Тема: Во как дурят простого обывателя по зомбоящику!

Опровержение заказного сюжета "Главной дороги" 

все направлено на то, чтобы люди покупали всякую херню, а не нормальные тачки, а ведь кто не в курсе-поведуться, мля!

/go.php?l=aHR0cDovL3ZpZGVvLm1haWwucnUvbWFpbC9rb25fYW4vMi83Lmh0bWw=

Ну те кто не в курсе, те и не будут покупать 20-25ти летний Мерин или Беху. Хрень вчера по телеку смотрел. Гы! Если бы бензобаки так легко бы взрывались, то я бы вчера или сегодня летал бы по воздуху - демпфер проржавел и бенз хлестал по всей левой части бака, бензонасосу и трубам выхлопа. Это машина должна быть совсем угодножшена...

ну да, начудили)))
краштесты тоже не показатель - была же такая тема что столкнули новый мерин и новый смарт, у которых вроде как с безопасностью все ок - в итоге смарт в смятку, а мерин отделался легким ушибом))) так что масса рулит)
если бы они параллельно с этим тоже самое проделали с новыми жигулями - вот тогда да, прикольно бы получилось, пообъективней))))
все равно им нас, немецких некрофилов-ведроводов не понять и не переубедить:)

Сообщение склеено: 01 Марта 2010, 22:30:39
ха, было бы ваще атас, если бы они перед этим обмолвились что мерс дизельный)))))  посмотрел бы я как они бы этот бак взрывали) недаром на танки ставили дизели чтоб они не горели как спички...

Пипец, конечно такую херь показывают

В наших машинах самое вероятное сломать рёбра ремнём и ноги педалями, дальше голова сталкивается с рулём и торпедой. При этом смерть скорее всего будет от шока или внутреннего кровоизлияния. И скорость столкновения с другим авто должны привышать 100 для обоих. На них с одной стороны бонус а с другой проблема, это большая жёсткость кузова и практически полное отсутствие безопастного его сминания. Но при этом о безопастности тогда уже думали и агрегаты распологали так, что-бы они не влетали в салон, а руль и торпеда сделаны из достаточно мягкого пластика и не должны ломать голову людей сидящих в машине.
Сообщение склеено: 01 Марта 2010, 21:45:09
При этом замечу электрика двигателя и насоса гасится при заглохании двигателя, которое произойдёт при таком столкновении. А в остальном там нечему выдать искру для загорания бака.

Не знаю правда как это устроено на Мерине, но мерин того-же поколения и класса что и E30, а Мерседес всегда были передовыми в безопастности...
Сообщение склеено: 01 Марта 2010, 22:46:19
Так что или Мерин был аццки заколхожен, или это вообще инсценировка, что более вероятно.

скрытая реклама новых жигулей 
недавно знакомый купил такой мерс за 100 т.р. так там днище идеальное!

ну да, начудили)))
краштесты тоже не показатель - была же такая тема что столкнули новый мерин и новый смарт, у которых вроде как с безопасностью все ок - в итоге смарт в смятку, а мерин отделался легким ушибом))) так что масса рулит)
если бы они параллельно с этим тоже самое проделали с новыми жигулями - вот тогда да, прикольно бы получилось, пообъективней))))
все равно им нас, немецких некрофилов-ведроводов не понять и не переубедить

Сообщение склеено: 01 Марта 2010, 21:30:39
ха, было бы ваще атас, если бы они перед этим обмолвились что мерс дизельный)))))  посмотрел бы я как они бы этот бак взрывали) недаром на танки ставили дизели чтоб они не горели как спички...

мерен немецкий! а у немцев все танки ездили на бензине!

Смеялся долго ,как как видел настоящий краш тест этого мерса в нете и жизни.............ПОСТаВьТе против ЭТОГО ГНИЛОГО МЕРСА Новаю волжану,савсем новую ,я бывший таксист,знаю,что говорю

ПОСТаВьТе против ЭТОГО ГНИЛОГО МЕРСА Новаю волжану,савсем новую

И что будет? 


З.Ы. Я на Волге ни разу не ездил...

"главная дорога" и "клаксон" и "за рулем" давно в моем черном списке. Если "за рулем" бывает и выдает что-то полезное и грамотное то отслаьные два стабильно радуют. можно читать/смореть вместо анекдотов.

И что будет? 


З.Ы. Я на Волге ни разу не ездил...

мерс в какашку раскурочит, а на волге ни царапинке не будет...потому что волга это река а на речках плавают, а не ездят

Волгу фокус бъет-вней трупы-в форде-все живые,мерс покрепче фокуса

мерс в какашку раскурочит, а на волге ни царапинке не будет...потому что волга это река а на речках плавают, а не ездят

Это типа, как "В Сене не купаются, а ипуцца"?

