Тема: М10В18 Через раз заводиться на горячую.

Запускаю двигатель-все нормально работает,еду,глушу.Хочу запустить мотор по новой-ваще ничего,даже стартер не крутит.Выхожу из машины,толкну на скорости,сажусь, и все хорошо заводиться...
Что такое может быть???

стартер-чтож еще

А почему же тогда, когда талкнешь на скорости ,клинвал провернет,она запускается без проблем???

аа-ступил. я думал ты какбы маховиком стартер проворачивал....
тогда х.з......

выбиты зубья на маховике

Я предпологаю,что это датчик клинвала,может быть такое?Как это проверить?
  А если зубы на моховике,эт значит замена маховика???

на джетроне нет датчика коленвала

стартер не крутит мотор или вообще не жужжит?

втягивающее щелкает?

даю 80% на втягивающее реле стартера.

Втягивающее щелкает,а вот стартер не крутит мотор...

то что оно щелкает-ни о чем не говорит. втягивающее 100%.
иди и купи-рублей 500 стоит поди

А это Точно?Почему же оно работает когда авто талкнешь немного?Я просто понять хочу...)))

Это щётки стартёра кончились. можешь не толкать, а стукнуть по стартёру. Либо втягивающее умирает. Либо всё вместе...  работает после толкания - плохой контакт. у меня было такое - очень долго мучался...

А  я покатался один вечер,не глушил,второй вечер,не глушил,начал кончаться бензин))),я дмаю,че делать надо глушить,постоял минут 10,запускаю-все,без проблем!!!)))Заглушил снова,опять все хорошо,и сейчас,уже три дня ни каких проблем)))Запускается с пол оборота!!!

А  я покатался один вечер,не глушил,второй вечер,не глушил,начал кончаться бензин

у тебя машина двое суток колбасила без остановки?

у тебя машина двое суток колбасила без остановки?

По сабжу, у меня так же было, а потом встал около офиса и всё... Знаешь, очень геморно зимой снимать стартёр одним ключём на 10 и пассатижами, бежать в тАЗовский магаз за щётками с копейки и напаивать их турбозажигалкой. Я на полном серьёзе, без шуток.

Ну как...Я запустил,вечер покотался не глушил,приехал домой заглушил,на следующий вечер такая же процедура)))С утра то гона нормально запускается...

у меня почти тоже самое..только и на холодную не заводится..реле щелкнет...и тишина...а последние 3 завода с полтычка.... непанятна (с)

Да у меня вчера тоже что-то капризничала,два раза завелась со второго раза))))(тавтология)))

разобрался в чем дело....аккумуляторная клеема болтается....не затягивается..контакт плохой вот и не заряжается норм и не заводится....короче поеду куплю новую клеему:-)

у как,помагло
Сообщение склеено: 22 Декабря 2009, 00:59:38

разобрался в чем дело....аккумуляторная клеема болтается....не затягивается..контакт плохой вот и не заряжается норм и не заводится....короче поеду куплю новую клеему:-)

у меня было, что реле не щелкало, ключ поворачиваешь и тишина. на холодную нормально, а когда нагреется не заводится. Оказалось плохой контакт массы между стартером и втягивающим. Я так себе понял, что когда нагревался мотор и вместе с ним стартер то тогда сопротивление этой грязи и окиси, которая находиться между корпусом стартера и втягивающим, увеличивается и не дает нормальный минус. А вот если замыкаешь напрямую контакты на стартере то он крутится. Долго мучился, пока все не разобрал, наждаком почистил все соприкасающиеся поверхности и о счастье - стартер начал крутить вроде новые щетки поставил.