто-то там что-то сдёргивает без возникновения искры и именно потому у него никогда ничего не сгорало... спасибо, посмешили. знали бы вы, умельцы по размыканию контактов без искры, теорию переходных процессов в электрических цепях, ох и  сиииииильно бы призадумались... )))))))))))))))))))))))))))

знали бы вы, умельцы по размыканию контактов без искры, теорию переходных процессов в электрических цепях, ох и  сиииииильно бы призадумались... )))))))))))))))))))))))))))

Ну вот я честно не знаю этой теории, и то знаю что при подобных переходных процессах происходит резкое изменение тока и напряжения...

дело не в резкости, а в амплитудах в 3-5-7 раз от номинального напряжения. хотя величина градиента тоже иногда роялит.

Ну да, амплитуда...

Кстати по этой же причине мозг включается при 30 оборотах в минуту, да и электрика при заводке временно тухнет. Стартёр тоже даёт нефиговый скачёк.

Димыч... теорию знаю, энергетик)))
то что этот способ безопасный я не писал, писал что скидывал у себя и еще у одного. было все нормально.

много что писали автору как проверить. он так и не удосужился сделать, и проверить хотя работ на минут 10... в итоге предложил ему секундный способ.

пы.сы. я надеюсь если скажу что провода соединяю скрутками меня бить не будут и из клуба не выгонят??

пы.сы. я надеюсь если скажу что провода соединяю скрутками меня бить не будут и из клуба не выгонят??

Ну мы подумаем... ))

я просто на эту сучку обиделся и еще не подходил к ней... 
как выясню-отпишу. как выяснил тоже скажу)))))

пы.сы. я надеюсь если скажу что провода соединяю скрутками меня бить не будут и из клуба не выгонят??

смаря как делаешь скрутки. иные скрутки лучше иной пайки работают