Тема: м10 чаргер

какой чаргер можно поставить

любой.
Сообщение склеено: 08 Февраля 2010, 11:41:00
з.ы. кроме м10 ещё требования будут .... или сами все должны догадаться

то что самый любой это ястно мож кто ставил и знает с каким меньше гемора в установке

на М10 переворачивают впускной коллектор вверх ногами и впендюривают туда турбинку вроде от дизеля какого-то ))))
(ногами не пинать, слышал звон, но не знаю где он, больше ничего не знаю)
)))

то что самый любой это ястно мож кто ставил и знает с каким меньше гемора в установке

С любым много Тут врядли найдешь ответ про чарджер, максимум пара человек с турбовыми М10

да я это уже заметил ну значет будем первопроходцами )))
Сообщение склеено: [time]Mon Feb  8 15:53:39 2010[/time]
с турбо проше особенно на м20 есть комлекты в продаже стоят в приделах 500$
Сообщение склеено: [time]Mon Feb  8 16:58:26 2010[/time]
есть ешё  вар поставить принудитьельную винтелятцию выхлопа от е46 м43 1.6-1.9 но сколько она дает в реале я не знаю по офиц сведеньям  имитирует объем 0.3 л а по факту хбз

Про принудительную сразу забудь. Слишком геморная штука.
Комплект турбо за 500$ это фуфло китайское. Может тыщ 5 проездит так машина конечно, но врядли больше Бюджет турбодвижки от 100к и более... Нормальная турбина б/у от 500$ только идет Коллектор под нее 300-500$, форсунки по 200$ штука, ну и все остальное "по-мелочи" еще на 1000 $ Это без цены капремонта и подготовки мотора под турбо

я би тюнинг м10 начал со свапа на м42 или м50
турби или компресоры на м10 лишнее выкидывание денег и времени и ремонтов
я уже через ето прошол

я би тюнинг м10 начал со свапа на м42 или м50
турби или компресоры на м10 лишнее выкидывание денег и времени и ремонтов
я уже через ето прошол

Сколько людей - столько и мнений. Есть на форуме м10 турбовая, давно и вроде бы успешно бегает

на БМШ видел москвич с чарджером? /go.php?l=http://www.rcc-irk.ru/phpbb3/viewtopic.php?f=3&t=32&start=2160 у москвича двиг очень похож на м10, я разговаривал с хозяином этого москвича (Юра "Dars"), показывал ему свою машинку, он говорит что можно поставить любой. там у него стоит вот такой компрессор /go.php?l=http://www.rcc-irk.ru/phpbb3/viewtopic.php?f=3&t=1613. не оч дорогой и оч популярный в нашем регионе. прикинули с ним как и что. вариант неплохой, можно лошадок 70-100 добавить.

Darion а где на форуме есть знаю одна была у koseto и то мотор застучал и я себе ставил
ради приколу тоже застучал он дуже без турбо длительные нагрузки невыдержывает

Ну у меня стуканул потому-что это был бомже-мотор тоесть колено было изначально с изяном а проверить было лень.
Я думал уже нет людей которые думают что за 500-1000$ можно собрать НОРМАЛЬНЫЙ турбомотор, да один капремонт сядет больше а идеальных М10 уже ненайдеш! А супер-чарджер который выдаст 200+лс будет ненамного дешевле, или опять БОМЖЕТЮНИНГ?!

у меня бил идеальний м 10 после ремонта
и не выдержал длинных нагрузок даже без турбо

Сообщение склеено: 08 Февраля 2010, 22:30:11
у меня бил идеальний м 10 после ремонта
и не выдержал длинных нагрузок даже без турбо

Ну

у меня бил идеальний м 10 после ремонта
и не выдержал длинных нагрузок даже без турбо

Сообщение склеено: 08 Февраля 2010, 21:30:11
у меня бил идеальний м 10 после ремонта
и не выдержал длинных нагрузок даже без турбо

Ну вроде люди(америкосы, и др) делают такие моторы мощные и надежные, так может неповезло? Хотя Я тоже парочку взорвал.

У меня был м10 турбо. Ехал квотер за 14сек. На наддуве 1.5бара он спокойно отходил 15тыс, а когда я продал с него  турботребуху проходил еще 40тысяч.
М10 реально крепкий и живучий двигатель. Без посторонней помощи не ломается.

и я на м10 турбо гоняю уже четвертый год,с нормальным обслуживанием ему ничего не будет.

Я о том-же, если нормально собран не из говн@ то будет ездить.

Я о том-же, если нормально собран не из говн@ то будет ездить.

не из гамна это дорого а тут люди столько не ввалять в м10))))

а чем чарджер от компрессора отличается? 

а чем чарджер от компрессора отличается? 

ничем

а на кой черт одну и ту же херь по разному называть?? 

не из гамна это дорого а тут люди столько не ввалять в м10))))

Вот поэтому ОНО и разваливается...

У меня был м10 турбо. Ехал квотер за 14сек. На наддуве 1.5бара он спокойно отходил 15тыс, а когда я продал с него  турботребуху проходил еще 40тысяч.
М10 реально крепкий и живучий двигатель. Без посторонней помощи не ломается.

накинем все по плюсику!

у меня бил идеальний м 10 после ремонта
и не выдержал длинных нагрузок даже без турбо

100% на зч скроил )))))

мне кажется проблему решит большой радиатор от м3