Тема: светодиоды oilservise

постоянно горит красный светодиод oilseruise, пробывал
обнулять всеравно горит, когда была машина 86гв (1 переход)
обнулял сопротивлением 39 ом, сейчас 88гв (2 переход)
делаю также никаких изменений.
Может я чтото делаю нетак.

да просто попа может быть приборке. ну, всмысле СИ плате.
а вобще зачем сопротивление 39 0м? на короткую замкнул и ждеш пока потухнет. у меня сек 5-10 гдето...


зы: а чо на дизелях на тахе нет расходопоказометра?

дело в том, что я пробовал замыкать на короткую, не работает, а поехал на СТО
к электрику подсмотрел, что он прибором на переменном сопротивлении
выставил 39ом, затем закоротил 1 и 7 контакт и все обнулилось затем так
всевремя делал.
А поповоду расходомера то
1. зачем он нужен на дизеле,
2. там нету мозгов управления двигателем.

При выключенном зажигании втыкаем перемычку, включаем зажигание, ждем, выключаем зажигание, вынимаем перемычку. Если не все погасло - повторяем. Ты делаешь так?
Наверное, сопротивлением более правильно, но мы точно не знаем, какое оно должно быть, а проволочка срабатывает

я делал так, при выключеном зажигании вставляю 39ом затем
включаю зажигание, жду пока погаснет желтый и красный и загаряться
все зеленые (5-7сек), затем выключаю зажигание, вытаскиваю 39ом
и все работало, как надо.
5 зеленых хватало примерно на 8500-9000 км.
Затем такойже процес.

5 зеленых хватало примерно на 8500-9000 км.
Затем такойже процес.

Ну типа так и должно быть примерно. Проблема заключается в том, что они загораются обратно через 8-9ккм?

у меня незагарались

я 7 контакт на массу замыкаю, включаю зажигание и через несколько секунд оилсервис обнуляется )

вобщем я так понял, что у всех поразному.