Тема: Рязань E30 320 Coupe Black '87 мало по малу движемся к финалу

Поздравляю коллега!ближайший годик на отсутствие е%ли, жаловаться не придется!)))здоровья тебе и все будет!

У меня фары были прикручены под внутреннюю звездочку. Надо Славик в гараж к тебе заскочить как нибудь на машинку глянуть.

Да заезжай конечно!!!

да машинка в печали))
удачи в восстановлении))

да тут у все по моему свеже купленные машины в печали... ниче, к весне она расцветет....

Фары не открутишь пока нормальную, даже сказать мощьную крестовую отвертку не найдешь !  Ипался пол дня не мог открутить, тесть привез набор окуенный, открутил бес всякого усилия!

отвертку я нашел... ведешкой запасся... на выходных поеду доделывать

Не падай духом все зачетные машины на форуме были в тяжолом состоянии а теперь многие сделали из них красавиц!!!!!   

да я собстна и не отчаиваюсь.... сеня обчался с одним товарищем... предлагает реплику М-техник 2.... 900 евро +таможня... но сцуко вся кривая как оказалось

У танкистов на форуме ищи в продам (ЛЕНОК) есть отличная по качеству реплика м/т-2 очень не дорого по сравнению с той сумой что тебе предложили и плюс гомно кривое!!!!

хорошо посмотрю

давненько не заходил сюда...
с началом плотной эксплуатации начали всплывать косяки... сальник колена потек.... подушки двигателя и коробки тоже в грустном состоянии...... на фоне этого мотор сместился вперед и вентилятор начал контактировать с радиатором...
благо Рома Pro Tuner помог и мотор вернули в положеное состояние поставив новые подушки... теперь жду сальники

а фото!!!?

фотки чего? текущего масла? или оторванных подушек двигателя?

ТАво  и  другого  и в  2х экземплярах!!

не вопрос... на днях будем коробку сдергивать и сфоткаю... только с подушками не получится уже... новые стоят сорри

Тебе сальники приехали Когда менять бум

все приехало... готов хоть сейчас

давненько не писал, а между тем машина накручивает километры убитых Рязанских дорог... за это время заменил сальник коленвала (масло гнал безбожно), все сальники в коробке, рабочий цилиндр сцепления тоже приказал долго жить... начал убирать потихоньку колхоз под капотом.  разжился задними дисковыми тормозами, на следующийдень как взял их у меня потек задний тормозной цилиндр (наверое почуял что его скоро уберут совсем и решил покончить жизнь самоубийством). Начал потихоньку собирать железо. весной думаю проварить где потребуется и планируется установка М-техник2. да и вообще планов море.... зима длинная, будем копить казначейские билеты...

В морозы проявились все косяки которые были незаметны в теплое время.... внезапно умер мотор печки.... когда сняли его не могли идентифицировать данный девайс... причем даже в магазинах запчастей нам не смогли помочь... так что не удалось понять... на какой машине такое вообще ставится. к счастью нашел родной моторчик. в сильные морозы мотор дико троит. при температуре до -5 работает без нареканий....  во впускном было обнаружено масло (((( думаю о капиталке.... на этом фоне размышляю об увеличении объема... буду рад дельным советам.... сейчас не заводится вообще. Свечи заливает моментально, даже не схватывает((((((((
сейчас потеплеет закину фоток свежих

тоже была такая беда. В отогретом гараже только завелась. Но у меня при -23 где-то переставала заводиться. Махнул масло и сейчас пока без проблем заводится, тебе советую сделать это же.

замена масла не помогает.... 9(((( последний день ее рабочего состояния я ехал с работы на трех цилиндрах... причем за эти 8 км. масло ушло  до минимальной отметки

может марку масла сменить... сейчас ZIC лью

может марку масла сменить... сейчас ZIC лью

у меня прошлой зимой тожеZIC был - отличное масло, в -30 на нем заводилась.
Раз машина так масло дуром жрет, то скорее всего капиталка ему светит, проверь компрессию

Капиталить по любому буду весной... когда на педаль порезче нажимаешь копоть как от тепловоза стоит.  двери скоро должны прислать с воронежа, а то мои мятые все

БУгага ты не один такой: у меня тоже на м20 за полчаса езды почти литр сжирает. И троит. Только успеваю свечи менять)))))

Но валит если на 6 горшках ехать нормально так))))

Слав, тебе поможет только капиталка. Как соберешься, звони/пиши разберем/соберем. С инструментом тоже погу помоч.

надеюсь поможешь не так как с заменой сальников на колене? в прошлый раз мне пришлось гнать машину в сервис и отдавать немерянное количество казначейчких билетов

БУгага ты не один такой: у меня тоже на м20 за полчаса езды почти литр сжирает. И троит. Только успеваю свечи менять)))))

Но валит если на 6 горшках ехать нормально так))))

моя троит только при -20 если теплей то работает нормально... а в последние морозы чето где то перемерзло... думаю что форсунки замерзли.... щас потеплеет пойду пробовать завести ее

Чета не могу вспомнить почем я так и не помог тебе сальники поменять. Наверое бухал тогда..