  да посмеялся над коментами в видео распект тому кто делал!!! терминатор усатый)))))))))))))))))) эт что то!!! молодцы да и куй с ним че там пистят главное чтоб машина нрав!!!!
Сообщение склеено: 01 Марта 2010, 23:43:05

Это типа, как "В Сене не купаются, а ипуцца"?

рабинович жесть!!!!!!!

Представляю какое отношение будет к нашим машинка после этого сюжета.

мерен немецкий! а у немцев все танки ездили на бензине!

ну я наши имел ввиду))) они, в смысле наши, сначала тоже на бензине делали, отчего первые 34 горели как дрова))) а потом стали дизель колбасить) а у немцев да, были напряги с горючкой, поэтому и бензин в основном синтетический....

а жигули это вапще пиво:)

немецких некрофилов-ведроводов 5++++++
покупайте жигули-будете здоровы

Пешком ходить буду,но на ТАЗ больше не сяду

/go.php?l=aHR0cDovL3d3dy5hdXRvcmV2aWV3LnJ1L19hcmNoaXZlL3NlY3Rpb24vZGV0YWlsLnBocD9FTEVNRU5UX0lEPTY0NDQwJmFtcDtTRUNUSU9OX0lEPTE3ODQ=
авторевю про таз 5+

Если ненароком волга упадёт,скажем,в Яузу,она не утонет..........потому что гомно не тонет!

Не знаю правда как это устроено на Мерине, но мерин того-же поколения и класса что и E30, а Мерседес всегда были передовыми в безопастности...

Это W124. Он по классу к е34 ближе...
У него бак стоит за задними сиденьями. Т.е. он там никогда вообще не гниет и нихера ему не бывает. А на этом аппарате он вообще куда-то делся, о чем и сказано в этом ролике 

Сколько я ни видал аварий-любых авто. Загораются из них мизерный процент....
И то если под капот подача или обратка порвалась/разрушилась и загорелась от горячего двигла.. Так что взрыв бака это просто неслыханный маразм 
идиоты бля..

У нашего народа итак в голове засело что иномарки это ооочень дорого.

/go.php?l=aHR0cDovL3d3dy5hdXRvcmV2aWV3LnJ1L19hcmNoaXZlL3NlY3Rpb24vZGV0YWlsLnBocD9FTEVNRU5UX0lEPTY0NDQwJmFtcDtTRUNUSU9OX0lEPTE3ODQ=
авторевю про таз 5+

Если вазовцам обязательно нужно во что бы то ни стало сохранить в названии два прилагательных «автомобильный», то с точки зрения той же семантической лингвистики лучше поставить их друг за дружкой, чтобы получился ВААЗ — Волжский автомобильный-автомобильный завод. Тогда у нас уже не плеоназм, а дупликация, то бишь усиление смысла путем двукратного повтора. Разница? Принципиальная! Например, в Индонезии слово «suka» означает «прекрасный», а suka-suka — уже «прекраснейший». Так что ВААЗ — это фактически Волжский автомобильнейший завод! В превосходной (suka-suka!) степени.

ухахахах пипец= )))


а мне нравилась програмка, там машинки посмотреть, теперь не буду даже включать её =(
Сообщение склеено: 02 Марта 2010, 10:39:46

/go.php?l=aHR0cDovL3d3dy5hdXRvcmV2aWV3LnJ1L19hcmNoaXZlL3NlY3Rpb24vZGV0YWlsLnBocD9FTEVNRU5UX0lEPTY0NDQwJmFtcDtTRUNUSU9OX0lEPTE3ODQ=
авторевю про таз 5+

Если вазовцам обязательно нужно во что бы то ни стало сохранить в названии два прилагательных «автомобильный», то с точки зрения той же семантической лингвистики лучше поставить их друг за дружкой, чтобы получился ВААЗ — Волжский автомобильный-автомобильный завод. Тогда у нас уже не плеоназм, а дупликация, то бишь усиление смысла путем двукратного повтора. Разница? Принципиальная! Например, в Индонезии слово «suka» означает «прекрасный», а suka-suka — уже «прекраснейший». Так что ВААЗ — это фактически Волжский автомобильнейший завод! В превосходной (suka-suka!) степени.

ухахахах пипец= )))


а мне нравилась програмка, там машинки посмотреть, теперь не буду даже включать её =(

Правильно, по телевизору единственные программы в которых не врут, это программы передач И то не всегда

большая жёсткость кузова и практически полное отсутствие безопастного его сминания

Безопасное сминание: резиновые демпферы бампера, ребра жесткости капота (с силовыми упорами под стеклом), гнутые лонжероны и усилители брызговиков с увеличивающимся сечением, двигатель на алюминиевых лапах - все это как раз для безопасного сминания.
Из совковых автомобилей, судя по авторевюшным кинохам, самый безопасный был 41-й москвич, потому что его больше всего били об стену и прорабатывали на этот счет. Но его, к сожалению, похоронили

безопасного - без "т"