Тема: Помогите найти кабель и прогу для теста E30 M42

Ребята, выручайте!!! Во всех сервисах отмазываются тестить, а те кто берутся тестят сами и не примне, соответственно результаты по сомнением, а машинка то нормально работает - то мозг выносит, дёргается, не едет, и вобще ведёт себя препоршивийше, нужно тестить в момент когда она так выделывается, а это поймать сложно!!! воответственно менять все запчасти на новые ЭТО - БАЯН!!! Вот такая вот проблемка. Пишите кто что может предложить или где взять! Заранее благодарен!

меняй все запчасти на новые боян

Ну неужели нельзя найти кабель на 20 контактов и прогу нигде
Сообщение склеено: 03 Февраля 2010, 17:50:16
Или может подскажете чё за проблемка может быть при таком поведении движка? Я читал по форумам у многих пару недель назад были такие проблемы!!!

у меня кабель - ПВС 4х0,75 , сделал 5метров - чтоб хватало.
есличо.

Я несовсем понял, ПВС 4х0,75 это что? я просто видел на некоторых сайтах продаются кабеля для как раз моей модели, стоят примерно около 25 баксов, а програмку то где взять? если есть прога кинь пожалуйста! И ещё нужна расшифровка кодов ошибок на русском языке! ПЛИЗ...

Он тебе ответит через 3 недели

Он тебе ответит через 3 недели

Его наконец забанили? ))

Я несовсем понял, ПВС 4х0,75 это что? я просто видел на некоторых сайтах продаются кабеля для как раз моей модели, стоят примерно около 25 баксов, а програмку то где взять? если есть прога кинь пожалуйста! И ещё нужна расшифровка кодов ошибок на русском языке! ПЛИЗ...

коды ошибок есть на чиптюнере... они насколько я знаю - универсальные для мотронов... если не найдёшь - кину в личку

Ну неужели нельзя найти кабель на 20 контактов и прогу нигде???
Сообщение склеено: [time]Wed Feb  3 17:50:16 2010[/time]
Или может подскажете чё за проблемка может быть при таком поведении движка? Я читал по форумам у многих пару недель назад были такие проблемы!!!

Опиши подробно проблему, поможем
Но первое впечатление - лямбда.

Отлично!
Я умею делать кабели!

Опиши подробно проблему, поможем
Но первое впечатление - лямбда.

Вопервых проблемка плавающая!!! Она то есть и тогда ПипеЦ, или её нет и тогда работает как часики!!! А суть вот в чём: обороты ,на холостом ходу, плавают от 400 до 1200 примерно, при этом идёт сизый плотный дым из выхлопной, и движок как будто пытается их выровнять! колотит его. но на электрику не похоже свечи только что поменяны ( прошлые были ЧЁРНЫЕ)!!! А при езде при нажатии педали газа начинается торможение двигателем вместо разгона!!! Особенно чувствуется на малой скорости, до 60км/ч, если держать обороты не мение 2000, то почти не ощущается дёргания! Топливный поменял, инжектор промыл, поменял датчик температуры охлаждающей жидкости... вобщем незнаю чё делать и как с этим временным явлением боротся
Сообщение склеено: 12 Февраля 2010, 13:20:45

Отлично!
Я умею делать кабели!

Отлично, мож сабацать мне такой как мне нужно? И скока возмёшь?

Попробуй отключить разъем лямды. Если покатайся без неё если станет лучше, то меняй от ВАЗа.

Почему от ВАЗа? Он лучше?! Может от Волги?

Лямбда зонд стоит недорого, около 1200р по каталогу заменителей. От ВАЗа не подходит, он толще, во всяком случае в трубу М40 не встал.

В трубу М20 встает четко правда с проводами нужно помудрить чуток.я так и сделал