Тема: Форсунки стеклоомывателя

не, у меня стоковые, пока не замерзали)
но видел люди ставили волговские и довольны. Думаю в данном случае можно и поколхозить, не критично)

мош просто мне какие-нить кооперативные попались... я их повертел в руках и не стал брать... хотя цена супер - 9грн/шт

при нажатии брызгалок происходит подача напряжения на форсунки
...
Да там ещё один проводок в месте крепления капота (коричневый) прикручен на массу!

На моторчик омывателя приходит два провода. На одном постоянный плюс, когда повернут ключ (кажется, через довольно большой предохранитель, тот же, который на мотор дворников). Второй подключен к реле дворников и к подрулевому переключателю, замыкается на массу, когда тянешь переключатель на себя.
Поскольку там есть еще один проводок на массу, но нет реле, то из этого очень даже может следовать, что грелка писалок включена при повернутом ключе всегда.
Спасибо за фотки и пояснения!

На моторчик омывателя приходит два провода. На одном постоянный плюс, когда повернут ключ (кажется, через довольно большой предохранитель, тот же, который на мотор дворников). Второй подключен к реле дворников и к подрулевому переключателю, замыкается на массу, когда тянешь переключатель на себя.
Поскольку там есть еще один проводок на массу, но нет реле, то из этого очень даже может следовать, что грелка писалок включена при повернутом ключе всегда.
Спасибо за фотки и пояснения!

Схему невидел, спорить небуду, но приборчик накину навсякий случай и промерию напругу, позже отпишусь!!!

Владельцы жгучих писалок, подкажите плиз, у меня с обогревом только водительская форсунка
со стороны пассажира стоит обычная форсунка - так и должно быть или всё же обе должны быть с обогревом?

Владельцы жгучих писалок, подкажите плиз, у меня с обогревом только водительская форсунка
со стороны пассажира стоит обычная форсунка - так и должно быть или всё же обе должны быть с обогревом?

Конечно обе!!!, смотри там где простая рядом должен разъём быть!!