Тема: Загорелся чекинг...

главное - быть праздничным за рулем!

да ))) это гораздо лучше чем что то вспыхивает во время поездки)))))
Сообщение склеено: 14 Января 2010, 14:37:20
а такойже схемки нет для монтажного блока ?
желательно не на немецком )

такой же - нету


на сайте поищи

да пытаюсь , но что то пока что безрезультатно (

Описание и номера реле и предов на сайте и на форуме стопудов есть. Недостающие реле - это реле вентилятора для кондея.
Лампочка на приборке, рядом с лампой АБС - это износ колодок. Скорее всего датчиков нету.
По поводу новогодней герлянды на БСК - ИМХО провод какой-то отвалился от блока, скорее всего тот, на который масса с датчиков приходит.

буду рад сылочке на описание релюх и предов)
я их даже в гугле нагуглить немогу)

С обозначениями релей на сайте напряженка, имхо.
/go.php?l=aHR0cDovL2ZvcnVtcy5iaW1tZXJmb3J1bXMuY29tL2ZvcnVtL2FyY2hpdmUvaW5kZXgucGhwL3QtMTE4OTg0Ny5odG1s
K1 (Orange relay): Normal speed fan relay.
K2 (Orange relay): Horn relay.
K3 (): High beam relay.
K4 (): Low beam relay.
K5 (Orange relay): Unloader relay.
K6 (Orange relay): High speed fan relay.
K7 (Orange relay): Unloader relay.
K8 () Fog light relay.

На БСК все лампочки должны загораться при нажатии кнопки CHECK на нем. После нажатия некторое время должна гореть подсветка надписей. После нажатия лампочки не сбрасываются, а только перестает моргать желтое CHECK на приборке.

В девятках-десятках (и, может быть, дальше) имеются лампочки на тему "кончилась омывайка", "проверь лампочки в фонарях" и еще что-то. Глючновато, конечно, но лучше чем ничего.

вот по поводу Low beam,у меня есть этот пункт в БСК,было дело он загоралсо,теперша перестал,не могу понять что это значит?кстати у меня сопливит прокладка ГБЦ,БСК начинает сигналить,когда уровень доходит до минимума,а вот приборка молчит,хотя все подключено на нее,кошу на батарейки,такое сияние на БСК,как у автора еще не видел у меня все время горит стопарь на БСК,потому что я отключил доп.стоп.сигнал на крышке багажника,буду включать обратно,бесит постоянно нажимать на Чек при заводе,пассажиры всегда прикалываюцо: У тя как в самолете)))пока поедем,надо кучу кнопок нажать

кто знает как сделать на БСК чтоб показывало открытие дверей? помоему это предусмотрено заводом

с чего ты так решил ? где прочитал

для этого стоит Гонг под торпедкой,я его отключил,бесит очень.

Лампочка на приборке, рядом с лампой АБС - это износ колодок. Скорее всего датчиков нету.

справа зарядка акума, слева уровень тормозухи.
где рядом?
Сообщение склеено: 14 Января 2010, 23:28:19

для этого стоит Гонг под торпедкой,я его отключил,бесит очень.

он на двери гонгирует? точно?

он на двери гонгирует? точно?

да точно,проверенно,при открытой двери зажимал фишку и он сразу же затыкалсо,как отпускаешь ее или открываешь дверь,начинает колоколить...

а у тебя БК полный?

ты про какой?тот что на потолке или на 13 кнопог?

справа зарядка акума, слева уровень тормозухи.
где рядом?

Сорри, с уровнем тормозухи конечно.

на потолке как раз нарисован авто с открытыми дверьми тока лампочек сзади у меня нет. поставил лампы всеравно не горят

фото можно ?

ты про какой?тот что на потолке или на 13 кнопог?

про тот что на 13 кнопаг.

кароч вабще по схемам гонг зовязан только на бк. на 13 кнопочный или на 6 кнопочный.
и про двери не ведает.

