Тема: Вопрос из Армении помогите ПЛЗ!!!

Здарова Всем!!!! Уменя БМВ Е30 1985 г, После не долгой езды передние диски нагреваютса. не так чтово я не мог косатса но чувствуетса что нагрелись примерно 25-30 градусов??? от чего может быть ПОМОГИТЕ плз у нас спецы говорят <<У ТЕБЯ ВСЕ НОРМ ИДИ И КТАИСЯ>>  Счего начать что сделать?

если ты катаешься не тормозя.. то не должны нагреваться, а если тормозишь то нормально все. так и должно быть.

попробуй поддомкратить перед и покрути колесо руками! сразу услышишь, либо колодки трут, либо подшипник зажат. Вот тебе и будет болячка на лицо!

Гы! У меня все четыре тормозных диска, включая передние вентили, нагреваются так, что обжечься можно за секунду касания. Зачастую даже колёсные диски горячие! Чем больше и интенсивнее тормозишь, тем больше нагреваются!
Сообщение склеено: 19 Января 2010, 14:22:13

попробуй поддомкратить перед и покрути колесо руками! сразу услышишь, либо колодки трут, либо подшипник зажат. Вот тебе и будет болячка на лицо!

Если бы были зажаты колодки, то он бы обжёгся, а скорее всего диски покраснели бы!

Я пробовл покрутить руками, оба калеса трудно вращаютса. вот пару дней назад поменял калодку передьную правую. Мастер что то отодвинул Атверткой чтобо калодка влезла, после этои Аперации   у меня расxод беньзина упал до 10л (а вообще 13л) и 2 дня диски не нагривались а тепер опять тоже самое горячии дикси и расxoд 13-14л Вчем проблема??? я думаю что проблема в так називаимаx Сцупартаx т.е. до конца не отпускают калодки

Ну тогда перебери суппорта. А ваобще у тебя накат какой? Если суппорта клинит, то накат будет маленький.

Разбери супорта, у тебя там налёт на зеркале по-любому! Отмой всё тщательно и поршень и цилиндрик! всё будет нормально!

вывешенное колесо должно легко крутиться и по инерции делать несколько оборотов.
проблема в суппортах.. аржавели и клинит. или порвались пыльники и грязью клинит, снимать в любом случае и дефектовать.

у меня накат не такои уж маленкий но все же чувствуетса что чтот не так
а как вообще поченить суппорта?? я сам смагу или надо к СПЕЦУ сгонять???

Там чинить то нечего по идее.. снимай колесо, откручивай болт (лучше верхний) суппорт на нижнем болту откидывается. далее вынимаешь колодки, откручиваешь шланг подачи жидкости и вытаскиваешь супорт с направляйки (аккуратно с пыльниками!!). Теперь надо "извлечь" поршенёк, удалить грязь, ржавчину и всё в обратном порядке собираешь!
Я делал так, тебята мож что по умнее подскажут

1. колодки меняются ТОЛЬКО комплектом... любопытно, что "мастер" этого не сообщил
2. таки перебирать или менять суппорта

только что пытался сам разобрать супорт не смог! я сделал почти так как сказал Кешка (не смог только отсоеденить шланг подачи жидкости).
у меня очень тупой вопросьик :$ что надо снимать и порчищать??  я думал что когда разберу то будет понятно ято надо снимать?? ДА и еще надо откручивать обо болта?? и у меня порвана резинка на чем собственна крепятса ети самые балты??

Посмотри по картинкам все понятно станет.
http://www.e30tech.com/forum/showthread.php?t=39965

БОЛЬШУШЕЕ СПОСИБО ето то что мне нужно было !!!!

 если надумал сам разбирать перед тем как откручивать шланг тормозной понажимай педаль тормоза ,чтобы выдавить поршень . И скорей всего что поршень заржавел,у меня такая бида была.