Тема: Разгон до сотни

Пока ничего. Вроде и можно посмотреть некоторые варианты, но как-то они меня не прельщают. Да и смысл их смотреть, если мне уже в них что-то не нравится?

Что то можно исправить,если разумно скинут)

Да не, дело в том, что если машина была битая и её восстановили криво с ужасными зазорами и неровностями... я даже смотреть не хочу эту порнографию.
Почитал "ВДВ Анапа", нашел две Тойоты Висты, обе с 1.8 л. На днях надо будет вырваться посмотреть их.

Кроме тайот ничего больше не смотрел?или ты конкретно на эту марку настроен?

Тоха, машины 90-х годов очень своеобразные. Я смотрел все марки, но... Фольксвагены будут или очень старые, или очень ушатанные. Да и не было у них в то время нормальных моделей. Ауди туда же, куда и Фольц. Смотреть Мерсы или БМВ смысла не вижу, за хорошие машины сумма будет ближе к 200 тысячам, а в остальное это хлам, за который просят мешок денег. Редко попадается когда не убитую машину можно купить за реальные деньги. Опель или Шкода тех годов - унылое говно. Вот и получается, что  самый лучший вариант этих годов за мою сумму - японцы.
А из японцев мне больше всего симпотизируют Тойота и Ниссан. Мазду не хочу, вредная машина. Хонда ещё куда ни шло, ну это уже на крайняк.

Я вообще просматриваю все марки, вдруг да попадётся что-то хорошее.
Сообщение склеено: 22 Марта 2010, 17:52:48
С удовольствием взял бы мерса в 124 кузове, но блин они в хорошем состоянии стоят больше 230.000 рубликов.
Сообщение склеено: 22 Марта 2010, 20:01:33
Получается так, что я не ищу что-то конкретное. Просто смотрю что понравится по внешнему виду, по состоянию, так и по цене.

Ну да,эт как попадетсяно в анапе большинство машин что я смотрел лучше чем здесь по состоянию,была также за 100 тыс.324тд 90 год,в очень хорошем состоянии,но без кондиционеразато с эл.стеклами и зеркалами 

Тоха, вот нашел 524 ТД, как думаешь, стоит смотреть?

Общее состояние машины хорошее. Делал для себя. Была капиталка двигателя летом 2009 г, капиталка ходовой тогда же. Неободимо только поменть два саленблока на балке. Турбина кидает масло ( 7 тыс. ремонт ). Салон стоит люксовый ( Кожа- ткань ), потолок перешит в черный. Оригинальные 16 диски ( зимняя отличная липука Континеталь ). Ксенон, музыка. С ТНВД убрана электроника. Охлаждающая новая, стартер новый, радиатор новый.
Есть косяки на кузове, местами краска вздулась, пороги снизу подгнили.
Скинул на ремонт кузова и турбину, дешевле 34 кузов не найти!!!
Машина находится в Краснодаре, на учете в Новоросе, кого заинтересует звоните, переодически приезжаю.
1990 год. Так же есть кондюк, если честно не разу не включал, вроде как ремня на нем нет. Но оборудование кондиционера есть )))
Цена: 105 тыс. рублей. Без Торга. Ниже скидывать некуда.

\

Серега мой тебе совет... НЕ СТОИТ

Да меня, блин, тоже смущает этот долгострой...
Поиски продолжаются.

Ну как тебе сказать,я думаю тыс.10 он еще скинет,но,там где вздулась краска,это однозначно гниль,скорее всего машина была в москве,если так то дно у нее пенной задутоможем вместе съездить да посмотреть ее,пороги это херня,делается и недорого,главное живой двигатель,более менее кузов,а со временем можно постепенно косяки исправить,а 530 на нврск не хочешь которую феликс продавал?

Короче передумал я смотреть этот турбо-дизель...
Феликс и сейчас продаёт 530 за 95.000, но там вкладывать надо, да и уставшая она.

вкладывать если многа надо нафиг не бери... а то создастся впечатление что машина гавно

Выложу фото пятерки Феликса, чтобы понятно было о чем речь идёт.

Короче продаю....
Была 535 на автомате. Замена двигателя M30B30 + механика Гетраг от 7-ки (е32). Все оформлено, замена производилась на СТО, все бумажки присутствуют. Налог за 188 л.с. а не за 215...

комплектность:
Салон кожа, музыка Алпайн мп3, ксенон.
Двигатель M30B30 3-х литровый одновальный 188 сильный. Механика 5-ти ступка Гетраг. Диф с LSD дисковое. (можно дрифтить!  )

Кузов нареканий почти не имеет, кроме правого порога. Прочесан по камням. Ржавчины нигде не замечено, стаканы стоек целые, телевизор не варенный (в морду не билась), сзади швов тоже не наблюдается, дно не ржавое! Косяки с бамперами и молдингом (пластмаса!).

Ходовая часть на 5! Все саленты, шаровые, стойки, тормозные диски, колодки менялись месяц назад. Из того что надо было доделать: подвесной кардана, центральная балка рулевой, пыльники на полуося, все уже заказал. Итог, ходовая вся новая!!!

По коробке: уставшая кулиса... + надо заменить задний сальник (тоже заказал новый).

По мотору: менялся как я помню в 2007... Полностью перебирался. Стоит газовое оборудование. Расход на газу небольшой. На 500 рублей 300-350 км.
Есть проблема с бензонасосом. Надо заменить. Поэтому езжу пока только на газу.
Также надо купить (на разборке найти) маховик на ГУР, развалился на 2 части.

Салон в целом хороший, трещин на панели нет, заднее сиденье и пассажирское целые. На водительском разошлась кожа. Сиденья механические 3 регулировки. Раздельный климат. ABS, ASC, ПЭП, люк на 2 положения электрический.

Цена 95.000р. Все разговоры при осмотре.

Хорошая рабочая машинка, особенно на дальние поездки (дешево). 

Кстати стоит новая зимка (шиповка) на железных дисках + впридачу 4 литых диска на 15 без резины.

Пожалуй все. Машина снята с учета. Если что ТО было до мая, сможете продлить.

ок давай

Уже
Сообщение склеено: 23 Марта 2010, 22:56:38
Да, совсем забыл, эта 530 1988 г.в.

ааааа ну я ее на автосру видел... произвела впечатление хлама... но не знаю... если там с внутренностями все ок и кузо не сильно гнилой то под перекраску мона взять...
Сообщение склеено: 23 Марта 2010, 22:59:26
уставшая кулиса... + надо заменить задний сальник Есть проблема с бензонасосом. Надо заменить. Поэтому езжу пока только на газу.
Также надо купить (на разборке найти) маховик на ГУР, развалился на 2 части.
кароче есть над чем работать...

Есть. Но мне кажется смысла нет. Потому как я планирую взять что-нибудь недорогое, покататься полгодика, может больше и покупать что подороже и получше.

смотри сам))))

ребята это реальнейшие дрова ни двигателя ни салона ни кузова что покупать техпаспорт?

Вот потому и рассматриваю ту десятку в качестве самоката ненадолго. Чтобы денег немного вкладывать, если надо.

нееее 10ка это реально ... ХЛАМ и все тут ... заибет за пол года...

Посмотрим. Из всех вариантов это пока более реальный. Да и спихнуть её всегда можно.

ну впринцепе в этом плане да...
но ездить в ней сплошное разочарование

BARS только не подавайся общему мнению  японцы говно ТАЗ для лохов БНВ рулез соотноси цену и качество темболее когда денег немного

 я не говорю что японцы гавно и тазы для лохов я просто говорю что в десятке ездить как в пластиковом коробе в котором все громыхает ...