Тема: Глохнет М10.

Вобщем мот кто сталкивался, не знаю с чего начать смотреть. Машина 1.8 карбюратор 86 г.в. Завожу, работает секунд 8, потом щелчок, двигатель начинает давится и глохнет!? В чём может быть причина.

электропитание карба

А точнее, куда лезть? Когда прогеваю до рабочей температуры глохнуть перестаёт.

а точнее я смогу сказать только если сам буду видеть машину. проверять надо питание

Не Димыч я из беларуси просто)
Сообщение склеено: 11 Марта 2010, 12:17:20
Просто надоело когда в холодную садишься каждый раз греть надо минут 10-15, а когда спешишь... А что надо проверить напиши, я мот сам как-нить с твоей помощью.)

ну тогда рассказывай что и как себя в карбе ведёт при этом. куда и как и какие привода дёргаются.

Мне сказали что западает игла под заслонкой воздужной, я снял крышку фильтра посмотрел вроде не западает ничего, заслонка нормально ходит туда-сюда. А что такое это? Может изза этой штуки?

нет. этот клапан получает команды ОТ карба, но не командует им

Короче сегодня пробовал завести, завёлся без проблем, но опять на этот раз сразу как будто троит сразу когда дал газу она нормально работает, я её заглушил через секунд 20. Подхожу к капоту оттуда бензином прёт, посмотрел всё обнаружил что насос топливный мокрый видно из него как-то бенз подтекает т.к. соединения со шлангами на нём сухие. Вроде как старый хозяин его менял, говорит что б/у поставил. Мот он поставил его хреново или сам насос?

меняй насос

Заказал насос, завтра буду ставить.