Тема: и снова редуктор

подскажите, можно ли убрать люфт в редукторе? поменял редуктор ( с разборки) всё было отлично. спустя несколько дней, появился люфт. вообщем неприятное позвиньканье, но не креставина, имено редуктор. можно с этим что то сделать?

Может это шрусЫ? "люфтят"

беру за кардан, наченаю его в разные стороны шатать, очень хорошо прослушивается стучок и видно что это люфт

У меня, если стоя на месте запустить двигатель с выжатым сцеплением, а потом его отпустить, где-то сзади слышно "тунц" - у тебя так же?

Редуктор, думаю, проще поменять еще раз чинить его готовы очень немногие и задорого.

Может кто не в курсе но в редуктора BMW идет ТОЛЬКО гипоидное масло и вязкость у него 75Х140.
Другим маслом редуктор убивается очень быстро.

где такое взять?

может у тя эластичная муфта приехала? просто кажется что люфт сзади

где такое взять?

В магазине.  Ну например такое www.liquimoly.ru/catalog2006/Vollsynthetisches_Hypoid_Getriebeol_LS_SAE_75W-140_(GL5).html

Может кто не в курсе но в редуктора BMW идет ТОЛЬКО гипоидное масло и вязкость у него 75Х140.

Масло с вязкостью 75X140...не знаю такого,а вот 75W-140...да есть такое...для мостов с блокировкой.
Например:http://www.sibcastrol.ru/2005/castrol/safxj.htm
Для обычного редуктора вот:http://sibcastrol.ru/2005/castrol/safxo.htm

Другим маслом редуктор убивается очень быстро.

Ну....это сказки бабушки Арины...Достаточно открыть TIS и увидеть весь перечень масел КОТОРЫЕ ИМЕЮТ ДОПУСК БМВ, повторяю именно ДОПУСК .
А из личного опыта...Когда я купил машину в 1998г по душевной простоте решил поменять масло в редукторе(по совету друзей...блин) и залил я тогда "ликвимоль"80W90...ездил 2 года (порядка 20000км) пока не нашел SAF-XO(на разлив тогда оно было,да и то случайно).

 

беру за кардан, наченаю его в разные стороны шатать, очень хорошо прослушивается стучок и видно что это люфт

Шатать или пытаться прокрутить то в одну то в другую сторону?Если пытаться прокрутить то зазор в главной паре ты увидишь по если вести контроль по выходным валам редуктора(визуально), вот акустически этот-же зазор можно услышать при сухом редукторе(т.е.без масла)
    Удачи.

/go.php?l=aHR0cDovL2F2Z2F6Lm5hcm9kLnJ1L3phZG1vc3Qvc2Jya2F6YWRtb3N0YS5odG0=
МОЖЕТ ПОМОЖЕТ.
Я сейчас собираю себе редуктор.
ничего сверхестевственного нет.

/go.php?l=aHR0cDovL2F2Z2F6Lm5hcm9kLnJ1L3phZG1vc3Qvc2Jya2F6YWRtb3N0YS5odG0=
МОЖЕТ ПОМОЖЕТ.
Я сейчас собираю себе редуктор.
ничего сверхестевственного нет.

Хочу пожелать Вам Удачи....используя этот мануал.Дай Бог что-бы получилось(завывание по данному мануалу думаю обеспеченно).

беру за кардан, наченаю его в разные стороны шатать, очень хорошо прослушивается стучок и видно что это люфт

Это точно не люфт в шрусах?Обычно в них дело.Особенно в наружних.