BMW E30 Logo

Автор Тема: ИРКУТСКАЯ 318 ЗА 7000 р.:)  (Прочитано 57531 раз)

0 Пользователей и 11 Гостей просматривают эту тему.

  • Наиглобальнейший модератор
  • Глобальный модератор
  • Зверский Е30 Тюннер
  • *
  • Сообщений: 7973
  • Репутация +25167/-85
  • Пол: Мужской
  • Локация: moscow
  • Возраст:41
« Ответ #250 : 12 Октября 2026, 13:41:39 »
Ну строкер я наверно погорячился так называть)) короче будет гибрид м42 и м44 - от м44 поршни с шатунами, корпус маслонасоса, и вот еще не определился с маслофорсами - делать полноценные как на м44, или оставить как есть. Дросселя от 4а ге. Ну без валов наверно лошадей 160 должно получиться. Хотя по сути на цифры уже похеру на самом деле, дросселя больше для звука хочу)) ну и гештальт закрыть))) тачка то просто для души, а не корч какой нибудь))
А насчет сохрана кузова - был бы еще лучше, в 2023 с иркутска приехал в феврале, и поставил в гараж не отмыв от реагентов. В марте отмыл, но уже было поздно пить боржоми - ржа пошла со страшной силой. Ну низа крыльев, пороги, арки, карманы - все это и так было под ремонт. Но все равно обидно, кузов держался как мог все эти годы. У меня в городе дороги не посыпают солью, и зимой ездил нечасто, так что он практически хуже и не становился за все эти годы. Вот за последние 3 года только поплохело
Я бы в неё s54 воткнул. Вот тогда бы она полетела )
Есть: F10 528iA, E39 528iA. Продана: E46 M3
  • Оценка за сообщение
  • Счистить ржавчину0
  • Пильнуть ведро0

Рекомендуем почитать по теме ИРКУТСКАЯ 318 ЗА 7000 р.:)

  • ULTIMATE DRIFTING MACHINE
  • Администратор сайта BMW E30 CLUB
  • Гуру е30
  • *
  • Сообщений: 39297
  • Репутация +1182/-33
  • Пол: Мужской
  • Локация: Москва
  • Возраст:43
  • Телефон: беленький
« Ответ #251 : 12 Октября 2026, 19:06:15 »
Там если не обрабатывать то микротрещины лкп идут ну и начинается гниль.
  • Оценка за сообщение
  • Счистить ржавчину0
  • Пильнуть ведро0
  • Освоился
  • *
  • Сообщений: 239
  • Репутация +10/-1
  • Пол: Мужской
  • Локация: Иркутская обл. г. Усолье-Сибирское
  • Возраст:34
« Ответ #252 : 13 Октября 2026, 06:10:57 »
Ну s54 это дорого-богато во-первых, во-вторых другая концепция у машины, хочется в е30 оставить максимум ощущения е30. Не городить огород в ходовой, трансмиссии, лишь небольшие улучшения. А если s54 ставить, то там и кардан, и редуктор с приводами под нож, другие привода это соответственно другие рычаги, и пошло-поехало. Может если  было бы больше времени и денег и еще один кузов, то можно было что нибудь интересное построить. Хотя у меня же еще туринг есть, 5 лет назад купил без мотора, думал туда м54 вкатить, но потом решил в сток собирать, на м20б20. Как раз в группе в телеге разгон был что 80% е30 корчеваные, а в оригинале машин раз-два и обчелся.
ВАЗ 21011 80 г. - разбил((
ВМW 316 е30 83 г. м10b18 - свап на м42b18 /go.php?l=aHR0cDovL3d3dy5kcml2ZTIucnUvY2Fycy9ibXcvM19zZXJpZXNfY291cGUvM19zZXJpZXNfY291cGVfZTMwL3RveGEtZTMwLw==
  • Оценка за сообщение
  • Счистить ржавчину0
  • Пильнуть ведро0
  • Освоился
  • *
  • Сообщений: 239
  • Репутация +10/-1
  • Пол: Мужской
  • Локация: Иркутская обл. г. Усолье-Сибирское
  • Возраст:34
« Ответ #253 : 13 Октября 2026, 06:14:54 »
Там если не обрабатывать то микротрещины лкп идут ну и начинается гниль.
Ну там весь кузов так или иначе в дефектах - сколы, царапинки. Но толи оцинковка держала, толи мыл ее часто - в общем по видимой части кузова практически изменений нет за все эти годы. А вот скрытые полости, куда часто не залазишь, все поехали. Крылья больше всего жалко, там изначально ржи практически ее было, а теперь уже выше молдингов ползет(((
ВАЗ 21011 80 г. - разбил((
ВМW 316 е30 83 г. м10b18 - свап на м42b18 /go.php?l=aHR0cDovL3d3dy5kcml2ZTIucnUvY2Fycy9ibXcvM19zZXJpZXNfY291cGUvM19zZXJpZXNfY291cGVfZTMwL3RveGEtZTMwLw==
  • Оценка за сообщение
  • Счистить ржавчину0
  • Пильнуть ведро0
 

закрыть

Начни общаться с фанатами BMW E30 прямо сейчас!

Войти Новичкам