Если сломан Н образный клапан прогревочных оборотов, и после его отключения держать педаль нехочеться, и вообще отсутствуют некоторые вещи из вакумной системы управления двигателя, то можно сделать так:
Купить Термостат тика KDS 301 градусов на 50-60
Электро-клапан от Классики 2105
и собрать новую схему по рисунку
Сообщение склеено: 03 Марта 2010, 17:54:17
И соответведственно клапан регурировки ХХ (№3) Подрегулировать так чтобы при его полном закрытии он немешал дроселю, но п ри этом выставлялся на Мах своего хода
Сообщение склеено: 03 Марта 2010, 18:55:53
Термостат установить где удобно. на жидкость охлаждения
