Тема: Серво троник

Короче есть такая опция S215A
Это сервотоник для e30 !!!

Как я понимаю он 1 ого поколения
Типа при движении на больших скоростях руль тяжелет  - интересно как это реализовано в e30 - где насос и рейка...

S215A SERVOLENKUNG - всетаки не просто комплект ГУР
Есть там какая нить система севротроника - или прототип

и что?

кто видел вживую?

и что?

кто видел вживую?

интересно как это реализовано в e30 все... - я не там спросил??

S215A ГИДРОУСИЛИТ.РУЛЯ В ЗАВ.ОТ ЧАСТ.ВРАЩ.
вот дословный перевод.

Честно не понял я про тяжелеющий руль! Сколько езжу руль не тяжелеет на скоростях.

значит у тебя нет такой опции

значит у тебя нет такой опции

Так не понял - это что-бы руль тяжелее на скорости становился? А нах оно надо тогда?! ))

Так не понял - это что-бы руль тяжелее на скорости становился? А нах оно надо тогда?! ))

Чтобы не влететь куда нибудь по глупости на скорости слегка вильнув рулём надо пологать )

должно быть рколонка должна рулить этой опцией, а сама приблуда эта опция уже должна рейку крутить... дагадка имха

Чтобы не влететь куда нибудь по глупости на скорости слегка вильнув рулём надо пологать )

Ну зато с такой приблудой можно улететь куда-нибуть недовильнув.

Ну зато с такой приблудой можно улететь куда-нибуть недовильнув.

+1 ))))

Честно не понял я про тяжелеющий руль! Сколько езжу руль не тяжелеет на скоростях.

Victor I у тебя есть список опций на твой ix

Ну зато с такой приблудой можно улететь куда-нибуть недовильнув.

+1
А когда едешь свыше 200 км/час, хош не хош а все внимание на дороге.

Какие рулящие колонки - вы о чем
начало 90х

Рейка и насос.
На современных кредито помойках стоит датчик давления в рейке - и клапан - он скидывает давление с насоса.
что бы руль тяжелел на скорости - на большой скорости, легкий руль не комфортно.

S215A SERVOLENKUNG - всетаки не просто комплект ГУР
Есть там какая нить система севротроника - или прототип

Целое лето откатываю на гонках "рулон" это 60 - 250 км/час. И никакого дизкомфорта!

Катался на ниссан кашкай там руль становится тугим на скорости и это правильно, при легком руле на скорости при наезде на препятствие, ямку камень,у вас просто выбьет руль из рук.

при легком руле на скорости при наезде на препятствие, ямку камень,у вас просто выбьет руль из рук.

Бред! Какая должна быть скорость чтоб такое произошло?

Victor I у тебя есть список опций на твой ix

Увы нету. Где-то была проивалка опций по ВИНу, но не помню где.

Катался на ниссан кашкай там руль становится тугим на скорости и это правильно, при легком руле на скорости при наезде на препятствие, ямку камень,у вас просто выбьет руль из рук.

Я было дело влетал на 100км/ч на неожиданно начавшиеся колдобины, руль у меня тяжелее не становится (не замечал по крайней мере такого), ничего не вырывает.

Если у вас не выбивает это не значит что такое не возможно. На скорости нет необходимости крутить рулем интенсивно.

Ну зато с такой приблудой можно улететь куда-нибуть недовильнув.

да, значит сервотроник придумали и ставят сейчас на всеподряд машины - чтоб все подряд улетали куда-нибудь??

/go.php?l=aHR0cDovL2UzNGUzOC5ibG9nc3BvdC5jb20vMjAwNy8wNC9zZXJ2b3RvbmljLmh0bWw=
/go.php?l=aHR0cDovL3d3dy5hdnRvZG9tLnJ1L3ZiL3Nob3d0aHJlYWQucGhwP3Q9MzQxNTQ=
 и т.д.

это стандартная опция на волге 24-029, руль там вообще не крутится(жена не смогла)а на скорости прям таки как с твоим серво это точно)))

это стандартная опция на волге 24-029, руль там вообще не крутится(жена не смогла)а на скорости прям таки как с твоим серво это точно)))

только наоборот

Витя у тебя гур  на ix есть?

Витя у тебя гур  на ix есть?

Палюбому есть. ГУР и АБС стандартная комплектация для иксов.
И иксовых реек без ГУР в оригинале нет, а рейка отличается от штатной.

Витя у тебя гур  на ix есть?

Darion правильно ответил - у нас рейка другая и только с ГУРом бывает. А иначе фиг руль повращаешь на ИКСе.
Сообщение склеено: 23 Декабря 2009, 13:41:55
Кстати на ИКСах колличество оборотов руля меньше чем на заднеприводных версиях.