я тоже так думал, пока не обнаружил остатки побитого кольца в углублении на коленвале.
также заметил, что в комплектах(какие встречал) коренных вкладышей, только один вкладыш отличается умом и сообразительностью, то есть имеет другую форму и размеры и является как бы замком что ли, а в моём моторе их было два и они образовывали кольцо( наверно, поэтому раздолбанные упорные полукольца не вываливались).
зы: на фото как раз место под упоротые полукольца, сами полукольца и полтергей с двумя замками как бэ.
ззы: когда пару лет назал перебирал m40b18, даже внимания не обратил на эти ньюансы. всё собралось и работало. и замок(так называемый сегодня мной) лишь один был тоже.
