Тема: заглох на ходу, по ходу электрика...

Ехал потихоньку, вдруг авто задергалось и заглохло... Заводиться не хочет: при включении зажигания гудит бензонасос, на включение стартера не реагирует. Дернули, завелась двигло работало кое-как, но дымило и бензом воняло потом заглох и все. M-10 1.8 инжектор. ппц че делать... skull

втягивающее щелкает?

вариантов много:
1)втягивающее
2)стартер
3)сел аккумулятор
4) и т п

если заглохла на ходу, то тут скорее всего генератор не дает зарядку, авто высосал аккумулятор и заглох. заводиться с ключа ессно не будет.

Нихрена не щелкает. С аккумумом все в порядке, фары ярко горят. Да и столкача завели, глохла, такое чувство что бенза переливает, причем конкретно...

Было такое.
Проверять расходомер воздуха на предмет, не заклинило ли его в открытом состоянии. Если заклинило - снимать и чистить, чтобы больше не клинил

А если стартер работать перестал в тот же момет, это как понять.

Реккомендую для начала подправить название темы.

Было похожее - на ходу затроила , задымила. Короче как ты описал. Только стартер крутил но еле еле. Оказалось рокер один сломался и впускной клапан не открывался.

Было такое.
Проверять расходомер воздуха на предмет, не заклинило ли его в открытом состоянии. Если заклинило - снимать и чистить, чтобы больше не клинил
[/quot  +1 скорее воздухомер(

Было такое.
Проверять расходомер воздуха на предмет, не заклинило ли его в открытом состоянии. Если заклинило - снимать и чистить, чтобы больше не клинил

  +1 скорее воздухомер(

воздухомер и стартер как связаны-то?

Не помешает проверить "косички" между двигателем и кузовом, имхо!

PS: автор, назови тему "заглох на ходу, стартер не крутит"

Че значит "косички", я не понял? thewall

Че значит "косички", я не понял? thewall

ИМХО масса двигателя

"косичка" - это такой мегатолстый плетеный провод с двумя круглыми клеммами под болт. Соединяет кузов с двигателем. Обычно прикручен одним концом к лонжерону, другим - к поддону или голове двигателя.
У меня этот провод весь такой кислый, с отваливающимися шматами изоляции.

Отношение к твоей ситуации следующее: если двигатель не соединен с массой, стартер работать не будет. Система управления двигателем также подключена исходя из того, что металлические части двигателя соединены с массой.

Чел по ходу ты прав, у меня на лонжеронах такая борода растет и провод этот не очень ввыглядит...

Если при включении зажигания постоянно работает бензонасос и не реагирует стартер , то 99% масса к двигателю! У меня было уже так и еще одного знакомого после ремонта двигателя не могли завести тоже из-за массы к двигателю.