Тема: Стабилизаторы и диски с перфорацией.

У меня 325 туринг
авто соответственно оснашен стабами - перед и зад...

Подвернулись по случаю стабы эйбах - номер 2003.320
С возможностью регулировки - по 3 отверсия под крепление стойки.

Вот думаю если ли смысл в их установке???

И еще вопросик.
Тормозные диски отто зимерман с перфорацией - чем они лучше стока??

ставь тормоза  на перед от Хале на базе суппорта от 540 е34

ставь тормоза  на перед от Хале на базе суппорта от 540 е34

Не хочу - пока. Я на спринтах не гоняюсь.

Тормозные диски отто зимерман с перфорацией - чем они лучше стока??

ничем
ТИПА охлаждение лучше должно быть.
лучше оригинал поставь

ничем
ТИПА охлаждение лучше должно быть.
лучше оригинал поставь

А чем оригенал лучше немецких Зимерманов??

А чем оригенал лучше немецких Зимерманов??

Никого не слушай! Перфорированные Брембо или Циммерманн тормозят с большой скорости намного лучше "оригинала"!

Единственный минус - колодки быстрее кончаются...

Никого не слушай! Перфорированные Брембо или Циммерманн тормозят с большой скорости намного лучше "оригинала"!

Единственный минус - колодки быстрее кончаются...

Обоснуеш?

Что никто не знает про стабы эйбах??

Обоснуеш?

Что никто не знает про стабы эйбах??

У друга на Е36 стоят Циммерманы...

Про стабилизатор не скажу - не сталкивался ни разу...

А чем оригенал лучше немецких Зимерманов??

Ничем. У товарища фирменная сто БМВ. Зимерман ставят давно и ходят достойно. Кум себе тоже поставил их на е90 и доволен.

Вместо зимерман спорт лучше поставить АТЕ Power, с нашей погодой они лучше тормозят и эфективней. Еще конечно хорошобы колодки поставить АТЕ POwer, но цена у колодок высока.

У друга на Е36 стоят Циммерманы...

Про стабилизатор не скажу - не сталкивался ни разу...

отличное сравнение!
у меня на е46 стоит оригинал! и что?

могу ответить в твоем стиле:
автор, никого не слушай! оригинал во всех режимах тормозит лучше неоригинала, после влетаний в лужу не ведет и вокрыг этих дырочек на диске не трескается!

Как будто БМВ сами делают диски тормозные....

Есть принципиальная разница какие колодки ставить на диски с перфорацией?
Кто бы что порекомендовал?

Как будто БМВ сами делают диски тормозные....

Они делают всё! Даже изоленту и воздух в колёса...

Как будто БМВ сами делают диски тормозные....

Знаешь, задавался вопросом, почему оригинальные запчасти, и запчасти того же самого производителя, только под своей маркой могут отличаться по качеству. Много было таких тем, вроде товарищ поставил запчасти того же производителя, что и делает оригинал, а запчасть под маркировкой БМВ была лучше качеством. В общем т.к. запчасти с производства выходят все-таки не идентичные, и могут отличаться по характеристикам, на любом заводе есть отдел контроля качества. Так вот, обычно именитый автопроизводитель для запчастей, выпускаемых под своей маркой требует наивысшего качества, и полного соответствия требуемым параметрам. А к запчастям, выпускаемым под собственным брендом часто требования ниже.

Знаешь, задавался вопросом, почему оригинальные запчасти, и запчасти того же самого производителя, только под своей маркой могут отличаться по качеству. Много было таких тем, вроде товарищ поставил запчасти того же производителя, что и делает оригинал, а запчасть под маркировкой БМВ была лучше качеством. В общем т.к. запчасти с производства выходят все-таки не идентичные, и могут отличаться по характеристикам, на любом заводе есть отдел контроля качества. Так вот, обычно именитый автопроизводитель для запчастей, выпускаемых под своей маркой требует наивысшего качества, и полного соответствия требуемым параметрам. А к запчастям, выпускаемым под собственным брендом часто требования ниже.

да ну! брось ты! кто тебе такую глупость сказал?

да ну! брось ты! кто тебе такую глупость сказал?

не мишай иму он так сказал он все обовсем знаит!!!!

не мишай иму он так сказал он все обовсем знаит!!!!

а я и не мешал!
я это в подтверждение его слов сказал! ))

Знаешь, задавался вопросом, почему оригинальные запчасти, и запчасти того же самого производителя, только под своей маркой могут отличаться по качеству. Много было таких тем, вроде товарищ поставил запчасти того же производителя, что и делает оригинал, а запчасть под маркировкой БМВ была лучше качеством. В общем т.к. запчасти с производства выходят все-таки не идентичные, и могут отличаться по характеристикам, на любом заводе есть отдел контроля качества. Так вот, обычно именитый автопроизводитель для запчастей, выпускаемых под своей маркой требует наивысшего качества, и полного соответствия требуемым параметрам. А к запчастям, выпускаемым под собственным брендом часто требования ниже.

Я соглашусь, ибо много раз сталкивались с этим. Бош с БМВ и БОШ просто - разные вещи абсолютно. Как, собственно и остальные бренды.

У бмв есть четкий регламент по допуску деталей и он высокий, то что не прошло в бмв, можно потом продать без логотипа бмв и дешевле. Логотип бмв на детали - это гарантия качества. Естественно производит данные зч не сам бмв

У бмв есть четкий регламент по допуску деталей и он высокий, то что не прошло в бмв, можно потом продать без логотипа бмв и дешевле. Логотип бмв на детали - это гарантия качества. Естественно производит данные зч не сам бмв

+ много!

У бмв есть четкий регламент по допуску деталей и он высокий, то что не прошло в бмв, можно потом продать без логотипа бмв и дешевле. Логотип бмв на детали - это гарантия качества. Естественно производит данные зч не сам бмв

а все что прошло только под логотипом бмв?

да.

Собственно насколько мне известно, автопроизводители с некоторой периодичностью (нарушаемой если выходит новая модификация или новая модель) проводят что-то вроде тендера на поставку комплектующих на конвеер

Разумеется, с массой исключений, так как трансмиссию, например, мало кто делает...

Ну в результате поставщик деталей сильно заинтересован в поставке беспроблемных запчастей, иначе автопроизводитель будет недоволен ситуацией с гарантийным обслуживанием, например, меняя на каждой второй машине какой-нибудь узел..

p.s. бачок ГУР на BMW, по-моему, не менялся лет 30 как минимум..

Еп...лучше оригинала АТЕ POWER + колодки АТЕ, а лечше колодки АТЕ POWER. Все. нехрена тут осбуждать, тормозят лучше, так как спорт тормоза, их используют в РТСС и т.д. в соотвестствии с регламентом.