Тема: Форсунки стеклоомывателя

Это на чём это? На 30ке нету там датчика. Если утверждаешь обратное - дай ссылку на каталог или номер датчика!
Сообщение склеено: 16 Декабря 2009, 21:30:29
Думаю что работают они как и подогрев зеркал постоянно от зажигания.

Victor I а можно по подробнее про подогрев зеркал.. тоесть он включен постоянно? а проводка отличается от той где его нет? что треба чтобы его поставить? 

Это на чём это? На 30ке нету там датчика. Если утверждаешь обратное - дай ссылку на каталог или номер датчика!
Сообщение склеено: 16 Декабря 2009, 21:30:29
Думаю что работают они как и подогрев зеркал постоянно от зажигания.

Так погоди подогрев зеркал работает от кнопки обогрева заднего стекла!
зачем постояно зеркала греть то?

Victor I а можно по подробнее про подогрев зеркал.. тоесть он включен постоянно? а проводка отличается от той где его нет? что треба чтобы его поставить? 

нет, отличается зеркало наличием прокладки обогрева с контактами
Сообщение склеено: 17 Декабря 2009, 11:57:47

Так погоди подогрев зеркал работает от кнопки обогрева заднего стекла!
зачем постояно зеркала греть то?

работает постоянно от включенного зажигания. это уже обсуждалось ищи поиском.

У меня подогрев форсунки омывателя приделан к насосу, который на бачке стоит. т.е. когда включаем насос - начинается обогрев форсунки. не знаю так должно быть или это колхоз.

нет, отличается зеркало наличием прокладки обогрева с контактами

тоесть достаточно прикупить стеклышки и подключить?

Так погоди подогрев зеркал работает от кнопки обогрева заднего стекла!
зачем постояно зеркала греть то?

Опять с мерседесом путаешь?

а включение форс я думаю можно на габариты кинуть... без габаритов вроде никто не ездит))) и пусть они постоянно работают.

Многие вообще не включают габариты. Какой смысл с ними днем ездить?

есть проводка под форсунки с обогревом - 700р.

Зеркала подключаются к контактам его электрики. Там 2 провода внутри дополнительных. Работают постоянно. Говорят что на оригинальных стёклах с подогревом есть отключение по температуре, которое отключает его при нагреве. На кнопку заднего стекла ставят такие колхозники как я. ))

Опять с мерседесом путаешь?
Многие вообще не включают габариты. Какой смысл с ними днем ездить?

да сорри попутал!
но чесно как то странно постоянно греть зеркала от зажигания и летом и зимой,можт там все таки есть какая то включалка-отключалка по датчику?!

но чесно как то странно постоянно греть зеркала от зажигания и летом и зимой,можт там все таки есть какая то включалка-отключалка по датчику?!

Я уже писал - по слухам (подтверждений в виде разобранного сего девайса нет) термовыключатель находится в самом зеркале. На неоригинальных его может и не быть - х.з.!

Я уже писал - по слухам (подтверждений в виде разобранного сего девайса нет) термовыключатель находится в самом зеркале. На неоригинальных его может и не быть - х.з.!

на корпусе зеркального элемента, в месте крепления контактов подогрева, стоит термо-резистор или что-то аналогичное. соответственно при повышении температуры обогрев уменьшается или совсем отключается.
и если я не ошибаюсь, то питание на подогрев идет к зеркалу отдельными проводами
а про форсунки я сам удивился, что включаются только в момент включения двигателя омывайки. но так как данный девайс был снят с машины из Германии, с оригинальной проводкой и разъемами...

Ну да как то не продуманно.Смысл греть на неск.секунд в момент работы омываетля.

Менял как то на твторой своей машине ГАЗ 3110 эти форсунки. Они были с подогревом и проводка вся была на месте и все замечательно подогревалось.
На Е30 тоже стоят форсунки с подогревом, а еще бачек с омывайкой под капотом поделен на две неравные части и каждый со свой заливной горловиной. Причем в малом один моторчик, а в большом их два. Эт что за тюнинг такой?

Менял как то на твторой своей машине ГАЗ 3110 эти форсунки. Они были с подогревом и проводка вся была на месте и все замечательно подогревалось.
На Е30 тоже стоят форсунки с подогревом, а еще бачек с омывайкой под капотом поделен на две неравные части и каждый со свой заливной горловиной. Причем в малом один моторчик, а в большом их два. Эт что за тюнинг такой?

Это значит у тебя стоит система интенсивного омывания и система омывателя и очистителей фар. Ищи следы моторчиков дворников фар и форсунок на них. Большой бак с моторчиками - обычный стекло и фароомыватель, маленький с 1м - интенсив (туда шампунь льют).

а я себе заказал на экзисте простые, мне их привезли я обрадовался побежал домой ставить а писюки оказались маленькими у меня больше стоят , новенькие провалились в дырочки(((вот ведь и правда писюки

Менял как то на твторой своей машине ГАЗ 3110 эти форсунки.

а на волге тоже греются только в момент омывания?

Нет на волге либо постоянно либо от подогрева зеркал.

собсно как я представляю, мощности нагревательного элемента для форсунок греющихся постоянно и для греющихся во время рабочего цикла - кардинально оличаются...

По идее разница должна быть в мощности и потребляемом токе!

мощность напрямую с током связана, зависимость линейная

завтро сфоткаю как это смотрится на авто, может тогда некоторые вопросы пропадут, стоит оригенал!!!!

уже шесть дней прошло

Ну теперь точно с

уже шесть дней прошло

ну теперь точно сфотаю! просто немного замотался перед новым годом!

Штатный провод мама воткнут в папу на проводе подогрева сосок, а второй разьём мама на проводе подогрева подключен к моторчику, тоесть при нажатии брызгалок происходит подача напряжения на форсунки, около 20 секунд потребовалось чтоб пробило наледь!!!
Да там ещё один проводок в месте крепления капота (коричневый) прикручен на массу!

ставь от волги - дешево и мегасердито)))))))))))))))

ставь от волги - дешево и мегасердито)))))))))))))))

это личный опыт?
я вроде смотрел - от качества самих прычскалок - латунных трубок волосы дыбом стали