Это на чём это? На 30ке нету там датчика. Если утверждаешь обратное - дай ссылку на каталог или номер датчика!
Датчик уличной температуры бывает для "бортового компьютера" типа часы-градусник, 6 кнопок. Ну и, в общем-то, можно сделать так, чтобы от этой температуры что-то там управлялось, но это как-то слишком сложно, не в духе Е30.
А как долго они работают при минусовой температуре?Постоянно при включенном зажигании или какое-то время?
Рассуждая логически, очевидно, что форсунки обычно замерзают при движении на морозе с постоянной достаточно большой скоростью. Поэтому если они работают какое-то время, а потом отключаются - это неправильно и ты встанешь на трассе без омывателя.
Бачок омывателя с подогревом я как-то не встречал, но в Е30 он стоит между радиатором и выпускным коллектором, которые оба достаточно горячие, чтобы нагреть воду в бачке и даже растопить лед в нем. Кто-то тут хвастался, что у него форсунки с подогревом, что он всю зиму лил в бачок чистую воду и ничего не замерзло (хотя в трубочках-то оно таки должно замерзать).
Однажды я наблюдал на форде мондео 1994 (примерно) года возгорание одной из форсунок омывателя - загорелась шумоизоляция капота (!) и пошла пузырями краска вокруг форсунки. Предохранитель потом все-таки сгорел, поэтому дальше мы ехали без печки и без поворотников.. Это в плане от чего не стоит колхозить и не забудьте предохранитель
)
