Тема: 325 e 2.7 (122 Hp) енто чево такое ?

325 e325 e 2.7 (122 Hp) Это  и есть легендарный м20? дефорсированный или это палево какето?

дефорсированный

То есть это хорошо, рескрс получается больше?!
Сообщение склеено: 05 Декабря 2009, 21:24:01
То есть ресурс я имел ввиду!

325е - "бензиновый дизель" там момента больше на низких оборотах и крутиться он до тыс 5000, следовательно ресурс больше.

А! фигасе, нормально! а с динамикой раскрутки как дела обстоят, то есть с разгоном до  100?

всё в порядке! говорят прям с холостых начинает ехать

9.6-10.2 до 100 по разным источникам

А! фигасе, нормально! а с динамикой раскрутки как дела обстоят, то есть с разгоном до  100?

Его действительно называют "Бензиновым дизелем" т.к. у него момента - вагон и маленькая тележка(если я не ошибаюсь - 222 ньютона, столько же у 2.4 турбо-дизеля)

Аппаратище! А на нем косяк с плавающими оборотами тоже есть?

Аппаратище! А на нем косяк с плавающими оборотами тоже есть?

Ты что-то конкретное обсуждаешь? Или просто, любопытство?

ну наконец то !!! это уже другой подход к делу !

Ну какбы мо

Ты что-то конкретное обсуждаешь? Или просто, любопытство?

  ну как бы  есть варианты такие , с таким движком сумасшедшим!

Ну какбы мо  ну как бы  есть варианты такие , с таким движком сумасшедшим!

Хз, ИМХО движок сильно на любителя...

хороший мотор, едет на любых оборотах одинаково мощно
ньютонов там 240
222- это на 325i

редуктор надо покороче ставить типа 3,46-3,91 и будет мега вещь 

А логика как

хороший мотор, едет на любых оборотах одинаково мощно
ньютонов там 240
222- это на 325i

редуктор надо покороче ставить типа 3,46-3,91 и будет мега вещь 

А логика какая, непойму то есть получается тяга высокая соответсвенно можно короткую передачу ставить, что прибавит скорости? 

Я вобще не понимаю, когда при выборе е30 рассуждают о движках. ИМХО состояние, вот что главное. Гниль или восстановленны кое-как кругом. Хороших машин мало.
А 2,7 - нормальный двиг. Мне нравится. Тянет хорошо, и налог не велик.

А логика как А логика какая, непойму то есть получается тяга высокая соответсвенно можно короткую передачу ставить, что прибавит скорости? 

короткую передачу ставят для улучшения разгона

2,7 ета переделывается в обычный 2,7. поюзай поиск.

короткую передачу ставят для улучшения разгона

Подождитека , дак движок итак тянет в любом диапазоне , зачем момент увеличивать, только если для дрэга!

Сообщение склеено: 08 Декабря 2009, 12:09:11

Я вобще не понимаю, когда при выборе е30 рассуждают о движках. ИМХО состояние, вот что главное. Гниль или восстановленны кое-как кругом. Хороших машин мало.
А 2,7 - нормальный двиг. Мне нравится. Тянет хорошо, и налог не велик.

  Кузова то понятно, тряпошные , просто при всем приэтом хочется и сисю и писю в одну руку!

с обычным длинным редуктором он тянет во всем диапазоне, да
но как-то без особого фанатизма и подрыва
а вот с более коротким редуктором  он дает хороший пинок в спину с любых оборотов и скоростей

а можно на этом 2и7 е просто степень поджать и будет вам и пинок и все что захотите

  Вы хотите чтобы жеско все было!!!

а можно на этом 2и7 е просто степень поджать и будет вам и пинок и все что захотите

нельзя
не будет

нельзя
не будет

это почему это ?

это почему это ?

это к тебе вопрос- как и почему "степень" поджать и какой результат будет