а у тебя колоколит или пикает? (ну, у гонга два режима типо)

сорри что прервал нашу беседу уснул сидя за компом
А про бортовик,то он у меня полный,гонг колоколит,как на бехе 7 или еще других машинах,я от него провода отключил,сам он крепицо к кожуху над коленками водителя,там под него крепление и отверстия наружу.

БСК, у которого не "черный прямоугольник", а что-нибудь другое (типа, машина с открытыми дверями) - большая редкость, поэтому найти тех, кто его ковырял, очень непросто.

вот по поводу Low beam,у меня есть этот пункт в БСК,было дело он загоралсо,теперша перестал,не могу понять что это значит?

low beam - ближний свет, по-немецки - abblendlicht. БСК ругается этой лампочкой, если ближний свет включен, но хотя бы одна из ламп не горит.

low beam - ближний свет, по-немецки - abblendlicht. БСК ругается этой лампочкой, если ближний свет включен, но хотя бы одна из ламп не горит.

спасибо большое,теперь все ясно,у меня раньше не горел ближний,только ПТФ,пока я не поменял фары,но то что это значит Ближний свет,ни как не мог додумацо)))я все думал это какая то жидкость или еще что то там))всегда проверял уровень везде..

буду рад сылочке на описание релюх и предов)
я их даже в гугле нагуглить немогу)

вот описание реле:

/go.php?l=aHR0cHM6Ly93d3cuZTMwY2x1Yi5ydS9mb3J1bS9pbmRleC5waHA/dG9waWM9MzE3MDIuMA==


а теперь мой вопрос 

видимо еще до меня кто то поступил именно так:

я те уже писал - если волнует мигание чек, вытяни с него лампочку и всё.

Я вставил все недостающие лампочки в приборку и она замигала как новогодняя гирлянда )))) Разобрался со всеми кроме "чека" и лампы уровня ОЖ. Датчика уровня ОЖ у меня нет, но диод на БСК не горит, но в то же время чек продолжает мигать, невзирая на то, что на БСК ничего не светится. При нажатии кнопки чек на блоке БСК лампа чек на приборке гаснет.
Возле бачка омывайки у меня есть два одинаковых маленьких круглых разъема - подозреваю, что это и есть разъмы датчика уровня ОЖ - они выходят из той же "косы", что и провода на моторчик и датчик омывайки и на одном из них появляется 12В при включенном зажигании. Пробовал их замыкать - но чек продолжает мигать...
Так вот как победить эту последнюю лампочку БСК?  Сам блок БСК разборный? Может из него тоже тупо диод этот выковыряли? Провода с датчика идут прямо в БСК или через какие-то реле? По схемам ЕТМ вроде напрямую, или я ошибаюсь?

P.S.
Кстати про ЕТМ - все перерыл, но не могу найти схему задних ПТФ  Если у кого есть, киньте пжлст...

Всё - гавно. кроме мух)))

Чек на приборке горит - чтобы ты нажимал кнопку чек на бортовике каждый раз. Нажмешь - потухнет)

А вообще с этими БК - целая система)
1. заводить надо машину с нейтралки, при всем выкллюченном. (он так проверяет работоспособность ламп).
2. Если все норм - после того как завел гореть будет только левая верхняя( лампы стоп сигнала) - нажмешь на тормоз, если лампы в норме - погаснет)
Появление Чека на приборке значит либо: 1) Проверить работоспособность индикаторов БК
2) Появление новой ошибки в БК.

Чек на приборке горит - чтобы ты нажимал кнопку чек на бортовике каждый раз.

Клево немцы придумали!! А я то думал, что чек на приборке горит, что бы сообщить мне о том, что что-то не работает...а оказывается это просто что бы я кнопочки, как в вертолете понажимал перед взлетом ))))

при всем выкллюченном. (он так проверяет работоспособность ламп).

как раз наоборот - для проверки ламп они должны быть включены

EL TORO
оч исчерпывающий ответ! )) спасибо 
...а по существу вопроса никто ничего не скажет?

как раз наоборот - для проверки ламп они должны быть включены

При включении зажигания все должно быть выключено)