родной стоял 3,64 с блоком,потом ставил : 3,46 без блока ,после 3,91 с блоком,после опять 3,46 без блока ,сейчас 3,91 без блока.
Больше всего понравилось 3,64 родной с блоком ,но к сожалению умер...
Сообщение склеено: 10 Марта 2010, 12:41:30
3,46 - по трассе удобно в плавном режиме,но в городе не очень когда резко разогнаться надо ждешь пока мотор в режим выйдет,на 3,91 наоборот по городу классно ,а на трассе на долняк обороты большие,а 3,64 компромис ,помоему идеальный варианнт для 2,5