BMW E30 Logo
« предыдущая тема следующая тема »
Страницы: [1]   Вниз

Автор Тема: Вопрос по снятию чехла  (Прочитано 2163 раз)

0 Пользователей и 1 Гость просматривают эту тему.

Moroz0FF
  • Гость
« : 20 Декабря 2009, 15:15:40 »
Нужно заменить гофрированные чехлы задней полуоси, вопрос в том как снять уплотняющую крышку гранаты (со стороны редуктора) ? не получается выбить крышку никак( хочу заменить их не снимая полуось..
  • Оценка за сообщение
  • Счистить ржавчину0
  • Пильнуть ведро0

Рекомендуем почитать по теме Вопрос по снятию чехла

  • БМВод со стажем
  • **
  • Сообщений: 1455
  • Репутация +156/-10
  • Пол: Мужской
  • Локация: САО Отрадное
  • Возраст:1021
« Ответ #1 : 20 Декабря 2009, 20:05:50 »
прямо скажем - твой вариант не из самых простых... места мало... неудобно... и т.д.
а что мешает снять полуось?
BMW E30
316i M10 04/1988
  • Оценка за сообщение
  • Счистить ржавчину0
  • Пильнуть ведро0
Moroz0FF
  • Гость
« Ответ #2 : 20 Декабря 2009, 22:17:05 »
как её снять?? подбить кувалдой? съёмника нету(
  • Оценка за сообщение
  • Счистить ржавчину0
  • Пильнуть ведро0
  • БМВод со стажем
  • **
  • Сообщений: 1455
  • Репутация +156/-10
  • Пол: Мужской
  • Локация: САО Отрадное
  • Возраст:1021
« Ответ #3 : 20 Декабря 2009, 23:30:15 »
можно и кувалдой...

ЗДЕСЬ смотрел?
BMW E30
316i M10 04/1988
  • Оценка за сообщение
  • Счистить ржавчину0
  • Пильнуть ведро0
  • Модератор
  • Зверский Е30 Тюннер
  • *
  • Сообщений: 8401
  • Репутация +273/-131
  • Пол: Мужской
  • Локация: Москва
« Ответ #4 : 20 Декабря 2009, 23:38:00 »
если менять все то лучше со снятием шруса.
  • е30 2.8 м20. 750iL
  • Оценка за сообщение
  • Счистить ржавчину0
  • Пильнуть ведро0
Moroz0FF
  • Гость
« Ответ #5 : 21 Декабря 2009, 00:16:01 »
лучше с одной стороны разобрать, и протянуть чехлы, чем ступицу всю разбирать))
  • Оценка за сообщение
  • Счистить ржавчину0
  • Пильнуть ведро0
  • БМВод со стажем
  • **
  • Сообщений: 1455
  • Репутация +156/-10
  • Пол: Мужской
  • Локация: САО Отрадное
  • Возраст:1021
« Ответ #6 : 21 Декабря 2009, 00:24:15 »
когда полуось у тебя в руках - работать в разы легче!!! чего ты услышать хочешь? под машиной работать сложно, но можно...
BMW E30
316i M10 04/1988
  • Оценка за сообщение
  • Счистить ржавчину0
  • Пильнуть ведро0
  • Убийца Анхелофф!
  • BMW E30 Club Member
  • Гуру е30
  • *
  • Сообщений: 32599
  • Репутация +21914/-13401
  • Пол: Мужской
  • Локация: Санкт-Петербург
  • Возраст:43
« Ответ #7 : 21 Декабря 2009, 11:46:49 »
При замене пыльников нужно ШРУС промыть, а как это зделать без его снятия я не представляю.
325iX 86г. M20B25 Motronic 1.0 Землеройный снаряд (C)  БМВ машина не любящая колхоз и любящая деньги...
Кто вы такие? Что вам надо? Я вас не звал - идите на хуй! :)
  • Оценка за сообщение
  • Счистить ржавчину0
  • Пильнуть ведро0
  • M10b18
  • Бывалый
  • *
  • Сообщений: 766
  • Репутация +268/-41
  • Пол: Мужской
  • Локация: г.Саратов
  • Возраст:45
« Ответ #8 : 21 Декабря 2009, 11:50:30 »
Работы по снятию полу оси на 20 минут с перекурами,а под машиной ползать удовольствие сомнительное
бмв е30 очень хорошо,но бмп 3 всё же лучше!
  • Оценка за сообщение
  • Счистить ржавчину0
  • Пильнуть ведро0
  • Модератор
  • Зверский Е30 Тюннер
  • *
  • Сообщений: 8401
  • Репутация +273/-131
  • Пол: Мужской
  • Локация: Москва
« Ответ #9 : 22 Декабря 2009, 12:20:01 »
Цитата: Moroz0FF от 21 Декабря 2009, 00:16:01
лучше с одной стороны разобрать, и протянуть чехлы, чем ступицу всю разбирать))
ступицу для этого разбирать не надо...только гайку открутить и все...
  • е30 2.8 м20. 750iL
  • Оценка за сообщение
  • Счистить ржавчину0
  • Пильнуть ведро0
  • БМВод со стажем
  • **
  • Сообщений: 1455
  • Репутация +156/-10
  • Пол: Мужской
  • Локация: САО Отрадное
  • Возраст:1021
« Ответ #10 : 22 Декабря 2009, 13:59:38 »
Цитата: Serg010 от 22 Декабря 2009, 12:20:01
только гайку открутить и все...

практика показывает, что иногда этого не достаточно...
BMW E30
316i M10 04/1988
  • Оценка за сообщение
  • Счистить ржавчину0
  • Пильнуть ведро0
  • Модератор
  • Зверский Е30 Тюннер
  • *
  • Сообщений: 8401
  • Репутация +273/-131
  • Пол: Мужской
  • Локация: Москва
« Ответ #11 : 25 Декабря 2009, 09:19:22 »
Цитата: borizzz от 22 Декабря 2009, 13:59:38
практика показывает, что иногда этого не достаточно...
значит фиговая у вас практика
  • е30 2.8 м20. 750iL
  • Оценка за сообщение
  • Счистить ржавчину0
  • Пильнуть ведро0
  • БМВод со стажем
  • **
  • Сообщений: 1455
  • Репутация +156/-10
  • Пол: Мужской
  • Локация: САО Отрадное
  • Возраст:1021
« Ответ #12 : 25 Декабря 2009, 19:03:56 »
Цитата: Serg010 от 25 Декабря 2009, 09:19:22
значит фиговая у вас практика

может и так, но вот готовым нужно быть ко всему!!! а какая засада может поджидать после "легкого откручивания гайки" я описывал... будет время глянь мою тему в архиве...
BMW E30
316i M10 04/1988
  • Оценка за сообщение
  • Счистить ржавчину0
  • Пильнуть ведро0
Moroz0FF
  • Гость
« Ответ #13 : 03 Января 2010, 10:51:33 »
всё поменял) со стороны редуктора только откручивал и менял)
  • Оценка за сообщение
  • Счистить ржавчину0
  • Пильнуть ведро0
Страницы: [1]   Вверх
« предыдущая тема следующая тема »
 

закрыть

Начни общаться с фанатами BMW E30 прямо сейчас!

Войти Новичкам