Тема: РХХ на м20б25 м1.3

здаровеньки!

такой вопрос:РХХ разве должен жужат при выключеном зажигании?
у меня жужит,но не так как на включоном зажигании намного тише.при выключенно фишки ессно не жужит.мб трабл у меня какой то?

нет не должен, после выключения зажигания он должен замолчать через пару секунд, смотри проводку

хм.как проверить на касяк проводке?
он жужит очень тихо,только когда ухо приложишь..

проверь питание на красном с белой полосой проводе... он там где 3 релюхи... на одной из них... толстый такой... на нем после выключения должно пропадать питание через пару сек.

Ухо прикладывать не пробовал, может и жужжит на самом деле.
По-моему, он включается при включени "главного реле" (белое, 5-контактное, в отдельной коробочке около расходомера, там же реле бензонасоса), и если его вынуть, то зажигание как бы и не включится совсем. Еще на мозг есть постоянное питание - тонкий провод с круглой клеммой, прикручен на плюсовую клемму аккумулятора, цвет не помню. Попробуй его тоже отключить. Но вообще - очень странно. А ток утечки при выключенном зажигании у тебя какой? Аккумулятор не садится? Вообще, в чем проблема (кроме собственно жужжания)?

аккум содится за сутки простоя до 9.5вольт..при таком питании даж стартер не щелкает.но есть одно но,у меня аккум был погибший нафик,но ща поминял на большой 90А и запихал его в багажник.утром канешна хочу замерить тестером и узнать.завтра канешна же отпишусь

аккум содится за сутки простоя до 9.5вольт..при таком питании даж стартер не щелкает.но есть одно но,у меня аккум был погибший нафик,но ща поминял на большой 90А и запихал его в багажник.утром канешна хочу замерить тестером и узнать.завтра канешна же отпишусь

орегенальнае решенее!

ещо можна было дополнительный бак в багажник прикрутить, и просто машину не глушить!
Сообщение склеено: 30 Марта 2010, 23:51:12

проверь питание на красном с белой полосой проводе... он там где 3 релюхи... на одной из них... толстый такой... на нем после выключения должно пропадать питание через пару сек.

красно белый - это провод на управление реле бензонасоса и на форсунки. но эти провода запараллелены с красно синим, подающим основное питание на мозг.
а управление главным реле идет от мозга зеленым проводом.
а управление мозгом идет от замка зажигания.
вот туда и копать.

орегенальнае решенее!

ещо можна было дополнительный бак в багажник прикрутить, и просто машину не глушить!

Ты дураг? У него 325, а на них всех аккум в багажниге!

Ты дураг? У него 325, а на них всех аккум в багажниге!

дураг, но здесь не в этом дело ((((

я имел ввиду не то что он окум в богажнек зопехал, а то что бореца с разрядом окума путем увелеченея емкости окума ((((

Дык он как я панял хочит проверить не в убитам аккуме ли дело!

Дык он как я панял хочит проверить не в убитам аккуме ли дело!

походу оно так и есть,замерил напругу на аккуме утром было 12.4в,на хх 14.2 поход аккум тот был здохвший...

Такое бывает! Я вот угробил один аккум, так и не смог его зарядить.

Такое бывает! Я вот угробил один аккум, так и не смог его зарядить.

+1.тот был новехенький и в какой то момент сел и я его заряжал,заряжал толку 0... 90 амперника покупал в 2008году,который вчера поставил в багажник.его просто откинул из-за размеров и купил другой(тот что умер)по меньше не прожил 3х месецев..

Я свой накоротко случайно, когда собирал двиг, коротнул провод питания стартёра на массу. Первый раз он выдержал, а вот когда я возился со стартёром и коротнул ещё раз, тут он сдох - старый был бедняга.

а я всю зиму прошлую на 35-ом сдохшем от  оки ездил. не крутил если больше суток стоял. и за габаритами следил.  ???один раз забыл на 3 часа- он сдох а в осальном был доволен

Дык он как я панял хочит проверить не в убитам аккуме ли дело!

а чо с убитым акумом  РХХ жужжит при выключеном зажигании??

а чо с убитым акумом  РХХ жужжит при выключеном зажигании??

Нет, но человек выявил по дороге другой косяк и устранил его!

походу оно так и есть,замерил напругу на аккуме утром было 12.4в,на хх 14.2 поход аккум тот был здохвший...

что не так
что не правильно? ))
сколько должно быть утром?

Нет, но человек выявил по дороге другой косяк и устранил его!

походу нихера он не выявил, такшо расскажи еще как ты замыкал акум и что еще колёса подкачать надо ))))

противный овощь 

советую померить количество ампер которое потребляет система с выключенным зажиганием, подключив амперметр, я так установил причину посадки акума за 2 - 3 дня, и начинаешь по очереди выдергивать все релюшки и предохранители, потребление должно быть гдето 0.01 А, а у меня было около 1 ампера и акум садился, как оказалось в итоге реле подогрева лямды. 

советую померить количество ампер которое потребляет система с выключенным зажиганием, подключив амперметр, я так установил причину посадки акума за 2 - 3 дня, и начинаешь по очереди выдергивать все релюшки и предохранители, потребление должно быть гдето 0.01 А, а у меня было около 1 ампера и акум садился, как оказалось в итоге реле подогрева лямды. 

ну поход у меня самоустранилось все,видимо когда трогал эти релюшки и их провода.машину на сегоднишний день стоит уже больше суток,а на аккуме 12 вольт.а к РХХ ухо не прикладывал?

а к РХХ ухо не прикладывал?

А чё ему то прикладывать?! И так ясно что он не должен работать.