Тема: Начну ка и я..325, купе, Diamantschwartz....Конец истории!

Игорь, а ступичные подшипники выдержат?

Дим, щас у меня спереди проставки 10 мм, сзади 5 мм! И все нормально!
Они стояли со стоковыми дисками те ет24, щас у меня ет35! То есть если я поставлю 25 мм вперед, дает всего на 5 мм шире чем раньше!
Вот щас пишу и думаю, что можно было бы и пошире! 

У меня впереди 20мм проставки уже 2 года стоят и не жужжат...подшипники тоже .

Игорь, а ступичные подшипники выдержат?

Ну хотя бы ты не пиши эти глупости)

если вылет не менять - то это не глупости

Дим, щас у меня спереди проставки 10 мм, сзади 5 мм! И все нормально!

Поставки сейчас стоят с центровочным бортиком?
У меня был случай, что после активной рулежки, болты колесные выкрутились переднего левого колеса, думаю может быть из-за того, что колесо сидит только на болтах, проставки 7мм

У меня впереди 20мм проставки уже 2 года стоят и не жужжат...подшипники тоже .

Дело не в проставках и даже не в их величине, а дело в том на сколько диск дальше от ступицы.
И как бы это парадоксально не звучало, чем шире расставлены колёса, тем меньше веса на них приходится в повороте, соответственно держак лучше!

Получается что придется и задние крылья расширять?

если вылет не менять - то это не глупости

глупасть(

Получается что придется и задние крылья расширять?

Ну да, только передние будут выглядеть очень странно!
Есть задние накладки, но пока не определился как крепить их.

на заклепки)

на заклепки)

Ну это сильно жёстко)))

Ну это сильно жёстко)))

хотяя..........если что нить в таком духе!



Или вот так....


Не понимаю только как там организована внутренняя арка?!? И отпилен ли металл Под этой накладкой?!

хотяя..........если что нить в таком духе!



Или вот так....

порше чумовой..

именно это я имею ввиду)

именно это я имею ввиду)

Айдар, как быть с внутренней аркой? Лучком бензобака?!?
Просто хотелось бы облегчить ещё на пару кг за счёт замены металла на пластик.

ну горловину можно вобще в багажник перенести .....

короче я не думал об этом, но крылья на заклепках смотрятся круто

Айдар, как быть с внутренней аркой? Лучком бензобака?!?
Просто хотелось бы облегчить ещё на пару кг за счёт замены металла на пластик.

Я так понял ты вообще крылья стоковые срезать хочешь??? А тогда жесткость кузов  не потеряет?? Или ты каркасить будешь???

Я так понял ты вообще крылья стоковые срезать хочешь??? А тогда жесткость кузов  не потеряет?? Или ты каркасить будешь???

Каркасить больше чем щас пока не планировал.
Хм, наверно ты прав, если срежу то жёсткость будет не та......надо подумать!

что-то мне подсказывает, что тут много лишнего металла))))))

нахер резать, под нож! пластик на заклёпках - моя мечта!

Резать и кромсать будем, не беспокойтесь
Но хотелось бы грамотно все сделать!
Фартук да, но за бампером не нужен.
Но вот вырезать такое макраме на заднем крыле не рискну, все таки кузов несущий!
Вчера поглазел в инете как америкосы лепят задние крылья, вполне не плохо получается в итоге.
Там же подглядел внутреннюю арку. Надо делать!

внутреннюю арку желательно сварить с крылом можно выше но все же сварить...

внутреннюю арку желательно сварить с крылом можно выше но все же сварить...

Ну вот я и глядел у америкосов как они делают!
Наращивают стеклопластиком и герметиком или стеклопластиком зашивают их!
Не чего лучше не нашел! Если кому нить предложит лучшую идею или наткнется на тему где делают как раз такие штуки, буду благодарен за ссылку или любую инфу!

задний фартук я бы не резал. че с него взять... 1 кг максимум с краской вместе

а я бы порезал и корыто запаски тож (