На м10 он у тебя у 1-го цилиндра был, а теперь у 5-го смотри в сторону впускного коллектора, к той самой гофре. А по этой трубочке масло из головки блока попадает обратно в поддон, т.к. цепи у тебя больше нету и после смазки ГБЦ оно хочет обратно. Удачи!