Тема: stell&nitronick))

Кто-то вроде собирался опрос мутить? Надо подытожить все вышесказанное и закрыть тему нах=)))

)))))))))))))) нечего тут итожить , каждый свой огород хвалит ) и это нормально. каждому своё. кто то вообще вон на тазах ездит и улыбается ) не факт конечно что люди адекватные , но они ведь тоже имеют свою точку зрения ))) что иномарки отстой , потому что дорого , и запчасти не достать ))) убеждения столетней давности ещё ) но им так выгоднее думать )

)))))))))))))) нечего тут итожить , каждый свой огород хвалит ) и это нормально. каждому своё. кто то вообще вон на тазах ездит и улыбается ) не факт конечно что люди адекваиные , но они ведь тоже имеют свою точку зрения ))) что иномарки отстой , потому что дорого , и запчасти не достать ))) убеждения столетней давности ещё ) но им так выгоднее думать )

Прав как никогда=)) +много

просто у меня своя точка зрения. есть люди которые:
-расположены к машинам
        --делятся на тех кому нравится эксплуатировать автомобили
        --и тех , кто хочет , любит , умеет в них что то делать , улучшать , изменять , ремонтировать , вникать как устроено.
-не расположены к машинам .
первые обычно знают что машина не должна быть русской , иначе заепешься ездить по сервисам , и она не комфортная и не стоит своих денег , обычно изначально ездят на более дешевых но новых( либо очень молодых) иномарках бюджетного класса . после этого пересаживаются в новые(либо очень молодые) иномарки классом повыше.
вторые - езошники и им подобные (гольф , ауди , мерс , итд итп) опять же не все. исключения есть всегда. как правило машины не свежего года , но отличающиеся своими эксклюзивными чертами , будь то внешний вид , характеристики , или цена , и изобилием дешевых запчастей . любят ковыряться и делать  что-то хорошее , лучше чем было , либо восстанавливать в прежний вид и это их радует. 
третьи же - берут что попало . если вообще берут , исходя тупо из размера денег и необходимости ехать , передвигаться из точки А в точку Б

и как показала практика - если третьи бывает переходят во вторую или первую группу , то вторые переходят только в первую , если жизнь меняется , в лучшую сторону , а первые не переходят никуда, либо очень редко . и мнения этих людей никогда не будут сопряжены. они всегда будут мыслить по разному , и всегда будут спорить.
Сообщение склеено: 01 Декабря 2009, 16:21:00
всё )) закрывайте тему )

просто у меня своя точка зрения. есть люди которые:
-расположены к машинам
        --делятся на тех кому нравится эксплуатировать автомобили
        --и тех , кто хочет , любит , умеет в них что то делать , улучшать , изменять , ремонтировать , вникать как устроено.
-не расположены к машинам .
первые обычно знают что машина не должна быть русской , иначе заепешься ездить по сервисам , и она не комфортная и не стоит своих денег , обычно изначально ездят на более дешевых но новых( либо очень молодых) иномарках бюджетного класса . после этого пересаживаются в новые(либо очень молодые) иномарки классом повыше.
вторые - езошники и им подобные (гольф , ауди , мерс , итд итп) опять же не все. исключения есть всегда. как правило машины не свежего года , но отличающиеся своими эксклюзивными чертами , будь то внешний вид , характеристики , или цена , и изобилием дешевых запчастей . любят ковыряться и делать  что-то хорошее , лучше чем было , либо восстанавливать в прежний вид и это их радует. 
третьи же - берут что попало . если вообще берут , исходя тупо из размера денег и необходимости ехать , передвигаться из точки А в точку Б

и как показала практика - если третьи бывает переходят во вторую или первую группу , то вторые переходят только в первую , если жизнь меняется , в лучшую сторону , а первые не переходят никуда, либо очень редко . и мнения этих людей никогда не будут сопряжены. они всегда будут мыслить по разному , и всегда будут спорить.

+ 1, хорошо сказал.... прям в точку))

многа букав ниасилел

Многа но все в тему, реально!

поддерживаю молодца всё верно.

а я тож ниасилил

опиль гамно!

