Тема: Надпись на блоке 2.7 - это Ешка?

собсно сабж
есть вариант купить мотор на свап, чел говорит на блоке 2.7 выбито

я так понимаю это м20 стоявший на 325e?

да, дефорсированная версия. если ты чисто блок покупаешь то от в25 он ничем не отличается

да не, тут чел полмашины продает
вот думаю, имеет ли смысл его вместо м10 ставить

имеет, момента ка у паровоза, плюс сможешь потом доработать и снять 200+ сил
а лучше все сразу делать строкер со свапом. но бюджет строкера 50+к... ну и гемор в переоформлении.
в этом плане м50-М54 получше будет.

бюджет на первом месте стоит сейчас
в далеких планах м50, сейчас бюджет не позволяет
переоформление особо не волнует, поскольку двиг и сейчас неродной, и родного я никогда не видел

у "Е"-шек номера двигателя начинаются с "276КА"

сори за оффтоп, уже 3-й человек с одной и той же авой, в виде брюса, меня одного глючит? или кто то именна меняет?

сори за оффтоп, уже 3-й человек с одной и той же авой, в виде брюса, меня одного глючит? или кто то именна меняет?

это стандартная ава с форума.
чтобы не флудить, по сабжу добавлю, что поставил на 320 туринг ешку и машина стала значительно живей.

имеет, момента ка у паровоза, плюс сможешь потом доработать и снять 200+ сил
а лучше все сразу делать строкер со свапом. но бюджет строкера 50+к... ну и гемор в переоформлении.
в этом плане м50-М54 получше будет.

оформил 129 л.с. снял хотя бы 190 , если бюджетненько , уже плюс неплохой такой )

по сабжу добавлю, что поставил на 320 туринг ешку и машина стала значительно живей.

2.0 и 2.7 ))) надо думать ))) уж наверно 2.7 должен чем то отличаться , если по мощности они почти одинаковые и они считается экономичным. )))

вы че, хотите сказать что 2.7eta жрет меньше 2.0i ?

вы че, хотите сказать что 2.7eta жрет меньше 2.0i ?

Врятли, но у 2.7 момента дофига, и жрёт он всё-же меньше чем 2.5.

вы че, хотите сказать что 2.7eta жрет меньше 2.0i ?

нет ))) она экономична для своих 2.7 литра , насколько я понимаю её приставку "е" это большой крутящий момент , и относительно низкое потребление топлива. в сравнении с чем это потребление низкое - я так и не понял , но либо для такого литража либо для такого крутящего момента , либо в совокупности , в общем один фиг это гуд ))))))
Сообщение склеено: 16 Января 2010, 01:21:31
смотри только если переоформлять будешь , чтоб не поставили в ПТС 171 л.с.  как на м20б25. а то еще чего лучше , насчитают ещё больше , сказав что в 2.5 171 л.с. а тут вообще 2.7 . просто у нас есть ЕТА у которой в ПТС написано 171 л.с. а по факту она даже не раздушена, обидно переплачивать за то , чем не пользуешься.

у нас налог не на лысы а на объем

везёт вам(((

у нас налог не на лысы а на объем

да я забыл ) точно у вас же нет на Л.С. налога и страховка врядли от Л.С зависит )

у нас налог не на лысы а на объем

везёт вам(((

Есть подозрение, что хозяева ешек с объемом 2.7 и 127 л.с. с тобой не согласятся

тогда есть смысл в М20Б20 вкидывать внутренности другие , переделывая под 2.5 ) по докам одно а на факте другое. да и как объем проверить кроме как по докам, или разобрать мотор ?