Тема: Стоимость 1 км

ну в принципе если 75 к разделить на 12 месяцев по 6 т.р. в месяц мне кажется нормальная цена))))

ну в принципе если 75 к разделить на 12 месяцев по 6 т.р. в месяц мне кажется нормальная цена))))

+1 Поддерживаю- цена нормальная, а вы как хотели, как паразиты или наездники, только брать и всё!

Но ведь что самое парадоксальное в старых бмв, это то что в них можно ужасно вкладываться, а можно на них экономить.
 Можно вообще делать только что-то срочное и чрезвычайно важное, а она всё равно будет худо-бедно ехать. ...вот только так делать не хочется )

ДМВ и Баблосос, слова синонимы. )))))))))))

)))))) кто сколько еще тратит и сколько за свои КМ))))

У меня за два года эксплуатации ушло чуть больше 200 тыс. (это без учета бензина и налогов), за это время она пробежала 12000, т.е. примерно 17 руб/км, по-моему, я в лидерах 

а чёй-то ты на ней не ездишь?

Я больше в ней ковыряюсь, чем езжу )))

У меня за два года эксплуатации ушло чуть больше 200 тыс. (это без учета бензина и налогов), за это время она пробежала 12000, т.е. примерно 17 руб/км, по-моему, я в лидерах 

Ну до лидерства тебе далеко... Для этого цырирька должна к 30ти стремится...

ну вот и я подсчитал свои расходы. выходит что пробег у меня 20000 км а затрат, сколько я вспомнил с учетом приблизительной стоимости мойки и бензина
порядка 290000 тыс руб. выходит каждый километр у меня стоит 14 руб 54 коп

Ну до лидерства тебе далеко... Для этого цырирька должна к 30ти стремится...

тема пришла к "кто больше тратит" )))))

у меня 44 р/км с бензином 

А

тема пришла к "кто больше тратит" )))))

Ага, точняк))

тема пришла к "кто больше тратит" )))))

у меня 44 р/км с бензином 

Хм! Сколько же ты проехал и вложил? О_о

30ка у меня год. За это время было вложено 90 Крублей (ужаснулся  ) в обязательные комплектующие типа зимних шин, расходники, запчасти и ремонты, бензин поначалу считал, потом забил. В целом получалось по 200 л в месяц 92-ого по 20 руб./литр. Проехал за год около 9000 км. за 8 месяцев, а зимой машина отдыхала под окном.

Итого 122 Круб. (ах..ть!!!), т.е. 1 км стоит 14 руб. Мда...

Ну и надо учитывать 15-20 тысяч на бензин, 4+ налог, 5 страховка,

ты откуда такие цены берешь? или я в другом измерении живу???
у меня страховка 8000 и налог 8500, а у тебя все вместе 9 получается...

У меня страховка была 3000 руб. и налог должен быть тоже около 3000 руб.

Это за 2.5 литра и 200 лошаков такие надбавки?!

2,5 литра и 170 лошадей, страховка 8  с копейками, делал в январе, налог 8500 (из расчета 50 руб 1 л.с.)

ты откуда такие цены берешь? или я в другом измерении живу???
у меня страховка 8000 и налог 8500, а у тебя все вместе 9 получается...

Ну у меня страховка с учётом минимальных надбавок за возраст и стаж, плюс банусы за безаварийность. А лошадей у меня 122. 
Сообщение склеено: 19 Марта 2010, 15:55:23

Итого 122 Круб. (ах..ть!!!), т.е. 1 км стоит 14 руб. Мда...

Ну это ещё ничего. У меня раза в 2 получается больше, при том что я владею уже 3.5 года...

мда.... цены конечно космос))))) если новая захудалая иномарочка в год забирает по 2-3 рубля за км ( туда входят все автосервисы по гарантии) ..... мда.....

мда.... цены конечно космос))))) если новая захудалая иномарочка в год забирает по 2-3 рубля за км ( туда входят все автосервисы по гарантии) ..... мда.....

Хм, так не получится. Скажем если взять пробег 15 тысяч, это раза в три больше моего годичного, и скажем Лачетти за 350 косых (примерно), + 20 а то и больше за КАСКО, 3-4 ОСАГО, ну где-то 30-36 на бензин, ну и ещё несколько тысяч на первое ТО, 10-15 тысяч зимня резина ну и т.д., получаем где-то не менее 420 тысяч. Делим на 15 тысяч пробега и получаем 28 рублей за километр... Далее эта цыфра будет спадать примерно до окончания гарантии, после чего начнутся плановые и неплановые замены различных агрегатов, дорогие ТО и т.д., и цифра опять возрастёт...

я на журнал "За рулем" оперался))))) они что то там подсчитывали)))) и насчитали такие крохотные рубли за км))))

Они скорее всего считали бензин, ТО и страховки, и при пробеге тыщь 30 в год. А если и считали стоимость машины, то наверняка считали и возможную стоимость её продажи. А скорее всего вообще не считали стоимость самого авто.

25-30 тыс. в год - это же нормально для поджопной машины, у меня всегда так.

Неправильно считать стоимость километра таким образом. Правильно считать так: (цена покупки авто+цена вложений+цена на бензин-цена продажи)/километраж=цена за 1 км.

Поэтому Лачетти после схода с гарантии (3 года к примеру) можно затем продать за 250-300 тыс.руб., т.е. потеря составит 50-100 тыс.руб.  при километраже пусть 15000 км. Вот и получится не так уж и много, хотя в целом все равно не мало... Ну если километраж 30000 км, тогда уже веселее...

Поэтому некоторые и долбят их и другие марки пока они на гарантии. Наверное, покупать машину, только что сошедшую с гарантии, смысла нет.
Сообщение склеено: 30 Марта 2010, 21:40:59

25-30 тыс. в год - это же нормально для поджопной машины, у меня всегда так.

Сильно. Рабочая машина?

У моего друга за год был пробег 2000 км - ездил только на работу и с работы, ну еще около дома и девок иногда возил.

25-30 тыс. в год - это же нормально для поджопной машины, у меня всегда так.

Ну если бы я ездил по 30 в год, то у меня были бы вообще минимальные затраты.

Неправильно считать стоимость километра таким образом. Правильно считать так: (цена покупки авто+цена вложений+цена на бензин-цена продажи)/километраж=цена за 1 км.

Не совсем согласен. Считать нужно на текущий момент, а на текущий момент машина не продана! Я же не могу считать цену своей авто - она только в течении небольшого срока может скакть. А в этом случае сравнение не корректно. Да и надо учитывать возможность полной потери авто. Так что бюджетная иномарка не такая и бюджетная. У неё одно приимущество - не ломается, так как новая.