мля опять пошла телега на опель!)))Емать опель не гавно! в гавно его превращают дэблы которые на них иездят!!!!
Да и если чесно особо не важна марка дэблы укатают в слюни любую тачку.

Русская машина гамно,а опель получше будет,некоторые экземпляры намного,тут удалось прокатится на вектре 91г.2000 в16,салон рекаро,заводской обвес и подвеска спорт с завода,электролюк и всякие примочки,пацан взял за 100 тыс.,не гнили,не ржи,не крашен 2.0,в16,150кобыл,скажу честно мне понравился этот аппарат,и по комфорту и по динамики,причем не хуже даже е36

Русская машина гамно,а опель получше будет,некоторые экземпляры намного,тут удалось прокатится на вектре 91г.2000 в16,салон рекаро,заводской обвес и подвеска спорт с завода,электролюк и всякие примочки,пацан взял за 100 тыс.,не гнили,не ржи,не крашен 2.0,в16,150кобыл,скажу честно мне понравился этот аппарат,и по комфорту и по динамики,причем не хуже даже е36

Про вектру разделяю твое мнение полностью. Хороший апорат! Действительно, дело только в тех кто эксплуатирует авто, а убить можно все что угодно за очень коротки промежуток времени!
Будь то Ламбо, Ферра, Ситроён=)), БМВ да что угодно!

Русская машина гамно,а опель получше будет,некоторые экземпляры намного,тут удалось прокатится на вектре 91г.2000 в16,салон рекаро,заводской обвес и подвеска спорт с завода,электролюк и всякие примочки,пацан взял за 100 тыс.,не гнили,не ржи,не крашен 2.0,в16,150кобыл,скажу честно мне понравился этот аппарат,и по комфорту и по динамики,причем не хуже даже е36

а ты ездил в 320 е36 хотяб?

а ты ездил в 320 е36 хотяб?

ездил в 316 е36 седан,причем не убитой с германии,недавно ее продали знакомые,в 325 е36купе-это конечно вещь палит как бешеная,представляю как 3,2 едет,этож пипец...

316 неедит совершенно по сравнению с опелем 2,0

а ты ездил в 320 е36 хотяб?

Вектра 2.0 16 клапаник 150 кобыл едет не хуже 36-й 2.0 а можт и лучше из-за меньшего веса и переднего привода.
А если с 30 сравнивать то она 2.5 обьедет без вопросов.Как в прочем и кадет GSI у него этот же мотор!

ты ездил на е30 2,5???

е30 2,5 если движка живая то очень валючяя машинка
я разок тока прокатился  очень порадовала
вектра кстати тяжелей 325 и момента и мощи в бэхе больше +по ттх 325 до сотки серьезно быстрей
собсна вопрос:
с какого хера она объедет 325???

вектра с 320е36 едет мож и не хуже по прямой ( хотя очень сомневаюсь) по ттх одинаково до сотки бэха на 50 кг тяжелей но момента больше
но по обычной дороге е36  с исправной подвеской и двигателем уйдет легко за счет отличной поворотопроходимости

Ваня я ездил на тачках на много посерьезней даже твоей"m3" поэтому меня не удивить 30-ко с 2.5!!!!)))))
Вектра а не может быть тяжелее бэхи с 6 котлами.Обьет за счет переднего привода.!!!!!!!
Короче пиздец меня заеболо твое дуболомие типа бмв рулез нихуя она не рулез!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Так до драки дело дойдёт=)))
Принимаются ставки на кулачный бой!!!! (шутка)

я в опиле не ездил и не укатвал иво, просто он гамно

даёшь драг! нафиг кулачный бой

как снег выпадет поедим в нунаевку!

коля все знают что ты парковщиком в штатах работал и успел покататься на всяких машинах (я бы не стал этим гордится)
привод это все фигня
если мозга нет то пофиг какой привод впрочем также пофиг как если мозг есть

те ттх что я нашел
вектра А 2,0 весит 1215 кг  30ка 1200 (с тяжелым 6тицилиндровым мотором) в вектре 150 сил на 196 момента в трицадке 170 сил на 222 момента
вопросы?


зы а еще опель = гавно, вектра = дровина

Неужели тема начала использоваться по назначению)))) Кстати я тоже не думаю что опель уйдёт от 320..........