Тема: как починить экономайзер?

короче не работает этот экономайзер(машину взял с неработающим)
все остальные приборы работают
то на нуле,то уходит на макс
я думаю на ходу от качения чисто двигается или незнаю что за хрень...
и Инспекшн задрочил уже глаза мазолит, прочел тут как отключить, открыл капот - 15 контактов, а седьмого номера(инсп) и нету!!
как его по другому сбросить?
и еще
я тут прочел что купешки М20 начали с 83 года продавать
а моя родилась 10.82!
первая модель вышла 11.82!!
по ВИНу пробивал....
мистика? fool

1. По экономайзеру - вероятно, стоит пропаять приборку. На экономайзер видимо не приходит сигнал с датчика скорости... Поэтому когда ты сбрасываешь газ (на ходу) то показывает 0, а когда стоишь на ХХ, показывает правильно - максимум

Смотри сюда, похожая проблема была недавно у Carlsson'а

/go.php?l=aHR0cHM6Ly93d3cuZTMwY2x1Yi5ydS9mb3J1bS9pbmRleC5waHA/dG9waWM9NDcyNy4w

2. Инспекшен по другому не сбросить никак Ну, разве что разобрать приборку, найти в разъемах нужные контакты, запитать приборку и сбросить... Только я не понял, зачем тебе это? У тебя ж разъем есть, как так вышло что разъем есть, а контакта нету?

ЕТК/elcats по вину что говорит?

Цоколевку разъема как смотрел? По крышке? Там все в зеркальном отображении... Я тоже долго искал 7-й контакт, пока не доперло...

1. По экономайзеру - вероятно, стоит пропаять приборку. На экономайзер видимо не приходит сигнал с датчика скорости... Поэтому когда ты сбрасываешь газ (на ходу) то показывает 0, а когда стоишь на ХХ, показывает правильно - максимум

не-а
ему похер сбрасывай не сбрасывай
как покайфу так и становится
сам по себе!:))

2. Инспекшен по другому не сбросить никак Ну, разве что разобрать приборку, найти в разъемах нужные контакты, запитать приборку и сбросить... Только я не понял, зачем тебе это? У тебя ж разъем есть, как так вышло что разъем есть, а контакта нету?
[/quote]

да я машину взял такой!
ее капиталили видать
когда то...
и проводов нету

Цоколевку разъема как смотрел? По крышке? Там все в зеркальном отображении... Я тоже долго искал 7-й контакт, пока не доперло...

а вот это уже по интересней...
дело говоришь друг!
завтра попробую в зеркальном варианте

ЕТК/elcats по вину что говорит?

все то же!
82 год,10 месяц,м20,лимузин какой то(?)и там всякая хрень

Я тоже долго не мог понять как сбросить инспекшн. Везде пишут про 15 и 20 контактный разьем, а у меня он 18. Вобщем сбросил только когда увидел вот эту картинку

не у меня 15
а твоя картинка...пустые кружочки - это типа там нет проводов?
короче я не догоняю пока yes
утром покопаюсь
вроде движки у нас одинаковые...

Будешь копаться, не поленись и когда перемычку будешь делать, чтоб контакты замыкать, внедри в нее предохранитель... береженого, как говориться...

я нахожусь на стадии привыкания к бмв
раньше на космиче ездил заряженном
а тут иномарка yes
мля я постоянно глушак цепляю за леж ментов
запарил уже
во двор заезжаю об люк тоже непременно стукнуться должен
но все это перекрывается видом в зеркале заднего вида запыленных выкладывающмхся на полную бедных наивных чайников!
бмв это сила... rofl
один звук мотора чего стоит!!!

Ты поаккуратней лежачих да люков переезжай, машинку то береги, судя по всему мало их у вас на югах.
Это мы тут недалеко от германии живем, и немецких машин у нас хоть отбавляй. А у вас они на вес золота

[TO Sanych

красавчик Саныч!!!
спасибо за совет с зеркалкой
сбросилось!
тока мля теперь зеленые горят(((
или так должно быть?

Зеленые должны гореть и будут гаснуть по одному по мере приближения срока следующего обслуживания.